Mini R55 R56 R57 Cooper S N14 Moteur Pignon Chronométrage Pompe à Huile 7547955

Poulie de distribution pour pompe à huile Mini R55 R56 S N14 est un composant précis du système d'entraînement de la marque BMW, responsable du transfert de puissance vers la pompe à huile dans le moteur N14. Une poulie dentée correctement sélectionnée assure un fonctionnement stable de la distribution, une lubrification adéquate de l'unité d'entraînement et réduit le risque de pannes coûteuses.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7547955
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7547955
• Nombres substituables: 11367547955, 7547955, BG
• Catégorie: Chaînes

Destination et fonction dans le système de distribution

La poulie de distribution présentée coopère avec la pompe à huile dans le moteur N14 utilisé dans les modèles Mini R55 et R56 dans la version S. Sa tâche est de coupler mécaniquement la distribution à la pompe à huile, afin d'assurer une pression d'huile continue et stable sur toute la plage de régime du moteur.

L'état correct de ce composant a un impact direct sur :

• la lubrification correcte des sous-ensembles du moteur en fonctionnement,
• le maintien d'une pression d'huile adéquate dans diverses conditions de charge,
• la réduction de l'usure des éléments de distribution et de la pompe à huile,
• la diminution du risque de grippage de l'unité d'entraînement.

Construction, ajustement et compatibilité

La poulie appartient à la catégorie des Engrenages, ce qui signifie qu'elle fonctionne en prise directe avec d'autres éléments du système d'entraînement. La géométrie des dents et le mode de fixation sont adaptés aux exigences spécifiques du moteur N14, garantissant ainsi une coopération appropriée avec la pompe à huile et les autres composants de la distribution.

L'origine authentique du groupe BMW se traduit par le respect des tolérances de fabrication d'usine, ce qui facilite le montage et permet une intégration sans problème avec le système existant. Le produit possède un numéro de pièce OEM attribué et des numéros de remplacement, ce qui permet une identification et une vérification sans ambiguïté de la conformité avec une configuration moteur spécifique sans nécessiter de modifications.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La poulie de distribution proposée provient du groupe de pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant, avec une exploitation correcte et un changement d'huile régulier, se caractérise par une construction durable et peut être utilisé avec succès en remplacement d'un élément usé ou endommagé.

Le choix d'un élément OEM d'occasion est particulièrement avantageux dans les situations où la préservation des caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur est une priorité, tout en optimisant les coûts d'entretien. Grâce à cette solution, il est possible de rétablir le bon fonctionnement du système de lubrification sans interférer avec la conception du fabricant.

Avantages de l'utilisation d'un engrenage de pompe à huile d'origine

L'utilisation de la poulie de distribution appropriée pour la pompe à huile dans les Mini R55/R56 S N14 apporte une série d'avantages pratiques :

• Fonctionnement stable du système de lubrification – le transfert correct de puissance vers la pompe à huile réduit les fluctuations de pression et favorise une lubrification uniforme du moteur.
• Meilleure protection de l'unité d'entraînement – un entraînement de pompe à huile fonctionnel réduit le risque de surchauffe et de friction excessive des pièces mobiles.
• Maintien des paramètres d'usine – la géométrie des dents d'origine et l'adaptation au moteur N14 favorisent un fonctionnement silencieux et prévisible de la distribution.
• Réparation rentable – un élément OEM d'occasion permet de réduire les coûts d'entretien tout en maintenant une haute qualité de fabrication.

Support technique et informations supplémentaires

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité de la pièce avec la version spécifique du moteur et de consulter un mécanicien spécialisé dans les moteurs N14. Une poulie dentée correctement sélectionnée, montée conformément à la procédure du fabricant, contribue au fonctionnement sûr et prévisible de l'ensemble du système d'entraînement.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des poulies dentées, des engrenages ou d'autres pignons d'entraînement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Engrenages BMW.

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