Mercedes W176 W246 OM651 Vitesses Automatique 724.003 724003 2463704103 GARANTIE
SKU: A2463704103
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Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.
Mercedes W176 W246 OM651 Vitesses Automatique est un élément d'origine du système de transmission conçu pour les véhicules équipés d'un moteur diesel, assurant des changements de rapport fluides et confortables. Cette boîte de vitesses automatique d'occasion de cette série est un excellent choix pour une réparation professionnelle ou le remplacement d'une boîte défectueuse sur les véhicules Mercedes, lorsque vous souhaitez conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine de la transmission. Grâce au respect des spécifications du fabricant, elle constitue une base solide pour une utilisation ultérieure ou une éventuelle remise à neuf.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2463704103
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2463704103
- Nombres substituables: A2463704103, A 246 370 41 03
- Type de carburant: Gas-oil
- Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
- Type de pièce: Transmission automatique
- Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires
Destination et caractéristiques techniques
La boîte de vitesses automatique décrite a été conçue pour fonctionner avec une unité motrice de type Diesel, ce qui implique des rapports de transmission adaptés, une résistance aux couples élevés et un logiciel de commande approprié. La conception de la transmission de la famille des boîtes automatiques Mercedes assure un passage précis des vitesses, une réduction des à-coups et un transfert de puissance stable dans les conditions routières habituelles.
En tant qu'élément de la catégorie Boîtes de vitesses automatiques, le produit est destiné à être monté dans des véhicules équipés d'un système de changement de rapport de type Automatic. Il s'agit d'une solution particulièrement appréciée dans l'utilisation quotidienne urbaine et extra-urbaine, où le confort, une réponse prévisible de la transmission et la réduction de la fatigue du conducteur sont essentiels.
Application dans les véhicules Mercedes
La boîte de vitesses est dédiée aux modèles de la famille Mercedes W176 et W246 avec moteur OM651, ce qui permet de conserver une compatibilité d'usine avec le système de transmission, la commande et l'électronique du véhicule. L'utilisation d'une transmission automatique d'origine en remplacement d'une unité défectueuse minimise le risque de problèmes de compatibilité, d'erreurs de calculateur ou de fonctionnement incorrect des modes de conduite.
En pratique, cela signifie qu'après un montage et une adaptation corrects, la boîte peut fonctionner avec l'installation existante du véhicule, en conservant les modes de fonctionnement, les caractéristiques de changement de vitesse et la réponse à la charge prévus par le fabricant. Ceci est particulièrement important dans les voitures où le système de transmission est étroitement intégré aux systèmes de sécurité et de confort.
Avantages du choix d'une boîte automatique d'occasion
Le choix d'une boîte automatique d'occasion pour Mercedes permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une pièce neuve, tout en conservant la conception et les paramètres de fonctionnement d'origine. Ce type de solution est souvent utilisé dans les ateliers professionnels, où l'économie de la réparation et la conformité aux directives du fabricant sont primordiales.
La transmission automatique de cette série constitue une bonne base pour une utilisation ultérieure ou une éventuelle remise à neuf, si l'atelier prévoit une telle étape dans le processus de réparation. Cela permet d'adapter de manière flexible l'étendue des travaux au budget et au kilométrage attendu du véhicule après la réparation.
Si vous vous demandez si le montage d'une transmission d'occasion est la bonne solution pour votre voiture, il vaut la peine de consulter le guide qui traite de la rentabilité d'un tel investissement, des différences entre les boîtes manuelles et automatiques ainsi que des questions de compatibilité – ceci est détaillé dans l'article « Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que devez-vous garder à l'esprit ».
Approche professionnelle du montage et de l'exploitation
Pour exploiter pleinement le potentiel de cette boîte automatique, un montage dans un atelier spécialisé disposant de l'équipement approprié pour l'entretien des transmissions automatiques et de l'expérience avec les véhicules Mercedes est recommandé. Un remplissage correct avec de l'huile aux spécifications appropriées, la purge du système, l'adaptation et la vérification des paramètres de fonctionnement sur un testeur de diagnostic sont cruciaux pour la durabilité et la qualité de fonctionnement de la transmission.
Pendant l'utilisation, il est conseillé de suivre les recommandations d'entretien concernant le contrôle du niveau d'huile et les éventuelles vidanges, ce qui permet de limiter l'usure des éléments de friction et hydrauliques. Une bonne pratique consiste également à effectuer un diagnostic informatique périodique afin de détecter d'éventuelles irrégularités dans le fonctionnement du système de commande à un stade précoce.
Extension de la réparation au système de transmission
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters, des convertisseurs ou des éléments de commande, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques Mercedes.
Pour les conducteurs qui souhaitent allier économie de réparation et respect de l'environnement, un complément d'information intéressant peut être le matériel consacré à l'impact des composants d'occasion sur la réduction de l'empreinte carbone et des coûts d'exploitation – vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans l'article « Conduite écologique : découvrez les avantages des pièces automobiles d'occasion ».
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