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Ford Focus MK3 ST Tuyau Climatisation 2.0 Ecoboost F1F1-19N601-FC

SKU: F1F1-19N601-FC

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Ford Focus MK3 ST Tuyau Climatisation 2.0 Ecoboost est un élément d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçu pour fonctionner efficacement avec le moteur 2.0 EcoBoost. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation spécifique à la version Focus ST, ce tuyau assure une circulation stable du fluide frigorigène et favorise le bon fonctionnement de la climatisation, même lors d'une conduite dynamique. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui recherchent un montage fiable et une conformité totale avec l'installation d'origine.

Spécifications et données techniques

  • UGS: F1F1-19N601-FC
  • Marque: Ford
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: F1F1-19N601-FC
  • Nombres substituables: F1F1-19N601-FC, F1F119N601FC
  • Type de pièce: Tube
  • Catégorie: Tuyaux, raccords de clim

Destination et fonction dans le système de climatisation

Le tuyau de climatisation décrit ici fait partie du groupe Conduites, tuyaux et raccords de climatisation, responsable du transport du fluide entre les composants du système. Un tuyau correctement sélectionné minimise les chutes de pression, réduit le risque de fuites et favorise un refroidissement uniforme de l'intérieur du véhicule. Dans le cas de la version ST équipée du moteur 2.0 EcoBoost, cela revêt une importance particulière, car le système de climatisation fonctionne dans un compartiment moteur soumis à des températures élevées et à une charge thermique importante.

Construction, ajustement et montage

Le tuyau a été conçu par le constructeur automobile pour un acheminement précis dans le compartiment moteur, en respectant les distances nécessaires par rapport aux éléments chauds et aux composants mobiles. Les sections rigides et les parties flexibles du tuyau, correctement formées, facilitent le montage et permettent un positionnement adéquat par rapport au compresseur, au condenseur et aux autres composants de la climatisation. Les raccords utilisés sont prêts à être connectés aux raccords rapides et aux joints d'origine, ce qui favorise une intégration sans problème avec le système existant. L'élément est destiné à être monté à l'emplacement d'origine, sans nécessiter de modifications de l'installation ou d'intervention sur la structure de la carrosserie. Lors du remplacement, il est recommandé d'utiliser de nouveaux joints et d'effectuer un test d'étanchéité ainsi qu'un remplissage du système conformément à la procédure d'entretien.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau de climatisation d'origine

L'utilisation d'un tuyau de climatisation d'origine dans la version ST avec moteur 2.0 EcoBoost permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du système conformes aux spécifications du constructeur. Les principaux avantages sont :

  • un ajustement d'usine à la géométrie du compartiment moteur et des autres composants,
  • le maintien d'un débit correct du fluide frigorigène,
  • la réduction du risque de fuites résultant de pièces de rechange inadaptées,
  • la cohérence avec les autres éléments du système de climatisation de la version ST. Pour l'utilisateur, cela signifie un refroidissement stable de l'habitacle, un comportement prévisible du système à haute température et un diagnostic plus facile à l'avenir.

État de l'élément et recommandations d'entretien

Le tuyau de climatisation proposé provient d'un véhicule de la marque Ford et est un composant d'occasion, ce qui constitue une solution économique intéressante tout en conservant la conception d'origine. Avant le montage, il convient de vérifier l'état des surfaces d'étanchéité, des sièges de raccords ainsi que l'éventuelle présence de traces de corrosion externe ou de dommages mécaniques. Après l'installation, il est recommandé d'effectuer un vide dans le système, un test d'étanchéité et un remplissage avec le fluide conformément aux directives du constructeur du véhicule. Afin de minimiser le risque d'une nouvelle panne, il est conseillé d'évaluer parallèlement l'état du compresseur, du condenseur, du déshydrateur et du détendeur. Une approche d'entretien cohérente permet d'éviter qu'un tuyau nouvellement installé ne fonctionne dans un système contaminé ou excessivement sollicité.

Support technique et informations complémentaires

Lors de la sélection de tuyaux de climatisation pour une version spécifique de Ford, il est crucial de comparer le tracé du tuyau, le type de raccords et la configuration du système avec votre propre exemplaire de véhicule. En cas de doute, il est conseillé de consulter un mécanicien ou un spécialiste de la climatisation automobile, qui pourra évaluer la compatibilité de l'élément avec votre version d'équipement. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de climatisation de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites haute pression, des tuyaux flexibles ou des raccords de service, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites, tuyaux et raccords de climatisation Ford. Pour mieux planifier les travaux d'entretien et éviter d'endommager les nouveaux tuyaux, il est utile de consulter le document traitant des problèmes courants du système de refroidissement de l'habitacle – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Compresseur de climatisation – symptômes de panne, causes et remplacement en toute sécurité, qui aide à comprendre les relations entre le compresseur et les autres éléments de l'installation.

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Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.

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