Ford Transit MK8 2.2 TDCi Boîte Vitesses Manuelle VMT6 6 Vitesses FK2R-7002-FGA

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Ford Transit MK8 2.2 TDCi Boîte Vitesses Manuelle VMT6 6 Vitesses est une transmission d'origine d'occasion issue de la gamme Boîtes de vitesses manuelles, conçue pour les véhicules équipés d'un moteur diesel. Elle offre des rapports de transmission précis à six vitesses, assurant un transfert efficace du couple dans le Ford Transit MK8 utilitaire avec moteur 2.2 TDCi.

Spécifications et données techniques

• UGS: FK2R-7002-FGA
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: FK2R-7002-FGA
• Nombres substituables: 1876905, FK2R-7002-FGA, FK2R7002FGA, FK2R7002FGB, FK2R-7002-FGB
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et caractéristiques techniques

La boîte de vitesses présentée appartient au groupe des Boîtes de vitesses manuelles de la marque Ford et est une construction manuelle dédiée aux véhicules fonctionnant au diesel. L'utilisation de six rapports permet un étagement optimal des vitesses en fonction du moteur 2.2 TDCi, ce qui se traduit par une dynamique stable, des régimes moteur plus bas à vitesse de croisière et une consommation de carburant avantageuse dans les conditions d'exploitation typiques d'un véhicule utilitaire.

La conception manuelle VMT6 est appréciée dans les applications utilitaires pour sa simplicité d'utilisation, son comportement prévisible sous charge et la possibilité d'utiliser efficacement le couple sur toute la plage de régimes du moteur diesel.

Application dans le Ford Transit MK8 2.2 TDCi

La boîte de vitesses a été conçue en tenant compte des spécificités de travail du Ford Transit MK8 – un véhicule qui travaille souvent avec une charge importante, en cycle urbain et extra-urbain. L'utilisation d'une transmission manuelle à six vitesses permet :

• un démarrage efficace avec une charge grâce à un premier rapport bien étagé,
• le maintien de régimes moteur favorables lors de la conduite sur autoroute,
• un meilleur contrôle du véhicule dans des conditions difficiles (montées, descentes, manœuvres en ville).

Grâce à son origine constructeur Ford, la boîte conserve les points de fixation, la géométrie et les caractéristiques de fonctionnement adaptés au système de transmission du Transit MK8 avec moteur diesel.

Avantages du choix d'une boîte manuelle d'occasion d'origine

Une boîte manuelle d'occasion d'origine Ford est une solution qui, dans de nombreux cas, constitue un compromis raisonnable entre coût et durabilité. Par rapport à une régénération d'origine incertaine, la transmission d'usine conserve :

• les spécifications d'origine du fabricant en matière de rapports et de construction,
• la compatibilité avec les équipements d'usine du système de transmission,
• la cohérence avec le logiciel et le calibrage du véhicule (là où cela est pertinent).

Pour mieux évaluer quand le choix d'une boîte d'occasion d'origine est rentable et quels sont les symptômes typiques d'usure des boîtes manuelles, il est utile de consulter le guide : Pannes de boîtes de vitesses manuelles dans les voitures – pourquoi une pièce d'occasion d'origine est un choix plus raisonnable qu'une régénération ?.

Exploitation, diagnostic et aspects liés à l'entretien

Lors du remplacement de la boîte manuelle dans un Ford Transit MK8 2.2 TDCi, il est crucial de respecter les procédures d'entretien du fabricant, y compris la purge correcte du système d'embrayage, le contrôle de l'état des supports de boîte et la vérification des demi-arbres. Le choix approprié de l'huile de transmission et son remplacement régulier conformément aux recommandations d'entretien ont un impact significatif sur la qualité de fonctionnement et la durée de vie de la transmission.

En cas d'apparition de symptômes tels que des difficultés à passer les vitesses, du bruit à certaines vitesses ou des sauts de rapport, le diagnostic doit inclure à la fois la boîte elle-même et les éléments coopérants (embrayage, récepteur d'embrayage, sélecteur, supports). Une boîte manuelle VMT6 correctement choisie et montée permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système de transmission ainsi que des paramètres de fonctionnement stables dans l'exploitation quotidienne, qu'elle soit individuelle ou de flotte.

Extension du système de transmission et pièces associées

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des transmissions supplémentaires, des carters ou des éléments de sélecteur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses manuelles Ford.

Dans le contexte de l'économie des réparations et de l'impact environnemental, il vaut également la peine d'envisager l'utilisation de pièces recyclées éprouvées, qui permettent de réduire l'empreinte carbone tout en conservant les paramètres d'utilisation appropriés du véhicule. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans l'article : Éco-tuning en pratique : comment augmenter les performances tout en réduisant l'empreinte carbone grâce aux pièces recyclées.