Range Rover Sport L320 Tuyau Alimentation Huile Turbo 1386530 6H2Q6K679AA

Le Durite d'Huile de Turbocompresseur pour Range Rover Sport L320 est une pièce d'origine du groupe Refroidisseurs d'huile et durites, conçue pour le système de suralimentation des véhicules de marque Land Rover. Elle assure une alimentation stable en huile vers le turbocompresseur, ce qui se traduit par une lubrification et un refroidissement sûrs de ce composant dans des conditions de fonctionnement moteur exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1386530
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1386530
• Nombres substituables: 1386530, 6H2Q-6K679-AA, 6H2Q6K679AA
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction de la durite d'huile de turbocompresseur

La durite d'huile de turbocompresseur du modèle Range Rover Sport L320 est responsable de l'acheminement précis de l'huile moteur vers le rotor de la turbine. Un flux d'huile correct limite les frottements, stabilise la température de fonctionnement et réduit le risque de grippage des roulements du turbocompresseur. Le remplacement d'une durite usée ou qui fuit par un élément fonctionnel du groupe Refroidisseurs d'huile et durites est crucial pour maintenir le bon fonctionnement du système de suralimentation et protéger le moteur contre des pannes coûteuses.

Avantages de l'utilisation d'une pièce d'origine Land Rover

La durite d'huile d'origine dédiée au Range Rover Sport L320 garantit :

• un ajustement parfait au système de lubrification et au turbocompresseur,
• le maintien de la géométrie d'acheminement de l'huile d'origine,
• la compatibilité avec les fixations et les raccords du modèle concerné,
• des paramètres de débit d'huile stables sur toute la plage de charge du moteur.

Cela permet une installation prévisible et le système de suralimentation conserve ses caractéristiques conformément aux spécifications du constructeur du véhicule.

État de la pièce et application en service

La durite provient de l'offre de pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de lubrification du turbocompresseur tout en respectant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est particulièrement utile pour :

• résoudre les fuites dans le circuit d'huile de la turbine,
• l'entretien du turbocompresseur après sa remise à neuf,
• le remplacement préventif des éléments du système de lubrification sur les véhicules utilisés dans des conditions plus difficiles.

Le choix de la durite d'huile appropriée pour une version spécifique du Range Rover Sport L320 permet de réduire le risque de chute de pression d'huile et de surchauffe du turbocompresseur.

Support technique et éléments associés du système de refroidissement d'huile

Lors des travaux sur le système de lubrification et de refroidissement d'huile, il est conseillé de vérifier l'état des autres composants – durites, refroidisseurs d'huile et éléments de fixation. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites d'huile supplémentaires, des refroidisseurs d'huile ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et durites Land Rover.

Pour mieux comprendre l'impact de la température de fonctionnement sur la durabilité du système de lubrification et de refroidissement, nous vous recommandons de consulter notre guide : Chaleur estivale vs. système de refroidissement : refroidisseurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies, dans lequel nous abordons les aspects pratiques de l'exploitation et de l'entretien de ces composants.

Résumé

Le Durite d'Huile de Turbocompresseur pour Range Rover Sport L320 est un élément d'origine dédié de la marque Land Rover, permettant de rétablir la circulation d'huile correcte dans le turbocompresseur et de protéger le moteur contre les dommages résultant d'une lubrification inadéquate. Le choix d'un composant du groupe Refroidisseurs d'huile et durites conforme aux spécifications d'usine est une solution judicieuse pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement stable du système de suralimentation et des résultats de service prévisibles.