BMW G20 G21 Tuyau Climatisation Compresseur Condenseur Hybride 9395475

BMW G20 G21 Tuyau Climatisation Compresseur Condenseur Hybride est un élément d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçu pour les modèles BMW série 3 de génération G20/G21 avec motorisation hybride. Grâce à sa géométrie d'usine et au guidage optimal du fluide frigorigène, ce tuyau assure un fonctionnement stable du compresseur et du condenseur, ce qui se traduit par un confort thermique optimal à l'intérieur du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9395475
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9395475
• Nombres substituables: 9395475, 64539395475
• Type de pièce: Tube
• Catégorie: Tuyaux, raccords de clim

Destination et fonction dans le système de climatisation

Ce tuyau appartient au groupe Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation et est responsable de la connexion étanche entre le compresseur et le circuit du condenseur dans le système de climatisation BMW. Un élément correctement sélectionné à cet endroit est crucial pour :

• maintenir la pression correcte du fluide frigorigène,
• assurer une efficacité de refroidissement adéquate de l'habitacle,
• protéger le compresseur contre un fonctionnement dans des conditions défavorables,
• limiter le risque de fuites au niveau des connexions et des raccords.

Dans les véhicules hybrides, la coopération correcte du système de climatisation avec les autres systèmes est particulièrement importante ; c'est pourquoi l'utilisation d'un tuyau dédié à la configuration spécifique de la BMW G20/G21 permet de maintenir la cohérence des paramètres de fonctionnement de l'ensemble du système.

Origine d'origine et compatibilité avec BMW

L'élément a été conçu par BMW en tant que pièce du système de climatisation, ce qui garantit une compatibilité totale avec les fixations, les supports et le cheminement des tuyaux d'usine dans le compartiment moteur. La conception d'origine se traduit par :

• un ajustement précis avec les autres composants de la climatisation,
• le maintien de l'étanchéité d'usine au niveau des raccords,
• l'absence de nécessité de modifier l'installation ou d'adapter des adaptateurs,
• la conformité aux exigences du fabricant en matière de sécurité et de fiabilité.

Pour les utilisateurs qui apprécient la cohérence des solutions d'usine, il s'agit d'un choix de maintenance sûr, permettant de restaurer le bon fonctionnement de la climatisation sans les compromis typiques des pièces de rechange génériques.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le tuyau de climatisation provient du démontage, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la qualité de fabrication d'origine. Un élément OEM d'occasion est une solution raisonnable dans les situations où :

• un remplacement rapide du tuyau endommagé après une collision ou en raison de la corrosion des raccords est nécessaire,
• vous souhaitez éviter les problèmes d'ajustement liés aux pièces de rechange moins chères,
• vous tenez à conserver la configuration d'usine du système de climatisation.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle de l'étanchéité du système, remplacement des joints sur les raccords, ainsi que la réalisation du vide et le remplissage en fluide conformément aux directives du constructeur du véhicule.

Support technique et sélection des pièces

Lors de la sélection d'un tuyau de climatisation pour une version spécifique de BMW G20 ou G21 avec motorisation hybride, il convient de vérifier la compatibilité avec la configuration du moteur et du système de climatisation du véhicule. Les marquages du fabricant ainsi que les données du catalogue sont utiles pour permettre un ajustement précis de l'élément au numéro de châssis.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de climatisation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux haute pression, des flexibles ou des raccords de service, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation BMW.

Pour mieux comprendre quand il est avantageux d'opter pour des pièces d'origine d'occasion dans le système de refroidissement de l'habitacle et comment les choisir correctement, consultez notre guide : Absence de refroidissement dans la voiture : le compresseur de climatisation d'occasion d'origine comme alternative éprouvée aux pièces neuves coûteuses.

Si vous recherchez une vue d'ensemble sur la collecte de pièces d'occasion d'origine pour la réparation d'un véhicule en un seul endroit, l'article suivant peut également vous être utile : Approvisionnement complet : Du moteur à la plus petite agrafe – comment rassembler des pièces automobiles d'occasion en un seul endroit ?, qui aborde une approche pratique de la planification des réparations et de l'optimisation des coûts de maintenance.