BMW E90 E91 E92 LCI Nue Moteur 323i 325i N52N N52B25A 218HP 139000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW E90 E91 E92 LCI Nue Moteur 323i 325i N52N N52B25A 218HP 139000km, GARANTIE est une unité motrice à essence à six cylindres conçue pour les modèles populaires de la série 3, appréciée pour son fonctionnement fluide et la culture caractéristique du « six en ligne ». C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur d'occasion éprouvé, offrant des paramètres de performance stables et une conception adaptée aux exigences d'usine de BMW. Grâce au maintien de l'architecture d'origine du moteur N52N, le montage dans les versions 323i et 325i correspondantes s'effectue de manière prévisible et techniquement ordonnée.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0415028
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0415028
• Nombres substituables: 11000415028, 0415028, 11000415029, 0415029, N52B25AF, 11000415026, 0415026, 11000415027, 0415027, 2158696, 11002158696
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 139983

Caractéristiques techniques du moteur N52N N52B25A

Le moteur présenté appartient à la famille des unités à essence BMW avec une disposition de six cylindres en ligne, ce qui assure une haute culture de fonctionnement et un développement de puissance uniforme sur toute la plage de régime. L'utilisation de l'essence favorise une caractéristique dynamique, typique des modèles 323i et 325i, tout en conservant une réponse prévisible à l'accélération. La conception de cette unité est pensée pour un contrôle précis du fonctionnement des soupapes et une utilisation efficace de la cylindrée disponible, ce qui se traduit par une grande souplesse au quotidien.

Le moteur de la famille N52N est volontiers choisi par les utilisateurs des séries E90, E91 et E92 en raison de la combinaison du concept classique du « six en ligne » avec une approche plus moderne de la gestion de la combustion. Le nombre de cylindres et les caractéristiques de fonctionnement permettent à l'unité de bien collaborer aussi bien avec les boîtes de vitesses manuelles qu'automatiques de ces modèles, assurant un comportement prévisible de la chaîne cinématique.

Application dans les BMW E90, E91, E92 323i et 325i

Le moteur N52N N52B25A est destiné au montage dans les BMW série 3 de génération E90 (berline), E91 (break) et E92 (coupé) dans les versions 323i et 325i. Cela signifie que la conception de l'unité est adaptée au compartiment moteur de ces carrosseries, aux points de fixation ainsi qu'aux équipements d'usine utilisés dans ces modèles. Grâce à cela, il est possible de maintenir la cohérence avec la configuration d'origine du véhicule, ce qui facilite les travaux d'entretien et la maintenance ultérieure.

Ce type d'unité motrice est souvent choisi lors du remplacement d'un moteur après une panne ou dans le cadre d'une révision majeure de la chaîne cinématique. Les utilisateurs l'apprécient pour son comportement prévisible, sa bonne collaboration avec l'électronique d'usine et la possibilité de conserver le caractère de conduite typique des « trois » BMW à essence. La catégorie Moteurs comprend précisément ces unités motrices complètes qui constituent le cœur du système de propulsion du véhicule.

État, kilométrage et avantages du choix d'un moteur d'occasion

Le moteur proposé est dans un état d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un véhicule précédemment utilisé, mais qu'il conserve des paramètres permettant une utilisation ultérieure après un montage correct et une vérification technique. L'information disponible sur le kilométrage permet une évaluation consciente du degré d'usure de l'unité et de planifier d'éventuelles actions préventives, telles que le remplacement des fluides ou des éléments d'usure avant le montage dans la voiture.

Le choix d'un moteur d'occasion de la famille N52N est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre les dépenses financières et la durabilité attendue, particulièrement dans le cas des modèles E90, E91 et E92, qui jouissent toujours d'une grande popularité sur le marché de l'occasion.

Compatibilité, numéros de référence et sélection des pièces

Le moteur possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi qu'un ensemble de numéros interchangeables, ce qui facilite l'identification univoque de l'unité dans les catalogues BMW et les systèmes de sélection de pièces. Grâce à cela, il est possible de vérifier précisément la conformité avec une version d'équipement et une année de véhicule spécifiques, minimisant ainsi le risque d'erreur lors de l'achat. La présence de nombreux numéros de référence est particulièrement importante lors de la comparaison des offres sur le marché de l'occasion et lors des consultations avec un service après-vente.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur les problèmes typiques des unités motrices de cette génération, le guide concernant la fiabilité des moteurs de la série E90 sera utile – vous le trouverez dans l'article Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !. Cela permettra de mieux planifier l'étendue des travaux d'entretien lors du remplacement du moteur et d'aborder l'exploitation après le montage en toute connaissance de cause.

Conseils pratiques pour le montage et l'exploitation

Avant de monter cette unité dans une BMW E90, E91 ou E92, il est conseillé de planifier les opérations d'entretien de base, telles que le contrôle de l'étanchéité, la vérification des équipements auxiliaires et le remplacement des consommables. Cela permet de minimiser le risque d'immobilisation imprévue après l'installation et assure une exploitation plus sereine dans les années à venir. La conception à six cylindres favorise une répartition uniforme de la charge sur les éléments mécaniques, ce qui, avec un entretien approprié, se traduit par une durabilité prévisible.

Si vous envisagez une gamme de travaux plus large sur la chaîne cinématique, il vaut également la peine de consulter les informations pratiques sur le marché des pièces de seconde main – vous les trouverez dans le document Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître. Cela permettra de mieux évaluer le potentiel économique de l'achat d'un moteur d'occasion ainsi que d'autres éléments accompagnant la réparation.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des unités motrices complètes, des bas moteurs ou des blocs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.