Volkswagen Passat B8 Commutateur Combiné Tableau Bord Warning PDC 3G0927132A

Volkswagen Passat B8 Commutateur Combiné Tableau Bord Warning PDC to fabryczny element sterujący z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do obsługi czujników parkowania oraz świateł awaryjnych w kokpicie Passata B8. Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwą współpracę z instalacją elektryczną pojazdu i zachowanie spójnej ergonomii deski rozdzielczej.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3G0927132A
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3G0927132A
• Nombres substituables: 3G0927132A, 3G0 927 132 A
• Type de pièce: Commutateur
• Catégorie: Boutons, interrupteurs

Funkcja i zastosowanie w Passacie B8

Przełącznik odpowiada za wygodne, centralne sterowanie systemem PDC (Park Distance Control) oraz aktywację świateł awaryjnych z poziomu panelu środkowego. Dzięki temu kierowca ma szybki dostęp do kluczowych funkcji bezpieczeństwa podczas manewrowania na parkingu, w korku lub w sytuacjach awaryjnych na drodze.

Element jest zaprojektowany specjalnie dla kokpitu Volkswagena Passata B8, co oznacza dopasowany kształt, odpowiednią geometrię mocowań oraz właściwe złącza elektryczne, ułatwiające montaż w miejsce fabrycznego modułu.

Budowa i integracja z instalacją elektryczną

Volkswagen Passat B8 Commutateur Combiné Tableau Bord Warning PDC jest częścią układu sterowania elektroniką nadwozia, współpracując z modułami odpowiedzialnymi za czujniki parkowania oraz sygnalizację świetlną. Zastosowana konstrukcja OEM gwarantuje:

• spójne działanie z fabrycznym systemem PDC w Passacie B8,
• właściwą komunikację z instalacją elektryczną pojazdu,
• zachowanie oryginalnej logiki działania przycisków i kontrolek.

Dzięki temu po wymianie nie ma potrzeby adaptowania nietypowych rozwiązań czy przeróbek wiązki – przełącznik pracuje zgodnie z założeniami producenta samochodu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przełącznika

Wybór oryginalnego przełącznika do Passata B8 pozwala utrzymać spójność wizualną i funkcjonalną wnętrza. Otrzymujesz:

• pewne dopasowanie do panelu środkowego – brak szczelin, naprężeń i problemów z montażem,
• zachowanie fabrycznego wyglądu przycisków i piktogramów,
• prawidłową współpracę z istniejącymi modułami sterującymi w pojeździe.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy profesjonalnych naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonego panelu po zalaniu lub przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu PDC i świateł awaryjnych.

Stan i dobór części używanej

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to możliwość ekonomicznej wymiany uszkodzonego przełącznika bez rezygnacji z fabrycznej jakości wykonania i kompatybilności z instalacją pojazdu.

Przy doborze używanego przełącznika do układów bezpieczeństwa i sterowania w samochodzie warto kierować się zgodnością z konkretnym modelem oraz oznaczeniami producenta. Szczegółowe informacje techniczne, takie jak numer części OEM czy numery zastępowalne, znajdziesz w sekcji specyfikacji produktu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu i panelu sterującego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski funkcyjne, moduły sterujące czy stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Volkswagen.

Bezpieczny dobór używanych elementów sterujących

Przy pracy z układami sterowania i elektroniką nadwozia warto znać dobre praktyki doboru części z drugiej ręki – od weryfikacji oznaczeń, przez ocenę stanu złączy, aż po testy funkcjonalne po montażu. Rozszerzone omówienie zasad bezpiecznego wyboru używanych komponentów elektronicznych znajdziesz w poradniku Global Parts: używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły i czujniki z drugiej ręki.

Jeżeli równolegle serwisujesz również układ hamulcowy i rozważasz zakup używanych elementów takich jak tarcze, zaciski czy komponenty ABS, pomocna będzie szczegółowa check‑lista opisana w artykule układ hamulcowy z drugiej ręki – jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS.