Skoda Octavia RS 1Z Pompe Eau Moteur Essence 2.0 TSI 06H121026DR

Skoda Octavia RS 1Z Pompe Eau Moteur Essence 2.0 TSI est un élément d'origine issu de la catégorie Pompes à eau, conçu pour les moteurs essence, assurant un refroidissement stable de l'unité motrice. Il s'agit d'une solution OEM qui permet de maintenir la température de fonctionnement correcte du moteur, ce qui se traduit par sa durabilité et une utilisation sûre du potentiel de la version RS.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06H121026AF
• Marque: Skoda
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06H121026AF
• Nombres substituables: 06H121026AF, 06H 121 026 AF, 06H121026DR, 06H 121 026 DR, 06H121010A, 06H 121 010 A
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Pompes à eau

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La pompe à eau présentée est dédiée au moteur essence 2.0 TSI du modèle Octavia RS 1Z, où elle est responsable du forçage efficace de la circulation du liquide de refroidissement dans tout le système. Une pompe fonctionnant correctement minimise le risque de surchauffe du moteur, stabilise la température de fonctionnement et favorise une évacuation uniforme de la chaleur du bloc et de la culasse.

Cet élément est particulièrement important dans les voitures aux performances accrues, telles que la version RS, où le moteur essence fonctionne sous une charge thermique plus élevée. L'utilisation d'un composant OEM permet de conserver les paramètres de débit et de pression d'usine dans le système de refroidissement, ce qui est important aussi bien pour la conduite urbaine que pour une utilisation dynamique.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à eau d'origine

Le choix d'une pompe à eau d'origine pour l'Octavia RS 1Z offre une série d'avantages techniques pratiques :

• maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de refroidissement,
• ajustement approprié au carter de distribution et aux accessoires du moteur,
• compatibilité avec le système d'entraînement de la pompe prévu pour l'unité 2.0 TSI,
• possibilité de montage direct sans modifications structurelles.

Grâce à cela, le montage se déroule efficacement, et le risque de fuites ou de mauvais positionnement de l'élément est limité. La fabrication d'origine favorise également un fonctionnement prévisible du système de refroidissement sur le long terme.

Caractéristiques du produit et état

La pompe à eau provient d'un démontage et est proposée en tant qu'élément d'occasion, ce qui constitue une solution économique avantageuse tout en conservant l'ajustement spécifique à la version RS. Ce type de composant est un bon choix pour les réparations du système de refroidissement lorsque l'on souhaite conserver la spécification d'origine tout en limitant les dépenses par rapport à une pièce neuve.

Le produit appartient à la catégorie Pompes à eau, ce qui facilite son identification dans le contexte des autres éléments du système de refroidissement, tels que le radiateur, les durites ou le thermostat. L'utilisation de pièces du même groupe fonctionnel permet une approche cohérente de l'entretien du moteur essence et de la planification d'une maintenance complète.

Sélection par numéros et système de carburant – connaissances complémentaires

Lors de la sélection d'une pompe à eau pour une version de moteur spécifique, il convient d'utiliser les marquages OEM et les numéros interchangeables afin d'assurer une compatibilité totale avec la configuration donnée de l'unité motrice. Dans le cas des voitures alimentées à l'essence, il est particulièrement important que le système de refroidissement fonctionne correctement avec le système de carburant, assurant des conditions thermiques stables pour l'injection et la gestion du moteur.

Pour ceux qui souhaitent approfondir leurs connaissances sur le diagnostic et la sélection des éléments par numéros de catalogue et VIN, l'article décrivant les relations entre le carburant, la température de fonctionnement et les accessoires moteur sera utile – consultez le matériel : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.

Extension de l'entretien du système de refroidissement Skoda

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Skoda et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des carters ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à eau Skoda.