Volvo V40 V70 Passager Module Air Unité Commutateur Désactivation 31318268

Volvo V40 V70 Passager Module Air Unité Commutateur Désactivation est un élément d'usine issu du groupe Commutateurs, éléments de commande et contacteurs d'allumage, conçu spécifiquement pour le système de sécurité passager de certains modèles Volvo. La conception originale assure une collaboration adéquate avec l'installation électrique du véhicule ainsi qu'une signalisation correcte de l'état de l'airbag sur le tableau de bord. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui ont besoin de restaurer la pleine fonctionnalité du système SRS après des réparations ou des modifications de l'habitacle.

Spécifications et données techniques

• UGS: 31318268
• Marque: Volvo
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 31318268
• Nombres substituables: 31318268, 16041B1101, 16-041B1101
• Type de pièce: Bouton poussoir
• Catégorie: Boutons, interrupteurs

Fonction et application du commutateur

Le commutateur présenté est responsable de la désactivation contrôlée de l'airbag passager, ce qui est particulièrement important lors du transport d'un siège enfant sur le siège avant. L'élément collabore avec le système de sécurité d'usine Volvo, permettant de modifier l'état de l'airbag de la manière prévue par le constructeur, sans interférence avec le faisceau électrique ni modifications supplémentaires. Ce type de solution permet de maintenir la conformité avec la logique de fonctionnement d'usine du système SRS, y compris avec les voyants informant de l'activation ou de la désactivation de l'airbag. Grâce à cela, le conducteur reçoit un message clair sur l'état actuel de la sécurité du passager, ce qui augmente le confort d'utilisation et facilite l'exploitation quotidienne du véhicule.

Construction et intégration avec l'installation Volvo

Le commutateur a été développé par la marque Volvo en tant qu'élément dédié à des modèles spécifiques, ce qui se traduit par un ajustement mécanique et électrique approprié. Le boîtier est préparé pour un montage à l'emplacement prévu dans la console ou le tableau de bord, et le connecteur électrique collabore avec le faisceau d'origine du véhicule. Ainsi, le montage se limite au branchement des prises d'usine et à l'insertion de l'élément dans son logement. Les contacts correctement sélectionnés ainsi que la construction interne du commutateur assurent une conduction stable des signaux de commande vers le module responsable de la gestion de l'airbag passager. L'utilisation d'une solution originale minimise le risque d'erreurs de communication, de coupures de circuit accidentelles ou d'indications incorrectes des voyants sur le tableau de bord.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine d'occasion

Dans le cas des anciens modèles de classe premium, l'utilisation d'un commutateur Volvo d'origine est souvent plus avantageuse que le montage d'un remplacement bon marché. L'élément d'usine a été conçu pour collaborer avec l'architecture électrique spécifique du véhicule, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible et un diagnostic correct des pannes éventuelles. Le composant OEM d'occasion permet de maintenir la cohérence du système de sécurité sans coûts excessifs. Si vous souhaitez mieux comprendre quand le choix de pièces d'occasion d'origine est judicieux dans le contexte de la sécurité et de l'exploitation de la voiture, il vaut la peine de consulter l'article décrivant les symptômes d'usure des éléments ainsi que le choix des composants d'usine : Échappement bruyant – quand vaut-il la peine de remplacer le silencieux et d'autres éléments du système d'échappement par des pièces d'occasion d'origine ?. De plus, lors de la prise de décision concernant l'achat d'un élément de commande d'occasion dans une voiture de classe premium, le matériel expliquant pourquoi les composants d'usine provenant d'une source fiable constituent souvent un compromis raisonnable entre le coût et la fiabilité peut s'avérer utile : Le mythe de la nouveauté idéale : pourquoi, pour les voitures plus anciennes, une pièce d'usine d'occasion est la seule solution raisonnable ?.

État, vérification et compatibilité avec le véhicule

Le commutateur proposé provient d'un démontage et est marqué comme produit d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il a été précédemment utilisé dans un véhicule, mais qu'il a conservé la fonctionnalité requise pour une utilisation ultérieure. Ce type d'élément est volontiers choisi lors de réparations après accident, du remplacement d'une console centrale endommagée ou de la restauration de la pleine fonctionnalité du système SRS après des interventions sur l'installation de l'habitacle. Avant l'achat, il est conseillé de comparer visuellement la forme du boîtier et le type de connecteur avec l'élément actuellement monté dans la voiture afin d'assurer une compatibilité de montage totale. De plus, vous pouvez vérifier la conformité avec la documentation de service Volvo ou le catalogue de pièces, ce qui facilite le choix du commutateur approprié pour une version d'équipement spécifique.

Extension du système de commande dans une Volvo

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du cockpit de votre Volvo et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des commutateurs de fonctions de confort, des éléments de commande d'éclairage ou des modules de contacteur d'allumage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Commutateurs, éléments de commande et contacteurs d'allumage Volvo. En choisissant Volvo V40 V70 Passager Module Air Unité Commutateur Désactivation, vous investissez dans un composant conçu spécifiquement pour collaborer avec le système de sécurité de votre voiture, ce qui facilite le montage, limite le risque d'erreurs et permet de maintenir la cohérence de fonctionnement de l'ensemble du système SRS.