Audi A3 8V A4 B9 Filtre À Huile Moteur Essence 2.0 TFSI DNUE 06K103495BL

Audi A3 8V A4 B9 Filtre À Huile Moteur Essence 2.0 TFSI DNUE est un élément du système de reniflard conçu pour les moteurs à essence, qui stabilise la circulation des vapeurs d'huile et des gaz dans le carter. Grâce à sa conception précise OEM, il assure une ventilation correcte de l'unité motrice, ce qui favorise un fonctionnement propre du moteur et limite le risque de fuites indésirables. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs d'Audi souhaitant maintenir l'efficacité du système de lubrification du moteur 2.0 TFSI.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06K103495BL
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06K103495BL
• Nombres substituables: 06K103495BL, 06K 103 495 BL
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction dans le moteur à essence

Le reniflard – séparateur d'huile dans le moteur 2.0 TFSI est responsable de la séparation des vapeurs d'huile des gaz avant leur retour dans le système d'admission. Dans les unités essence TFSI, cela est crucial pour :

• maintenir une pression stable dans le carter,
• limiter les passages d'huile dans l'admission,
• réduire l'accumulation de dépôts de carbone dans les conduits d'admission,
• un fonctionnement plus régulier du moteur sur toute la plage de régime.

Un séparateur fonctionnant correctement favorise une lubrification et un refroidissement efficaces de l'huile, ce qui est particulièrement important lors d'une utilisation dynamique typique des unités TFSI.

Intégration avec le système de lubrification et la catégorie Radiateurs d'huile et conduites

L'élément présenté appartient au groupe Radiateurs d'huile et conduites, c'est-à-dire des composants responsables du contrôle de la circulation et de l'état de l'huile moteur. Le reniflard – séparateur d'huile collabore avec les canaux d'huile et les conduites de reniflard, influençant :

• la stabilité des paramètres de fonctionnement de l'huile dans diverses conditions de charge,
• la réduction des pertes d'huile résultant d'une aspiration excessive des vapeurs,
• le maintien de conditions de fonctionnement plus prévisibles pour le turbocompresseur et le système de lubrification.

Grâce à cela, il constitue un maillon important dans tout le circuit d'huile, soutenant à la fois la durabilité de l'unité motrice et la répétabilité de ses performances.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Audi

Le séparateur d'huile d'origine destiné aux modèles Audi A3 8V et A4 B9 a été conçu pour une compatibilité totale avec l'architecture d'usine du moteur. Cela se traduit par :

• un ajustement précis aux points de montage et aux conduites de reniflard,
• une collaboration correcte avec le système de gestion moteur d'usine,
• le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité essence.

Pour l'utilisateur, cela signifie un montage sans problème et un fonctionnement prévisible sans nécessité de modifier l'installation. Le choix d'un composant d'origine est particulièrement important dans les moteurs modernes à injection directe, où le système de reniflard a un impact réel sur la culture de fonctionnement et la consommation d'huile.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le reniflard – séparateur d'huile proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet de combiner la fonctionnalité OEM avec un coût d'achat plus attractif. C'est une solution pour les conducteurs qui souhaitent restaurer l'efficacité du système de reniflard de leur Audi tout en conservant un budget d'entretien raisonnable. Un élément d'occasion de cette classe sera particulièrement utile dans les situations où le séparateur actuel présente des signes d'usure, tels qu'un ralenti instable ou une consommation d'huile accrue.

Support technique et documents supplémentaires

En période estivale, le système de lubrification et d'évacuation des vapeurs d'huile fonctionne à des températures élevées, ce qui est directement lié à l'état du système de refroidissement. Pour mieux comprendre comment la température élevée affecte l'ensemble du système de refroidissement et les éléments collaborant avec l'huile moteur, il vaut la peine de consulter le guide Chaleur estivale vs système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, garantie d'économies.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'huile, des éléments de reniflard ou des composants collaborant avec le circuit d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et conduites Audi.