BMW E87 LCI Bas de Porte Couverture Seuil A Gauche Sparkling Graphite

BMW E87 LCI Baguette de seuil gauche, moulure de bas de caisse est une pièce de carrosserie d'origine conçue pour être montée sur le côté gauche des modèles de Série 1 après le lifting. Disponible dans la couleur Sparkling Graphite Metallic - A22, elle permet de maintenir la cohérence visuelle avec la peinture d'usine et de restaurer esthétiquement la ligne de bas de caisse. C'est une solution pratique pour les propriétaires de BMW qui souhaitent compléter ou remplacer une moulure de bas de caisse endommagée de manière techniquement correcte.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0036145-SG3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 51770036145
• Nombres substituables: 51770036145, 0036145, SG16160202
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Couleur: Sparkling Graphite Metallic - A22
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de la moulure de bas de caisse

La moulure de bas de caisse présentée a été conçue comme une baguette de seuil gauche dédiée pour la carrosserie des BMW Série 1 E87 après le lifting (LCI). Sa fonction est de protéger la zone du bas de caisse contre les dommages d'usage courants, tels que les rayures lors de l'entrée et de la sortie, les petits impacts ou la saleté de la route. Grâce à son profil d'origine, la pièce s'adapte bien à la forme de la carrosserie, ce qui facilite le montage et réduit le risque de fuites ou de mauvais ajustement.

Couleur et adaptation visuelle

La moulure est fabriquée dans la teinte Sparkling Graphite Metallic - A22, ce qui permet de conserver une stylistique uniforme avec la peinture d'usine du véhicule dans cette couleur. Pour les utilisateurs soucieux de l'apparence cohérente de la carrosserie, cela a une importance à la fois esthétique et pratique – cela réduit la nécessité d'une peinture supplémentaire lors du remplacement standard de la pièce par une pièce portant le même code couleur. La tonalité métallique s'harmonise bien avec la ligne latérale de l'E87 LCI, soulignant la silhouette caractéristique de ce modèle.

Caractéristiques de montage

L'emplacement sur le véhicule est défini comme le côté gauche, ce qui facilite l'adaptation sans ambiguïté de la pièce à sa position spécifique sur la carrosserie. La conception de la moulure de bas de caisse est préparée pour le montage dans les points de fixation d'origine, ce qui favorise le maintien de la géométrie correcte de la zone du bas de caisse. En pratique, cela signifie la possibilité de remplacer techniquement correcte une pièce endommagée sans intervention sur la structure porteuse de la carrosserie.

État et application en service

La pièce est proposée comme une pièce d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les utilisateurs à la recherche de composants de carrosserie d'origine à un prix raisonnable, tout en conservant l'ajustement d'origine. Ce type de moulure de bas de caisse sera idéal aussi bien pour les réparations après accident que pour le remplacement d'éléments manquants après des modifications antérieures ou un démontage.

Intégration avec d'autres éléments de seuil BMW

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone du bas de caisse de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des baguettes ou des moulures supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et connaissances sur BMW

Lors de la planification de travaux plus importants sur la carrosserie ou le groupe motopropulseur de votre BMW, il est conseillé de consulter des sources d'information fiables concernant la compatibilité et le choix des pièces. Des informations pratiques sur l'approche d'achat des composants, la vérification des marquages et le contrôle de la conformité par numéro de châssis (VIN) se trouvent dans l'article de Global Parts consacré à l'unité B58 – Code BMW B58 – liste de contrôle avant l'achat d'une turbine et d'un intercooler pour BMW Série 3 (G20). Bien qu'il concerne une autre partie du véhicule, les principes de sélection des pièces et de vérification des données présentés peuvent également être utiles lors de la constitution d'éléments de carrosserie.

Pour comparer l'approche des constructeurs dans la conception des versions sportives des modèles, il est également intéressant de se pencher sur l'analyse des solutions techniques dans les voitures concurrentes. Les différences de construction des moteurs, des systèmes de freinage et des châssis dans les versions sportives sont bien illustrées par l'article Audi RS vs autres modèles – que cache le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs premium conçoivent les composants clés des véhicules aux performances accrues.