BMW F20 F21 F30 F31 LCI B48 Radiateur Refroidissement Liquide 8482624

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Le radiateur d'eau BMW F20 F21 F30 F31 LCI pour moteur B48 est un élément d'origine du système de refroidissement, conçu pour être monté à l'avant du véhicule. Il assure une dissipation thermique stable du moteur, ce qui se traduit par une température de fonctionnement sûre de l'unité motrice et un comportement prévisible de la voiture dans diverses conditions routières. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'une solution éprouvée à un prix attractif.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8482624
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8482624
• Nombres substituables: 8482624, 17118482624, 8625426, 17118625426
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Catégorie: Radiateurs

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Ce radiateur d'eau a été conçu spécifiquement pour les modèles BMW série 1 F20/F21 et série 3 F30/F31 après restylage (LCI) équipés du moteur B48. Sa fonction est d'évacuer efficacement la chaleur du liquide de refroidissement vers l'extérieur, ce qui stabilise la température du moteur lors de la conduite en ville, sur autoroute et dans des conditions de forte charge.

Son emplacement à l'avant du véhicule favorise un flux d'air optimal à travers le faisceau du radiateur, améliorant ainsi l'efficacité de l'ensemble du système de refroidissement. Grâce à cela, le moteur maintient les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur, ce qui est crucial pour la durabilité de l'unité motrice et la consommation de carburant.

Construction et compatibilité avec BMW

En tant qu'élément de la catégorie Radiateurs d'eau, le produit est structurellement adapté au système de fixation et aux raccords d'usine des BMW F20, F21, F30 et F31 LCI. Cela signifie qu'il peut être monté à la place du radiateur d'origine sans aucune modification, tout en respectant la géométrie de circulation de l'air et du liquide de refroidissement prévue par le fabricant.

L'origine d'origine garantit un ajustement parfait avec les carénages, le ventilateur et les autres éléments du compartiment moteur. Ceci est important tant du point de vue de l'efficacité du refroidissement que de la limitation des vibrations ou contraintes indésirables pendant l'utilisation.

Avantages du choix d'un radiateur BMW d'occasion

Le choix d'un radiateur d'eau OEM d'occasion pour BMW permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une pièce neuve, tout en conservant une conception conforme aux spécifications d'usine. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis idéal entre économie et maintien de la configuration d'origine du véhicule.

Les principaux avantages de cette solution sont :

• le maintien de l'ajustement d'usine au système de refroidissement BMW,
• la compatibilité avec les accessoires du moteur B48,
• la possibilité de remplacer directement le radiateur endommagé sans modifier l'installation.

C'est une solution pratique pour les conducteurs qui souhaitent restaurer le plein fonctionnement du système de refroidissement après une panne ou une collision, sans renoncer à la conception d'origine.

Zone de montage et aspects liés à l'entretien

Le radiateur est monté à l'avant du véhicule, ce qui facilite l'accès pour l'entretien lors du remplacement et des révisions ultérieures. Le mécanicien a la possibilité de vérifier l'étanchéité, l'état des raccords et le fonctionnement avec le ventilateur et les carénages sans interférer avec d'autres composants.

Lors du choix de la pièce, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie et du moteur. Les marquages du fabricant ainsi que les numéros de remplacement attribués à ce radiateur peuvent être utiles pour vérifier la compatibilité avec un exemplaire BMW donné.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des radiateurs supplémentaires, des durites de liquide de refroidissement ou des vases d'expansion, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'eau BMW.

Exploitation à hautes températures et connaissances pratiques

Un système de refroidissement efficace est particulièrement important en été, lorsque la charge thermique du moteur augmente considérablement. Un radiateur d'eau d'occasion, choisi conformément aux exigences du fabricant, peut soutenir efficacement le travail du ventilateur et des autres éléments du système, limitant ainsi le risque de surchauffe de l'unité motrice.

Pour mieux comprendre comment les températures élevées affectent le système de refroidissement et quand il est judicieux d'envisager le remplacement du radiateur par une pièce d'occasion, consultez le guide Chaleur estivale vs système de refroidissement : les radiateurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant l'utilisation et le contrôle de l'état des composants.

Si vous souhaitez également organiser le processus de sélection des pièces selon les marquages du fabricant, l'article Guide : comment choisir la bonne pièce automobile via le VIN et le numéro OEM, qui décrit étape par étape comment vérifier la compatibilité des éléments avec un véhicule spécifique, peut également vous être utile.