BMW F48 F48 LCI Joint D'Étanchéité De Porte Avant Droite Côté Conducteur 7439318
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Joint de porte en caoutchouc pour BMW F48 F48 LCI, avant droit est une pièce d'origine de la catégorie joints de porte, conçue pour être montée sur la porte avant droite des modèles BMW série F48. Le profil de caoutchouc soigneusement sélectionné assure une fermeture étanche de la porte, améliorant le confort acoustique de l'habitacle et la protection contre l'humidité et les saletés, ce qui est particulièrement important dans l'utilisation quotidienne.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7439318
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7439318
- Nombres substituables: 7439318, 51767439318
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
- Catégorie: Autres
Utilisation et compatibilité avec BMW F48 / F48 LCI
Le joint présenté a été spécialement conçu pour la carrosserie des BMW F48, y compris les versions restylées F48 LCI, pour le côté avant droit. Cela signifie un profilage adapté à la forme du cadre de porte et aux points de fixation d'origine, ce qui facilite le montage et garantit une adhérence correcte sur toute la longueur du périmètre.
Grâce à une conception conforme aux solutions utilisées par le fabricant, le joint fonctionne avec les charnières, la serrure et la vitre d'origine, sans provoquer de contraintes ou de déformations supplémentaires lors des ouvertures et fermetures répétées de la porte.
Propriétés du matériau et fonction d'étanchéité
La structure en caoutchouc du joint a été choisie pour offrir une flexibilité adéquate tout en maintenant la stabilité de la forme. Cela permet de :
- limiter la pénétration du bruit de l'extérieur vers l'intérieur du véhicule,
- renforcer la protection contre l'eau, la boue et la poussière dans la zone du seuil et du montant,
- réduire le risque de buée sur les vitres grâce à une meilleure séparation de l'humidité,
- maintenir une pression uniforme de la porte contre la carrosserie.
La dureté du caoutchouc appropriée contribue à maintenir l'étanchéité même lors des changements de température, ce qui est important aussi bien en hiver qu'en été. Ainsi, le confort d'utilisation de la porte conducteur ou passager avant droit reste stable pendant longtemps.
Avantages de l'utilisation d'un joint de porte d'origine
L'utilisation d'un joint de porte d'origine sur une BMW F48 / F48 LCI permet de conserver les paramètres d'origine de la carrosserie en termes d'acoustique et d'étanchéité. En pratique, cela signifie :
- un meilleur ajustement aux bords de la porte et de la carrosserie que les pièces de rechange universelles,
- aucune modification des fixations ou découpe du matériau nécessaire,
- une apparence visuelle cohérente avec les autres joints du véhicule,
- une réduction du risque de formation de turbulences d'air et de sifflements à des vitesses plus élevées.
Pour l'utilisateur, cela se traduit par des conditions de conduite plus stables, un niveau de bruit réduit et une meilleure protection des seuils et des bords inférieurs des portes contre la corrosion due à l'humidité stagnante.
Caractéristiques de la pièce d'occasion
Le joint proposé provient d'un démontage, ce qui permet de conserver la conformité avec les spécifications d'usine BMW tout en réduisant les coûts. Une pièce d'occasion conserve ses fonctions d'étanchéité, tout en étant une solution avantageuse du point de vue de la réutilisation des pièces d'origine. Dans de nombreux cas, c'est une alternative raisonnable aux composants neufs, surtout lorsque l'ajustement et la compatibilité avec un modèle spécifique sont prioritaires.
Sélection d'autres joints de porte BMW
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En savoir plus sur l'exploitation et la sélection des pièces
Une sélection et un état corrects des éléments d'étanchéité influencent non seulement le confort, mais aussi la durabilité d'autres composants du véhicule. Dans le contexte de l'entretien du groupe motopropulseur et de ses accessoires, il est conseillé de consulter les conseils pratiques concernant l'entretien des moteurs courants, décrits dans l'article : comment prendre soin des accessoires des moteurs des modèles Mercedes-Benz Classe C et E. Bien qu'il concerne une autre marque, il aborde des questions universelles liées à l'exploitation et à la maintenance préventive.
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