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BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 1601MM - SKU 7631365 - Numéro de pièce 7631365BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 1601MM - SKU 7631365 - Numéro de pièce 7631365BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 1601MM - SKU 7631365 - Numéro de pièce 7631365BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 1601MM - SKU 7631365 - Numéro de pièce 7631365BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 1601MM - SKU 7631365 - Numéro de pièce 7631365BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 1601MM - SKU 7631365 - Numéro de pièce 7631365BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 1601MM - SKU 7631365 - Numéro de pièce 7631365BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 1601MM - SKU 7631365 - Numéro de pièce 7631365BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 1601MM - SKU 7631365 - Numéro de pièce 7631365BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 1601MM - SKU 7631365 - Numéro de pièce 7631365BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 1601MM - SKU 7631365 - Numéro de pièce 7631365

BMW F10 F11 530d N57 Arbre Transmission Automatique 7631365 1601MM

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Arbre de transmission (cardan) BMW F10/F11 530d N57 pour boîte automatique est un élément précis du système de transmission, spécialement conçu pour les modèles de la série 5 équipés du moteur N57. Grâce à sa géométrie d'usine et à sa longueur appropriée, il assure un transfert stable du couple et une coopération correcte avec la boîte de vitesses automatique. Un élément d'origine d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs qui attendent une qualité éprouvée tout en maintenant des coûts d'entretien avantageux.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 7631365
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 7631365
  • Nombres substituables: 7631365, 26107631365, 8693398, 26108693398
  • Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
  • Catégorie: Arbres de transmission

Destination et compatibilité avec BMW 530d N57

L'arbre de transmission présenté est dédié aux BMW série 5 génération F10/F11 équipées du moteur diesel N57 et d'une boîte de vitesses automatique. Sa conception est adaptée en termes de longueur, d'entraxe des fixations et de caractéristiques de fonctionnement du système de transmission, ce qui permet une installation sans modification des solutions d'usine du véhicule. Une compatibilité adéquate avec la version spécifique du modèle minimise le risque de vibrations, de bruits et d'usure accélérée des éléments associés.

Construction et rôle dans le système de transmission

Dans ce modèle, l'arbre de transmission est responsable de la transmission de la puissance de la boîte de vitesses automatique au pont arrière, fonctionnant dans des conditions variables de charge et de vitesse de rotation. Cet élément coopère avec les joints homocinétiques (Cardan), qui compensent les changements d'angles de travail dus au mouvement de la suspension et au montage élastique du groupe motopropulseur. Un arbre correctement sélectionné et fonctionnel limite le transfert des vibrations à la carrosserie, contribue à la qualité de fonctionnement du système de transmission et au confort de conduite à des vitesses plus élevées.

Avantages de l'utilisation d'un arbre de transmission d'origine

L'utilisation d'un élément d'origine BMW dans la catégorie des joints et arbres de transmission offre une série d'avantages pratiques :

  • maintien des caractéristiques d'origine de conduite et de fonctionnement du système de transmission,
  • équilibrage adéquat de l'arbre, limitant les vibrations et le bruit dans l'habitacle,
  • compatibilité avec les fixations d'usine et les équipements de suspension,
  • cohérence avec les paramètres de fonctionnement de la boîte de vitesses automatique.

Pour les propriétaires de BMW série 5 F10/F11, cela signifie un montage sans problème et un comportement prévisible du véhicule après réparation, sans nécessiter de modifications ou de réglages supplémentaires dus à l'utilisation de pièces de rechange aux paramètres incertains.

État de l'élément et aspects de montage

L'arbre de transmission proposé est un élément du marché secondaire, ce qui permet d'optimiser les coûts d'entretien du véhicule tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard, comprenant le contrôle des éléments associés du système de transmission, tels que le roulement, le support ou les raccords flexibles, afin d'exploiter pleinement le potentiel du composant installé. Un montage professionnel, en respectant le bon alignement et le serrage des connexions boulonnées, est essentiel pour la durabilité de l'ensemble du système.

Autres joints et arbres de transmission BMW

Si vous modernisez le système de transmission de votre BMW et que, en plus de cet arbre de transmission, vous avez besoin d'autres éléments de ce type pour différents modèles de cette marque, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints homocinétiques BMW.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large de l'exploitation et de l'entretien des équipements moteur dans les voitures haut de gamme, y compris les questions liées à la durabilité de la distribution et des systèmes d'injection, un article de conseil peut être utile : Fiabilité sous l'étoile – comment prendre soin des équipements moteur des modèles populaires Mercedes-Benz Classe C et E ?.

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