Hyundai H1 H-1 2.5 CRDi Moteur Complet D4CB avec 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Hyundai H1 H-1 2.5 CRDi Moteur Complet D4CB avec 159 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet issu de la famille des unités diesel Hyundai, conçu pour les véhicules équipés du moteur code D4CB. Cette unité d'occasion, avec un kilométrage documenté, constitue une solution attrayante pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur diesel techniquement adapté pour une réparation ou un remplacement professionnel. Grâce à sa configuration d'usine et au maintien des paramètres de construction d'origine, ce moteur permet une remise en état efficace du véhicule à des coûts maîtrisés.

Spécifications et données techniques

• UGS: 107J14AU00-1
• Marque: Hyundai
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 107J14AU00
• Nombres substituables: 107J14AU00, 107J1 4AU00
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: D4CB
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques de l'unité D4CB

Le moteur appartient à la catégorie Moteurs et est une unité de propulsion diesel équipée de quatre cylindres en ligne. Cette configuration assure un bon équilibre entre agrément de conduite et économie d'utilisation, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilitaires et de livraison. Le code D4CB est largement utilisé dans la gamme Hyundai, ce qui facilite le choix des accessoires et l'intégration avec l'installation existante du véhicule.

Le kilométrage de l'unité se situe au niveau typique des moteurs d'occasion du segment des véhicules utilitaires, ce qui permet une exploitation continue après un montage correct et un entretien de base. L'utilisation de carburant diesel favorise un fonctionnement stable sous charge, et la construction à quatre cylindres facilite l'entretien et l'accès aux composants clés.

Destination et compatibilité avec le Hyundai H1 H-1 2.5 CRDi

Hyundai H1 H-1 2.5 CRDi Moteur Complet D4CB avec 159 000 km, GARANTIE a été conçu comme unité de propulsion pour les véhicules de la marque Hyundai avec un moteur code D4CB, ce qui se traduit par une haute compatibilité avec les fixations d'usine, le système d'alimentation et le contrôle moteur. Le caractère complet du moteur facilite le processus de remplacement – il limite la nécessité de transférer un grand nombre d'éléments de l'ancienne unité et réduit le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier.

L'origine authentique de la marque Hyundai favorise le maintien de la compatibilité avec le calculateur moteur d'usine, le faisceau électrique et le système de refroidissement. Pour les ateliers et les utilisateurs finaux, cela signifie un risque moindre de problèmes d'ajustement et un processus de montage prévisible.

Avantages du choix d'un moteur diesel d'occasion

Le choix d'un moteur diesel d'occasion pour un véhicule Hyundai permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en conservant une fonctionnalité conforme à l'original. La construction diesel à quatre cylindres est bien connue dans les services après-vente, ce qui facilite le diagnostic, l'entretien et les éventuelles réparations d'exploitation futures.

Un moteur d'occasion avec un kilométrage documenté offre également la possibilité de remettre rapidement le véhicule en circulation sans avoir recours à une régénération longue de l'ancienne unité. Pour les flottes, les entreprises de transport et les utilisateurs privés, cela signifie une immobilisation plus courte et un meilleur contrôle du budget de réparation.

Pour mieux comprendre les différences entre l'achat d'un moteur d'occasion, la régénération ou le choix d'une unité neuve, il est conseillé de consulter notre guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article aborde notamment les questions de sélection par numéros OEM, les coûts réels et les mythes les plus courants liés aux composants de transmission d'occasion.

État, vérification et application pratique

Le moteur est dans un état d'occasion, ce qui signifie qu'avant le montage, une procédure d'atelier standard est recommandée : contrôle de l'étanchéité, vérification des accessoires, remplacement des consommables et adaptation aux spécificités du véhicule donné. Cette approche permet d'exploiter au maximum le potentiel de l'unité et de limiter le risque d'immobilisations imprévues à l'avenir.

L'unité de la famille D4CB fonctionne bien dans les applications où un travail stable sous charge, une consommation de carburant prévisible et la possibilité d'entretien dans des conditions de service standard sont importants. Grâce à cela, le moteur est adapté aussi bien aux véhicules utilitaires intensément exploités qu'aux véhicules utilisés en mode mixte.

Extension de la portée des réparations au sein du système de transmission

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Hyundai et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Hyundai.

Lors de la préparation du véhicule à une exploitation intensive ou à des charges saisonnières, il convient également de prêter attention aux autres composants collaborant avec l'unité de propulsion. Des conseils pratiques concernant le choix des éléments d'occasion et leur contrôle avant une période d'utilisation exigeante se trouvent dans le guide : Indispensable hiver : quelles pièces de voiture d'occasion faut-il vérifier et remplacer avant les gelées ?.