Volkswagen Passat CC Câblage Capteur Parking Pare-Chocs Arrière 3C8971104H

Volkswagen Passat CC Câblage Capteur Parking Pare-Chocs Arrière est un élément d'origine de l'installation électrique responsable de la connexion correcte des capteurs de stationnement à l'arrière du véhicule. Grâce à son ajustement d'usine spécifique au modèle, il assure une communication stable avec le module de commande et un fonctionnement prévisible du système de stationnement. C'est une solution pratique pour les réparations après collision, le remplacement du pare-chocs ou en cas de dommage sur l'installation existante.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3C8971104H
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3C8971104H
• Nombres substituables: 3C8971104H, 3C8 971 104 H
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de pièce: Faisceau
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction du câblage PDC

Le câblage présenté fait partie du groupe Câbles, faisceaux et connecteurs, destiné à être monté à l'arrière de la carrosserie. Il est responsable de la connexion des capteurs de stationnement à l'installation du véhicule, ce qui permet le bon fonctionnement de l'assistant de stationnement lors des manœuvres en marche arrière. Son emplacement dans la zone du pare-chocs arrière permet un acheminement direct des câbles vers les capteurs, sans avoir besoin de modifier le tracé d'usine.

Grâce au respect de la géométrie d'origine des câbles et des connecteurs, ce faisceau aide à éviter les problèmes de connexions non étanches, les erreurs de communication ou les interruptions sporadiques du fonctionnement du système PDC.

Construction et ajustement pour Volkswagen

Le faisceau a été conçu spécifiquement pour la marque Volkswagen, en tenant compte de la disposition caractéristique des fixations et des points de passage des câbles dans la Passat CC. Les connecteurs utilisés sont prêts à fonctionner avec les capteurs de stationnement d'usine et l'installation du véhicule, ce qui facilite le montage sans modifications ni soudure.

La disposition des ramifications, la longueur des câbles et le type de connecteurs utilisés favorisent le maintien de l'ordre dans la zone du pare-chocs arrière et minimisent le risque d'abrasion ou de dommages mécaniques pendant l'utilisation.

Utilisation en atelier et montage

L'élément sera particulièrement utile dans les situations où :

• l'installation PDC a été endommagée à la suite d'une collision à l'arrière du véhicule,
• le pare-chocs a été remplacé et le faisceau d'usine a été sectionné ou est incomplet,
• des erreurs du système de stationnement liées à une coupure de circuit ou à des connecteurs endommagés apparaissent.

Le faisceau destiné au montage dans la zone arrière de la carrosserie permet de rétablir le bon fonctionnement des capteurs de stationnement tout en respectant les normes d'usine de passage des câbles. Avec un diagnostic approprié du véhicule, il constitue une solution de réparation efficace sans avoir recours à des substituts dont l'ajustement est incertain.

Caractéristiques du produit d'occasion

L'élément proposé est un produit d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient du démontage d'un véhicule et peut présenter des traces d'utilisation typiques de ce groupe de pièces. Il conserve néanmoins sa construction d'origine et la disposition des connecteurs, ce qui est essentiel pour les réparations d'installations électriques dans les voitures modernes. Le choix d'une telle solution permet de maintenir la cohérence avec l'installation d'usine à un coût plus avantageux par rapport aux composants neufs.

Extension de l'installation dans le groupe des câbles et faisceaux

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des sections supplémentaires d'installation, des connecteurs ou des fragments de câblage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Câbles, faisceaux et connecteurs Volkswagen.

Pour ceux qui s'intéressent au contexte plus large du choix des éléments OEM d'occasion, à la manière de les intégrer à l'installation existante et à leur impact sur les caractéristiques de fonctionnement du véhicule, l'article de conseil Go-Kart Feeling XXL: turbocompresseur d'occasion N18 contre B48 – que choisir pour une Mini Cooper S ?, qui aborde les aspects pratiques du choix et du montage de composants issus du marché secondaire, pourrait s'avérer utile.