Citroën Jumper Peugeot Boxer 2.2 HDI Boîte Manuelle 20GP25 9838851180 GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Citroën Jumper Peugeot Boxer 2.2 HDI Boîte Manuelle 20GP25 est une transmission d'origine, sortie d'usine, issue de la catégorie Boîtes de vitesses manuelles, conçue pour les moteurs diesel Citroën. C'est une solution destinée aux utilisateurs recherchant un fonctionnement précis et prévisible du système de transmission, ainsi qu'une conformité avec les normes d'usine du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9838851180
• Marque: Citroën
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9838851180
• Nombres substituables: 9838851180, 98 388 511 80
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et caractéristiques techniques

La boîte de vitesses présentée a été conçue pour fonctionner avec le moteur diesel 2.2 HDI du modèle Citroën Jumper, assurant des rapports de transmission adaptés à un véhicule utilitaire. La conception manuelle permet un contrôle direct du passage des vitesses, ce qui est particulièrement apprécié dans les applications utilitaires, lors de charges variables et d'une utilisation dans des conditions routières variées.

La transmission appartient à la catégorie Boîtes de vitesses manuelles, ce qui signifie un système de commande mécanique classique, bien connu des mécaniciens et facile à entretenir. L'utilisation d'une solution d'origine Citroën limite les risques de problèmes de compatibilité et facilite la configuration correcte de l'ensemble du système de transmission.

Avantages de l'utilisation d'une boîte manuelle d'origine

Le choix d'une boîte manuelle d'origine pour le Citroën Jumper se traduit par une série d'avantages pratiques au quotidien :

• maintien des caractéristiques d'accélération et de régime moteur d'usine,
• cohérence avec le système de commande d'usine du véhicule et les équipements du moteur diesel,
• diagnostic et entretien facilités grâce à la conformité avec la documentation du constructeur,
• comportement prévisible du véhicule sous charge, essentiel pour le transport de marchandises.

Pour les flottes et les utilisateurs professionnels, cela signifie une stabilité des paramètres de fonctionnement, et pour les ateliers, un montage plus simple et un risque réduit de devoir effectuer des modifications supplémentaires. Le type de boîte de vitesses manuelle est également apprécié pour sa résistance à une utilisation intensive et la possibilité d'une conduite économique grâce à un choix approprié des rapports.

État, montage et utilisation pratique

L'élément provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant la conception d'origine Citroën. C'est une bonne solution lors du remplacement d'une transmission endommagée, lorsque la priorité est de rétablir rapidement l'efficacité du véhicule utilitaire sans investir dans des composants neufs coûteux.

La boîte est destinée à être montée dans le système de transmission du Citroën Jumper avec moteur diesel, en respectant les procédures d'atelier standard. Grâce au maintien des spécifications d'usine, il est possible d'utiliser l'infrastructure existante du véhicule – fixations, demi-arbres, embrayage et équipements collaborant avec le moteur diesel.

Support technique et choix de la boîte appropriée

Lors du choix d'une transmission pour une version spécifique du Citroën Jumper, il est crucial de vérifier la conformité avec la documentation du véhicule et les références du constructeur. Un ajustement correct de la boîte de vitesses minimise les risques de problèmes de montage, de différences de rapports ou de mauvais fonctionnement avec le moteur.

Pour mieux comprendre les différences entre les boîtes manuelles, automatiques et DSG, les pannes courantes ainsi que les règles pour un achat sécurisé d'une boîte d'occasion, il est conseillé de consulter le guide : Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte d'occasion. L'article aide à évaluer consciemment l'état technique et à choisir le composant approprié pour une application spécifique.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Citroën et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters de transmission, des éléments de commande ou des mécanismes de sélection, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses manuelles Citroen.

Aspect écologique et économique

L'utilisation d'une boîte de vitesses d'origine d'occasion n'est pas seulement une économie financière, mais aussi une réduction réelle de l'empreinte carbone liée à la production de pièces neuves. L'utilisation de composants éprouvés issus du marché secondaire s'inscrit dans la tendance de la mobilité durable, où les ressources déjà mises en circulation sont utilisées au maximum.

Pour en savoir plus sur l'impact des pièces d'occasion sur l'environnement et sur les raisons pour lesquelles les composants d'origine issus du démontage sont souvent un meilleur choix que les nouveaux remplacements, lisez l'article : Mobilité durable : Comment l'achat de pièces d'occasion d'origine réduit l'empreinte carbone et protège l'environnement ?.