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Mercedes W204 W212 C219 M272 Poulie De Vilebrequin Essence A2720301501
SKU: A2720301501
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Mercedes W204 W212 C219 M272 Poulie De Vilebrequin Essence est un élément de précision du système bielle-manivelle, conçu pour les moteurs essence de la série M272 dans les modèles Mercedes Classe C, E et CLS. Ce composant de la catégorie Vilebrequins assure la conversion correcte du mouvement alternatif des pistons en mouvement rotatif, ce qui influence directement la qualité de fonctionnement de l'unité motrice et sa durabilité. Un vilebrequin d'occasion est un choix judicieux pour une réparation moteur professionnelle, permettant d'optimiser les coûts sans renoncer à la conception originale du fabricant.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2720301501
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2720301501
- Nombres substituables: A2720301501, A 272 030 15 01
- Type de carburant: Essence
- Catégorie: Vilebrequins, bielles
Destination et compatibilité avec le moteur M272
Le vilebrequin présenté a été conçu pour fonctionner avec le moteur essence M272, utilisé dans les modèles populaires Mercedes W204, W212 et C219. La structure du vilebrequin est adaptée aux caractéristiques du moteur V6, y compris sa géométrie, ses charges dynamiques et les paramètres de fonctionnement typiques des unités essence à haut rendement.
Grâce au maintien de la géométrie d'usine des tourillons principaux et des manetons, le vilebrequin permet une collaboration correcte avec le bloc moteur, les coussinets et le système de lubrification. Ceci est crucial pour maintenir une pression d'huile stable, minimiser les vibrations de torsion et limiter l'usure des éléments en contact.
Construction et propriétés opérationnelles
Le vilebrequin de cette série se caractérise par une rigidité optimisée et une masse judicieusement choisie, ce qui favorise un fonctionnement fluide du moteur sur toute la plage de régime. La technologie de traitement thermique et mécanique appliquée à la surface des tourillons permet d'obtenir la douceur et la dureté nécessaires pour travailler dans des conditions exigeantes de lubrification hydrodynamique.
En pratique, cela signifie :
- une transmission stable du couple aux éléments suivants du système de transmission,
- une réduction du risque de grippage sur les tourillons avec un entretien régulier de l'huile,
- une meilleure régularité de fonctionnement de l'unité essence dans les plages de bas et moyens régimes.
Pour l'utilisateur, cela se traduit par un comportement du moteur plus prévisible après une révision et la possibilité d'une exploitation continue sans intervention sur le vilebrequin lui-même, tout en respectant les intervalles d'entretien standard.
Utilisation dans les réparations et la régénération des moteurs
Le vilebrequin d'occasion pour Mercedes avec moteur M272 est particulièrement utile pour :
- la révision majeure de l'unité motrice après l'endommagement des coussinets,
- la régénération du moteur après un grippage, lorsque le vilebrequin d'origine ne peut plus être usiné,
- les réparations professionnelles effectuées dans des ateliers spécialisés dans la marque Mercedes.
Le choix d'un vilebrequin d'origine issu du démontage permet de conserver les solutions de conception d'usine du fabricant, ce qui est essentiel pour une fiabilité à long terme. Les vilebrequins dans cette configuration sont conçus pour une haute résistance à la fatigue, ce qui, avec un montage correct et un choix approprié des coussinets, permet une exploitation ultérieure sans problème du moteur.
Avantages de l'utilisation d'un vilebrequin d'origine Mercedes
L'utilisation d'un vilebrequin d'origine dans une Mercedes W204, W212 ou C219 offre une série d'avantages pratiques :
- Ajustement d'usine – le maintien des tolérances dimensionnelles d'origine facilite le montage et la collaboration avec le bloc moteur et le système bielle-manivelle.
- Cohérence avec le projet du fabricant – la géométrie et l'équilibrage du vilebrequin sont conformes aux hypothèses de conception de l'unité M272, ce qui favorise la qualité de fonctionnement et réduit les vibrations.
- Optimisation des coûts de réparation – l'élément d'occasion permet de réduire le coût de la révision par rapport à une pièce neuve, tout en conservant les spécifications techniques d'origine.
Pour les ateliers spécialisés dans la marque Mercedes, c'est une solution qui allie correction technique et rentabilité économique, particulièrement lors de révisions complexes de moteurs essence.
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