Seat Ibiza Mk5 Joint Caoutchouc Intérieur Porte Arrière Gauche Droite 6F0867367E

Le joint intérieur de porte arrière pour Seat Ibiza Mk5 est un élément de précision appartenant à la catégorie Joints de porte, conçu pour être monté sur le côté gauche ou droit de l'arrière de la carrosserie. Grâce à son profil d'origine et à son ajustement spécifique au modèle, il assure une fermeture étanche de la porte, réduit le bruit et contribue à une protection efficace de l'habitacle contre l'humidité.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6F0867367E
• Marque: Seat
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6F0867367D
• Nombres substituables: 6F0867367D, 6F0 867 367 D
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Largeur de jante: 6
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du joint

Le joint intérieur de porte arrière présenté a été conçu spécifiquement pour le modèle Seat Ibiza Mk5, en tenant compte de la géométrie de l'ouverture de porte et de la ligne caractéristique de la carrosserie. L'élément est monté dans la partie arrière du véhicule, aussi bien du côté gauche que du côté droit, ce qui permet une utilisation flexible en fonction des besoins de maintenance.

La section du caoutchouc et la forme de la surface d'appui, soigneusement sélectionnées, favorisent une étanchéité optimale au niveau du contact entre la porte et la carrosserie. En pratique, cela se traduit par :

• la réduction des infiltrations d'eau et des impuretés à l'intérieur,
• la limitation des bruits aérodynamiques pendant la conduite,
• un guidage stable du battant de porte lors de la fermeture.

Construction et propriétés des matériaux

Le joint est fabriqué en caoutchouc flexible, adapté à une utilisation dans les conditions atmosphériques variables typiques de l'exploitation d'une voiture. La structure du matériau assure une élasticité adéquate, ce qui facilite le montage et permet de conserver sa forme sur une longue période d'utilisation.

Le profil intérieur a été développé pour fonctionner avec les points de fixation d'usine situés sur la porte et sur le cadre de la carrosserie. Grâce à cela, une fois correctement mis en place, l'élément forme une ligne de contact uniforme, ce qui est crucial pour maintenir l'étanchéité et le confort acoustique de l'habitacle.

État de l'élément et utilisation en maintenance

Le joint proposé est une pièce d'occasion, ce qui en fait une solution de maintenance attrayante pour les utilisateurs à la recherche de composants d'origine à un prix raisonnable. Ce type de pièce est particulièrement adapté pour :

• les réparations après des collisions sur la partie arrière de la carrosserie,
• l'élimination des fuites au niveau des portes se manifestant par du bruit ou des infiltrations,
• la rénovation complète de la zone des portes arrière sur le modèle Ibiza Mk5.

L'utilisation d'un joint intérieur d'origine permet de conserver l'ajustement d'usine et les caractéristiques de fonctionnement de la porte, ce qui est important tant pour le confort de conduite que pour la durabilité des autres éléments de finition.

Avantages de l'utilisation d'un joint d'origine

Le choix d'un élément tel que le joint intérieur de porte arrière pour Seat Ibiza Mk5 garantit avant tout un ajustement parfait au modèle spécifique, sans nécessiter de modifications. La géométrie et la dureté appropriées du matériau favorisent une fermeture correcte de la porte, réduisent le risque de claquements et minimisent les contraintes exercées sur les charnières et la serrure.

De plus, l'utilisation d'un joint au profil d'usine aide à maintenir un niveau stable d'isolation acoustique et thermique dans la partie arrière de l'habitacle, ce qui est essentiel lors de l'utilisation quotidienne du véhicule, en particulier sur les longs trajets.

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Pour mieux comprendre les avantages de l'utilisation de composants d'occasion d'origine et leur impact sur la durabilité et le confort d'utilisation du véhicule, il est conseillé de lire l'article Mercedes – confort, prestige et durabilité. Pourquoi est-il avantageux de choisir des pièces d'occasion d'origine ?, qui aborde les aspects pratiques de cette approche de maintenance.