Mini R50 R52 R53 Arriere Pdc Capteur Ultrason Vert Britanique Racing Green

Capteur de stationnement Mini R50 British Racing Green est une pièce d'origine du système d'aide au stationnement conçue pour être montée à l'arrière du véhicule. Grâce à son adaptation d'usine aux modèles Mini, il assure une apparence cohérente de la carrosserie et un fonctionnement prévisible du système. La couleur distinctive British Racing Green Metallic permet de conserver l'esthétique de la peinture d'origine sans nécessiter de peinture supplémentaire.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6917552-BRG
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6917552
• Nombres substituables: 66206917552, 6917552, 7602916, 6989075
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: British Racing Green Metallic - 895 / A67
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Usage et compatibilité avec Mini R50

Le Capteur de stationnement Mini R50 British Racing Green a été conçu comme un élément du système de stationnement arrière des voitures Mini. Son emplacement à l'arrière du pare-chocs permet de surveiller efficacement l'espace derrière le véhicule lors des manœuvres de stationnement, dans les garages ou dans les rues étroites.

Le capteur fait partie de la catégorie Autres, mais structurellement, il constitue un élément intégral du système de sécurité et de confort de conduite. Son utilisation est particulièrement bénéfique pour les manœuvres de recul précises, où une réaction rapide du système et une information claire pour le conducteur sont essentielles.

Couleur British Racing Green Metallic – cohérence avec la carrosserie

La finition dans la teinte British Racing Green Metallic - 895 / A67 permet une intégration esthétique du capteur dans le pare-chocs arrière de la Mini. Cette solution réduit la nécessité de travaux de peinture supplémentaires et minimise le risque de différences de teinte entre la pièce et la carrosserie.

Grâce à sa couleur d'origine, le capteur conserve la continuité visuelle des lignes de la carrosserie, ce qui est particulièrement important pour les Mini, où les détails stylistiques ont une grande importance pour la perception globale de la voiture. L'installation d'une pièce ainsi assortie permet de conserver le caractère d'origine du véhicule.

Fonction et caractéristiques d'utilisation

Le capteur fonctionne comme un élément du système de stationnement arrière, en collaboration avec l'installation d'usine du véhicule. Sa tâche consiste à détecter les obstacles situés derrière la voiture et à transmettre un signal à l'unité de contrôle, qui informe le conducteur de l'approche d'un objet.

Les principaux avantages de cette solution comprennent :

• Détection précise des obstacles dans la zone arrière du véhicule lors de la marche arrière.
• Adaptation d'usine à la Mini, ce qui facilite l'installation et l'intégration au système existant.
• Finition esthétique dans la couleur de la carrosserie, sans nécessiter de peinture supplémentaire.
• Possibilité d'utilisation comme remplacement dans l'installation existante du système de stationnement.

État et application de service

La pièce proposée est d'occasion, ce qui en fait une solution de service attrayante pour les propriétaires de Mini à la recherche de composants d'origine à un prix raisonnable. Elle peut être utilisée aussi bien pour les réparations après collision que pour le remplacement d'un capteur individuel défectueux dans le système existant.

En raison de son origine Mini, le capteur conserve la géométrie d'usine, le mode de fixation et l'interface électrique, ce qui favorise une intégration sans problème avec l'installation du véhicule et réduit le temps nécessaire aux travaux d'atelier.

Approfondir les connaissances et sélectionner d'autres éléments

Si vous êtes intéressé par la comparaison des performances et des solutions techniques des versions sportives des voitures, il est intéressant de consulter le matériel traitant des différences de construction des moteurs, des freins et du châssis – vous le trouverez dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, qui aide à mieux comprendre l'approche des constructeurs dans la conception des systèmes clés du véhicule.

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Pour les propriétaires de Mini intéressés par les modifications du groupe motopropulseur et les caractéristiques de conduite, le matériel consacré aux turbocompresseurs et aux sensations de conduite peut également être utile – vous trouverez les détails dans l'article Go-Kart Feeling XXL : turbocompresseur N18 d'occasion vs B48 – que choisir pour une Mini Cooper S ?, qui aborde la sélection de composants d'occasion et leur impact sur le comportement de la voiture.