BMW F21 LCI Commutateur Clignotant Essuie-Glace Contacteur Tournant 6996598

BMW F21 LCI Commutateur Clignotant Essuie-Glace Contacteur Tournant est un élément de commande d'origine du groupe BMW, conçu pour être monté sur la colonne de direction. Il assure une manipulation précise des fonctions du véhicule depuis les leviers situés au volant, tout en préservant l'ergonomie d'usine et la cohérence avec les systèmes électroniques de la voiture. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer de manière professionnelle la pleine fonctionnalité du système de commande de leur BMW série 1 F21 LCI.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6996598
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6996598
• Nombres substituables: 9490802, 61315A32CD7, 61315A0F944, 61319474866, 61319490802, 61316996598, 61316833361, 5A32CD7, 5A0F944, 9474866, 6996598, 6833361
• Type de pièce: Commutateur
• Catégorie: Boutons, interrupteurs

Destination et fonction dans le véhicule

Le commutateur combiné avec contacteur tournant est responsable de l'intégration de plusieurs fonctions de commande clés dans un seul module, monté directement sur la colonne de direction. Il permet une utilisation pratique des systèmes sélectionnés du véhicule sans lâcher le volant, ce qui se traduit par une meilleure ergonomie et un confort de conduite accru. L'utilisation d'une solution d'origine BMW permet de maintenir une collaboration correcte avec l'électronique embarquée et limite le risque d'erreurs de communication dans le bus du véhicule.

Structure du module et intégration au volant

L'élément combine dans un seul boîtier les leviers de commande et le contacteur tournant, responsable du transfert des signaux entre le volant et l'installation électrique du véhicule. Une telle conception :

• simplifie le montage et le démontage de l'ensemble sur la colonne de direction,
• assure une connexion électrique stable sur toute la plage de rotation du volant,
• limite le nombre de composants séparés susceptibles d'être endommagés.

Grâce à sa conception d'usine, le module est adapté à la géométrie de la colonne de direction de la BMW F21 LCI, ce qui facilite un réglage correct et assure un fonctionnement répétable et prévisible des leviers.

Avantages de l'utilisation du commutateur combiné d'origine

L'utilisation du commutateur combiné BMW d'origine permet de maintenir la cohérence avec la configuration d'usine du véhicule. Les principaux avantages sont :

• Compatibilité totale avec l'installation électrique – le module est conçu pour fonctionner avec les systèmes utilisés dans la BMW F21 LCI, ce qui favorise un fonctionnement stable des systèmes de commande.
• Disposition ergonomique des éléments de commande – les leviers sont adaptés au volant d'usine, rendant l'utilisation intuitive et répétable.
• Esthétique cohérente de l'habitacle – l'élément d'origine conserve une apparence conforme aux autres composants du tableau de bord.
• Possibilité de réparation professionnelle du système de commande au volant sans avoir recours à des substituts aux paramètres incertains.

État du produit et utilisation en service

Le commutateur combiné proposé provient du groupe Commutateurs, éléments de commande et contacteurs de démarrage et est un élément d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations après accident, l'entretien du système de direction ou le remplacement d'un contacteur tournant endommagé. Le choix d'un tel composant permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant la conception d'usine et un ajustement correct au modèle BMW F21 LCI.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de commande au volant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des leviers, des modules de boutons ou des contacteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Commutateurs, éléments de commande et contacteurs de démarrage BMW.

Sélection par numéro OEM et support technique

Lors du choix d'un commutateur combiné pour une version d'équipement spécifique de la BMW série 1 F21 LCI, il est crucial de prêter attention au numéro de pièce OEM et aux numéros de remplacement associés. Cela permet de vérifier la compatibilité du module avec la configuration spécifique du véhicule, évitant ainsi les problèmes de montage ou de communication avec l'électronique. En pratique, il est conseillé d'utiliser le numéro VIN et la documentation technique pour confirmer la variante correcte du commutateur.

Pour organiser le processus de sélection et vérifier comment utiliser efficacement le numéro OEM et les données du véhicule, un guide pratique sera utile : comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM. Vous y trouverez une procédure étape par étape ainsi qu'une liste de questions à poser avant d'acheter un module de commande d'occasion.

Sécurité et exploitation

Un commutateur combiné avec contacteur tournant en bon état a un impact direct sur le confort et la sécurité d'utilisation du véhicule, car il est responsable de la transmission correcte des signaux du volant vers les systèmes électroniques. Lors du remplacement de l'élément, il convient de prêter attention à :

• un réglage correct du contacteur tournant par rapport à la position du volant avant le montage,
• un montage soigné sur la colonne de direction conformément à la procédure de service BMW,
• la vérification du fonctionnement de toutes les fonctions commandées par les leviers après la fin des travaux.

Cette approche permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système de commande au volant et de limiter le risque d'une nouvelle intervention de maintenance.

Si vous effectuez simultanément des travaux sur le système de freinage et envisagez d'utiliser des composants d'occasion, il est utile de consulter le matériel pédagogique Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, qui traite des bonnes pratiques lors de l'achat d'éléments de sécurité en version d'occasion.