Audi RS3 8V RSQ3 F3 2.5 TFSI Quattro Moteur Complet DNWA 400CV 45k, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Audi RS3 8V RSQ3 F3 2.5 TFSI Quattro Moteur Complet DNWA 400CV 45k, GARANTIE est une unité motrice avancée de la famille TFSI à cinq cylindres, conçue pour les modèles sportifs Audi équipés de la transmission quattro. Ce moteur essence complet de 400 ch offre une accélération dynamique, un grand agrément de conduite et la sonorité caractéristique des cinq cylindres, très appréciée dans le segment des voitures de sport. Grâce à sa configuration d'usine axée sur la performance, il constitue une base solide tant pour un montage d'origine que pour des modifications ultérieures.

Spécifications et données techniques

• UGS: 07K100032K-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 07K100032K
• Nombres substituables: 07K100032K, 07K 100 032 K
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 5
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DNWA
• Kilométrage: 47 000

Caractéristiques techniques et destination

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et a été développé spécifiquement pour les modèles Audi RS3 8V et RSQ3 F3 à transmission intégrale. Cette unité essence à injection directe TFSI et configuration à cinq cylindres se distingue par un excellent rapport poids/puissance et une grande souplesse sur toute la plage de régime. Le code DNWA est utilisé pour les versions de 400 ch, comme le confirment les catalogues du constructeur et les bases de données de pièces indépendantes.

Le moteur a été conçu pour une utilisation intensive dans des véhicules à caractère sportif, où la réactivité à l'accélération, la stabilité sous forte charge et la compatibilité avec les systèmes de transmission quattro avancés sont primordiales.

Construction et propriétés fonctionnelles

Le système à cinq cylindres utilisant la technologie TFSI assure une courbe de couple caractéristique et régulière, ainsi qu'une sonorité spécifique qui est l'un des signes distinctifs des modèles sportifs Audi. L'utilisation de l'essence permet un réglage précis de l'unité pour optimiser les performances, ainsi qu'une exploitation efficace du turbocompresseur et des systèmes de gestion moteur.

Le moteur complet dans cette configuration est particulièrement attractif pour les utilisateurs à la recherche d'une solution prête à l'emploi pour remplacer leur unité motrice sans avoir à l'assembler à partir de nombreux composants séparés. Le faible kilométrage documenté se traduit par une usure limitée des pièces mobiles et une durée de vie potentiellement plus longue dans des conditions d'utilisation correctes.

Application dans les Audi RS3 8V et RSQ3 F3

L'unité DNWA de 400 ch est prévue d'usine pour fonctionner avec la transmission quattro, ce qui est crucial lors du choix du moteur pour une configuration de véhicule spécifique. Grâce à cela, l'utilisateur bénéficie d'une compatibilité élevée avec les équipements d'origine, le faisceau électrique et les calculateurs utilisés dans les Audi RS3 8V et RSQ3 F3. Cette solution est particulièrement avantageuse pour les réparations professionnelles après accident, les remplacements suite à une panne ou les projets de modernisation basés sur des composants OEM.

Le moteur conviendra aussi bien aux voitures utilisées au quotidien qu'aux véhicules utilisés occasionnellement sur circuit, où la répétabilité des performances et la stabilité des paramètres de fonctionnement sont essentielles. La configuration à cinq cylindres assure par ailleurs un bon équilibre entre performances et confort de conduite.

Avantages du choix d'un moteur DNWA d'occasion

Une unité motrice d'occasion de cette classe permet de réduire considérablement les coûts de réparation ou de modernisation par rapport à l'achat d'un moteur neuf, tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Le faible kilométrage augmente l'attractivité de l'achat, car il limite le risque d'usure excessive des composants clés. Pour les ateliers et les clients particuliers, cela représente un compromis avantageux entre le prix et la durabilité attendue.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion, à quoi faire attention lors de la sélection par numéro OEM ou VIN, et quelles sont les économies réelles, nous vous invitons à consulter notre guide : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. C'est un complément pratique pour planifier l'achat de ce type de composant.

Moteurs Audi – sélection et développement du système de propulsion

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Pour les utilisateurs préparant leur voiture à des conditions d'utilisation exigeantes, notamment la saison hivernale, notre guide pratique sur la vérification des composants clés avant les gelées peut également être utile : le kit de survie hivernal pour les pièces automobiles d'occasion. Cela facilite la planification de l'entretien de tout le système de propulsion autour du moteur nouvellement installé.