Condensateur d'air BMW F01 F07 F10 F11 F12 F13 Air Conditioning A/C 9149395

BMW F01 F07 F10 F11 Condenseur de climatisation 9149395 est un condenseur d'origine du système de climatisation, destiné à certains modèles des séries 5 et 7 de BMW. Cet élément OEM d'occasion permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine de la climatisation, assurant une dissipation thermique stable du réfrigérant. C'est une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'une pièce à la conception éprouvée et d'origine sûre, sans avoir à investir dans un nouveau composant.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9149395
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9149395
• Nombres substituables: 64509391489, 9391489, 64509255983, 9255983, 64509149395, 9149395, 64534247809, 4247809, 64509389417, 9389417, 64549248173, 9248173
• Profil du pneu: 65535
• Catégorie: Condenseurs

Destination et rôle dans le système de climatisation

Le condenseur (radiateur) présenté est un élément du système de climatisation responsable de la dissipation intensive de la chaleur vers l'environnement. En pratique, cela se traduit par un fonctionnement stable du compresseur, des pressions de travail adéquates et une température d'air soufflé prévisible dans l'habitacle. L'utilisation d'un condenseur dédié aux générations spécifiques de BMW série F permet de maintenir les paramètres de refroidissement conformément aux spécifications du fabricant.

La conception d'origine du condenseur garantit :

• une surface d'échange thermique appropriée,
• la compatibilité avec les équipements d'origine du système de climatisation,
• un montage correct dans la traverse avant du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un condenseur BMW d'origine

L'utilisation d'un condenseur (radiateur) BMW de cette référence garantit avant tout la conformité avec la documentation technique d'origine. Cela signifie une adaptation aux tuyaux, supports et protections existants, sans nécessiter de modifications. Un élément OEM d'occasion est un bon choix lorsque la priorité est la fonctionnalité et le bon fonctionnement du système, tout en limitant les coûts d'entretien.

Les avantages clés comprennent :

• ajustement d'origine pour les modèles BMW série F sélectionnés,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine de la climatisation,
• la possibilité d'utiliser l'infrastructure de montage existante dans le véhicule.

État et aspects de montage

Le condenseur est classé dans la catégorie des composants d'occasion, ce qui signifie qu'il provient du démontage d'un véhicule et peut présenter des traces d'usure typiques de cette catégorie de pièces. Avant le montage, une procédure de service standard est recommandée : vérification de l'étanchéité du système, remplacement du déshydrateur (si la technologie de réparation le prévoit) et réalisation d'un test de pression après assemblage de l'installation.

Lors de la planification du montage, il convient de prêter attention à :

• le positionnement correct du condenseur par rapport au radiateur de liquide de refroidissement et au ventilateur,
• la propreté de l'intérieur des conduites de climatisation,
• la purge et le remplissage appropriés du système avec un réfrigérant conforme aux recommandations du constructeur du véhicule.

Correspondance des numéros et compatibilité avec le véhicule

L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié et un ensemble de numéros de remplacement, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie et de l'équipement. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les références avec la documentation de service ou la pièce démontée, afin de s'assurer que le condenseur fonctionnera avec le système de climatisation existant. Cela minimise le risque de problèmes de montage et garantit le bon fonctionnement de l'ensemble du système.

Condenseurs (radiateurs) BMW – sélection de pièces

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