Ford Focus ST Mk2 Volant Moteur Boîte Manuelle 2.5 Essence HYDA 1559631

Ford Focus ST Mk2 Volant Moteur Boîte Manuelle 2.5 Essence HYDA est un élément d'origine issu du groupe Volants moteur et engrenages, conçu pour une unité essence sportive associée à une boîte de vitesses manuelle. Cette pièce OEM d'occasion assure un transfert de couple approprié, un fonctionnement stable du système de transmission et une compatibilité correcte avec les équipements d'origine du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1559631
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1559631
• Nombres substituables: 4N51-6477-FC, 4N516477FC, 1559631
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: Volant
• Catégorie: Volants moteur

Destination et fonction du volant moteur

Le volant moteur du Ford Focus ST Mk2 est responsable de la fluidification du fonctionnement du moteur essence, de la stabilisation du régime moteur et de la transmission efficace de la puissance vers la boîte de vitesses manuelle. Dans l'unité 2.5 à caractère sportif, il joue un rôle crucial pour la qualité de fonctionnement de la transmission, la fluidité des accélérations et la précision du passage des vitesses. Un volant moteur correctement sélectionné :

• assure l'inertie appropriée de l'ensemble vilebrequin-piston,
• limite les vibrations transmises à la boîte de vitesses,
• favorise des démarrages et des changements de rapport fluides,
• maintient un régime de ralenti stable.

Compatibilité avec le moteur essence et la boîte manuelle

Le volant moteur présenté est destiné au moteur essence 2.5 en version HYDA, fonctionnant avec une boîte de vitesses manuelle. Cela garantit le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine de l'embrayage, un positionnement correct du disque ainsi qu'un ajustement précis au démarreur et aux autres éléments du système de transmission. Grâce au maintien de la géométrie et des caractéristiques de masse d'origine du volant moteur, le système de transmission de la Focus ST Mk2 conserve la dynamique, la réponse à l'accélération et le comportement prévisible à haut régime prévus par le constructeur.

Utilisation en conduite sportive

La Ford Focus ST Mk2 est une construction au caractère résolument sportif, c'est pourquoi le volant moteur travaille dans des conditions de charge élevée. L'élément OEM d'occasion est une solution qui permet de conserver :

• la cohérence avec les caractéristiques d'usine de l'unité motrice,
• une résistance appropriée aux charges dynamiques lors d'une conduite intensive,
• un comportement prévisible de l'embrayage lors des changements de vitesse rapides. Pour les utilisateurs modernisant ou entretenant le système de transmission, le choix d'un volant moteur d'origine est avantageux en termes de durabilité, de répétabilité des paramètres et de compatibilité avec les autres éléments du système.

État et aspects liés au montage

Le volant moteur proposé est un élément d'occasion, ce qui permet en pratique un remplacement économique tout en conservant les spécifications OEM. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard des surfaces de travail, des jeux, ainsi qu'un ajustement éventuel à l'état actuel de l'embrayage et du démarreur du véhicule. Le remplacement du volant moteur sur une Focus ST Mk2 est une opération d'entretien typique du système de transmission et doit être effectuée par un atelier possédant de l'expérience avec les boîtes de vitesses manuelles des véhicules Ford. Un montage correct influence directement le confort de passage des vitesses et la qualité de fonctionnement du moteur.

Extension du système de transmission Ford

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des volants moteur supplémentaires, des engrenages coopérants ou des éléments de transmission associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Volants moteur et engrenages Ford.

Support technique et connaissances complémentaires

Lors de la planification de la modernisation d'unités turbocompressées, il est utile d'approfondir ses connaissances sur le choix des éléments OEM d'occasion, leur intégration avec les équipements et leur influence sur les caractéristiques de la transmission. Des exemples de sujets liés aux turbocompresseurs, à l'interface avec l'intercooler et au choix de composants d'occasion dans les voitures à caractère sportif sont disponibles dans l'article Go-Kart Feeling XXL : turbocompresseur d'occasion N18 contre B48 – que choisir pour une Mini Cooper S ?.