BMW Série 5 E60 E61 Airbag Porte Arrière Gauche 72127034059 7034059

BMW Série 5 E60 E61 Airbag Porte Arrière Gauche est un élément original du système de sécurité latérale, conçu pour être installé dans la porte arrière gauche des modèles BMW Série 5 E60/E61. L'airbag fonctionne avec l'électronique d'usine du véhicule, assurant une protection adéquate des passagers lors des chocs latéraux tout en préservant l'intégrité de la structure de la carrosserie. Grâce au respect de la géométrie et des points de fixation spécifiques, il s'agit d'une solution ajustée avec précision à l'intérieur d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7034059
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7034059
• Nombres substituables: 72127034059, 7034059, EM
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Autres

Destination et emplacement dans le véhicule

L'airbag présenté est destiné à être monté dans la zone latérale, dans la porte arrière du côté gauche de la carrosserie. L'emplacement dans cette zone permet de limiter efficacement les forces exercées sur le passager de la banquette arrière lors d'une collision latérale. La conception de l'airbag a été pensée pour fonctionner avec les capteurs de collision d'usine et le module de commande du système SRS, ce qui permet une séquence de déploiement correcte en une fraction de seconde.

Caractéristiques techniques et compatibilité

L'airbag de porte a été développé spécifiquement pour la plateforme BMW Série 5 E60/E61, en conservant la forme, les points de fixation et le cheminement du faisceau électrique appropriés. Le connecteur électrique correctement sélectionné permet un branchement direct sur l'installation du véhicule, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations. L'utilisation d'une pièce de conception originale favorise le maintien de la cohérence du système de sécurité passive, ce qui est important tant pour la protection réelle que pour le diagnostic informatique ultérieur du véhicule.

État, sécurité et utilisation en service

Cet élément provient du marché secondaire, ce qui permet une réparation économique du système SRS tout en respectant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type d'airbag de porte est particulièrement utile lors de réparations après accident, du remplacement de composants latéraux endommagés ou du rétablissement de la pleine fonctionnalité du système de sécurité après le déclenchement d'autres éléments du système. Un montage correct ainsi qu'un diagnostic informatique ultérieur sont cruciaux pour le bon fonctionnement de l'airbag et l'absence d'erreurs dans la mémoire du calculateur.

Avantages de l'utilisation d'un airbag de porte d'origine

L'utilisation de l'airbag d'usine dans la porte arrière gauche garantit :

• le maintien des caractéristiques de protection latérale conçues par le fabricant,
• une collaboration correcte avec les capteurs de collision et le module SRS,
• la cohérence avec l'installation électrique d'usine et le faisceau de porte,
• un diagnostic et une suppression des erreurs plus faciles dans le système d'airbags.

Grâce à cela, la réparation du système de sécurité est plus prévisible et le risque de problèmes de compatibilité est considérablement réduit. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW ainsi que pour les utilisateurs souhaitant conserver la configuration de sécurité d'origine de leur véhicule.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des airbags supplémentaires, des prétensionneurs de ceinture ou des capteurs de collision, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et connaissances sur la marque BMW

Lors de la planification de travaux d'entretien plus larges sur des véhicules BMW, y compris les réparations du système de sécurité, de la suspension ou du groupe motopropulseur, il convient de prendre en compte les spécificités des différentes générations de moteurs et de solutions techniques. Pour mieux comprendre les différences de conception et les coûts d'exploitation des différentes unités motrices BMW, vous pouvez consulter des documents d'experts, tels que l'article BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classement des diesels légendaires, qui aide à planifier consciemment les investissements d'entretien et le choix des pièces sur le marché secondaire.

Pour comparer les solutions utilisées par d'autres marques du segment premium, notamment en ce qui concerne les groupes motopropulseurs, les systèmes de freinage et la construction du châssis, le matériel comparatif concernant les modèles sportifs de la concurrence peut également être utile – vous le trouverez dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment différentes marques abordent les questions de performance et de composants mécaniques.