Seat Ibiza 6J VW Polo 6R Carter Filtre à Huile 1.2 TDI 03P115389A

Seat Ibiza 6J VW Polo 6R Carter Filtre à Huile est un élément du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, conçu pour les systèmes de lubrification des moteurs diesel 1.2 TDI. Il assure une fixation stable de la cartouche filtrante et un flux d'huile correct, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr de l'unité motrice et limite le risque de surchauffe de l'huile.

Spécifications et données techniques

• UGS: 03P115389A
• Marque: Seat
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 03P115389A
• Nombres substituables: 03P115389A, 03P 115 389 A
• Type de pièce: Refroidisseur d'huile
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction technique

Le carter de filtre à huile des modèles Seat Ibiza 6J et VW Polo 6R équipés du moteur 1.2 TDI est responsable du guidage étanche de l'huile entre les canaux de lubrification et la cartouche filtrante. Un élément correctement sélectionné de ce groupe :

• maintient une pression d'huile adéquate dans le système de lubrification,
• assure une assise stable du filtre à huile,
• limite le risque de fuites au niveau des connexions avec le bloc moteur et les conduites d'huile,
• soutient le bon fonctionnement des éléments collaborant avec le refroidisseur d'huile.

Pour les unités 1.2 TDI, cela est particulièrement important lors de la conduite en ville et sous charge, où la température de l'huile et sa propreté influencent directement la durabilité du moteur.

Avantages de l'utilisation du carter d'origine

L'utilisation d'un carter de filtre à huile du groupe Seat permet de conserver la géométrie de flux d'huile d'usine ainsi que l'ajustement au bloc moteur et aux conduites. En pratique, cela signifie :

• un ajustement parfait avec les logements de montage du moteur 1.2 TDI,
• une compatibilité avec le type de filtre à huile d'usine prévu pour l'Ibiza 6J et la Polo 6R,
• le maintien des paramètres de fonctionnement du système de lubrification conformes aux spécifications du fabricant.

L'élément de ce groupe est particulièrement important lors du remplacement d'un carter endommagé suite à une fissure, un filetage arraché ou des problèmes d'étanchéité au niveau de la connexion avec le refroidisseur d'huile.

État de l'élément et utilisation dans la pratique de service

Le carter de filtre à huile proposé est une pièce issue du marché secondaire, ce qui permet une réparation économique du système de lubrification tout en conservant une conception conforme à la solution d'usine. Ce type de composant est souvent choisi lors de :

• réparations après des collisions à l'avant du véhicule,
• dommages aux filetages ou aux embouts lors du démontage du filtre,
• modernisation du système de lubrification lors d'un entretien moteur plus important.

Un carter d'occasion bien choisi permet de réduire les coûts tout en maintenant les paramètres de fonctionnement du système d'huile au niveau requis par le fabricant.

Support technique et sélection par numéros

Lors de la sélection d'un carter de filtre à huile pour une version spécifique de Seat Ibiza 6J ou VW Polo 6R avec moteur 1.2 TDI, il est crucial de vérifier la conformité via le numéro OEM et les numéros de remplacement. En cas de doute, il est conseillé d'utiliser les données du catalogue ou le numéro VIN du véhicule afin d'éviter les problèmes de montage et d'étanchéité du système de lubrification.

Pour les utilisateurs souhaitant organiser le processus de sélection des pièces par numéros, le guide suivant sera utile : comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM, décrivant étape par étape la méthode de vérification de la compatibilité des éléments du marché secondaire.

Lien avec le système de refroidissement d'huile et connaissances techniques

Le carter de filtre à huile collabore avec les éléments responsables de la stabilisation de la température de l'huile, c'est pourquoi son état influence l'efficacité de l'ensemble du système de lubrification et de refroidissement. Dans le contexte d'une exploitation à long terme du moteur, il est utile de se familiariser avec les questions concernant la surchauffe et le rôle des refroidisseurs d'huile – l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion le décrit plus en détail, montrant comment les éléments du système de refroidissement influencent la durée de vie de l'unité motrice.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Seat et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'huile, des refroidisseurs d'huile ou des raccords de système de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites Seat.