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Mercedes X117 Joint d'étanchéité de porte arrière gauche droite A1176920976
SKU: A1176920976
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Joint de porte Mercedes X117 Gauche Droite Arrière est une pièce d'origine du groupe Joints de porte, conçue pour être montée sur l'essieu arrière de la carrosserie, côté gauche ou droit. Son ajustement précis à la structure de la carrosserie Mercedes assure une fermeture étanche de la porte, une réduction du bruit et une tenue stable du bord du panneau de porte.
Spécifications et données techniques
- UGS: A1176920976
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A1176920976
- Nombres substituables: A1176920976, A 117 692 09 76
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
- Catégorie: Autres
Utilisation et emplacement sur le véhicule
Le joint présenté est conçu pour être monté à l'arrière du véhicule, avec la possibilité d'être utilisé aussi bien du côté gauche que du côté droit. Cette solution facilite le choix du composant lors de l'entretien de la carrosserie et permet de restaurer de manière cohérente la ligne d'étanchéité d'origine dans toute la zone arrière de la porte.
Grâce à son profil dédié, le joint interagit avec le bord de la porte et le cadre de la carrosserie, améliorant le confort acoustique de l'habitacle et limitant l'infiltration d'humidité et de saleté à l'intérieur.
Caractéristiques techniques et fonctionnelles
Le joint de cette série a été spécialement développé pour les véhicules de marque Mercedes, ce qui se traduit par un bon ajustement aux points de fixation d'origine. La conception du profil est optimisée pour :
- maintenir une pression stable sur toute la longueur du bord de la porte,
- réduire les bruits d'air à des vitesses plus élevées,
- protéger contre l'infiltration d'eau dans la zone du seuil et dans l'habitacle,
- maintenir la géométrie correcte de fermeture du panneau de porte.
La flexibilité appropriée du matériau facilite le montage et l'utilisation ultérieure, minimisant le risque de déformation lors de l'ouverture et de la fermeture fréquentes des portes.
Avantages de l'utilisation d'un joint de porte d'origine
L'utilisation d'un joint dédié à l'arrière de la carrosserie permet de restaurer les paramètres d'étanchéité et de confort de conduite d'origine. En pratique, cela signifie :
- une fermeture de porte plus stable sans nécessiter une pression excessive,
- une réduction des infiltrations d'air et des bruits indésirables provenant de l'extérieur,
- une meilleure protection de la sellerie et des éléments de seuil contre l'humidité,
- une ligne d'étanchéité visuellement et techniquement cohérente des deux côtés du véhicule.
Cette solution est particulièrement avantageuse lors de réparations après accident, de rénovation de carrosserie ou lors du remplacement de joints usés sur des véhicules utilisés dans des conditions difficiles.
État de la pièce et utilisation en service
Le joint proposé est une pièce d'occasion, ce qui en fait une option attrayante pour optimiser les coûts de réparation tout en conservant la conformité aux spécifications d'origine. Il est efficace aussi bien pour le remplacement individuel d'un joint que pour des travaux de service plus étendus couvrant toute la zone arrière de la porte.
En cas d'entretien complet de la carrosserie, il convient de prêter attention à la cohérence de tous les éléments d'étanchéité à l'arrière du véhicule afin d'éviter les différences de pression et d'acoustique entre le côté gauche et le côté droit.
Joints de porte Mercedes associés
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Comment choisir un joint de porte d'occasion pour la saison et l'utilisation
Lors du choix d'un joint d'occasion, il convient de tenir compte des conditions d'utilisation du véhicule, de la fréquence d'ouverture des portes arrière et des charges prévues (par exemple, une utilisation fréquente à basse température). Il est de bonne pratique de vérifier périodiquement la flexibilité et l'adhérence des joints, en particulier avant la saison hivernale – vous trouverez des conseils utiles dans l'article Indispensable hivernal : quelles pièces de voiture d'occasion vérifier et remplacer avant le gel ?.
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