BMW F20 F21 F30 F31 LCI Tuyau de pression Compresseur Condenseur 9337128

Le tuyau de pression compresseur-condenseur pour BMW Série 1 F20/F21 et Série 3 F30/F31 après lifting (LCI) est une pièce d'origine du système de climatisation, appartenant à la catégorie Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation. Conçu par BMW, il assure le bon acheminement du réfrigérant entre le compresseur et le condenseur, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de la climatisation et une répartition correcte des pressions dans le système. Un composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'une solution éprouvée et d'origine à un prix attractif.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9337128
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9337128
• Nombres substituables: 64539337128, 9337128, AS
• Catégorie: Tuyaux, raccords de clim

Destination et compatibilité avec les modèles BMW

Le tuyau de pression proposé est destiné aux systèmes de climatisation des modèles BMW Série 1 F20/F21 et Série 3 F30/F31 après la mise à jour LCI. Cela signifie que la géométrie des raccords, la longueur du tuyau et le cheminement ont été adaptés en usine au compartiment moteur de ces générations, ce qui facilite le montage et réduit le risque de fuites dues à un mauvais ajustement.

Grâce à l'utilisation d'une conception originale BMW, le tuyau conserve une rigidité et une flexibilité appropriées aux points critiques, ce qui est important lors du fonctionnement sous haute pression du réfrigérant et lors des vibrations transmises par le groupe motopropulseur.

Construction et rôle dans le système de climatisation

Le tuyau de pression reliant le compresseur de climatisation au condenseur fonctionne dans la partie la plus sollicitée du circuit du réfrigérant. Il est responsable de l'évacuation sûre du réfrigérant comprimé et chaud du compresseur vers le condenseur, où il est refroidi. La conception appropriée de cet élément est cruciale pour :

• le maintien de la pression de fonctionnement appropriée dans le système,
• la réduction des pertes d'énergie de compression,
• le fonctionnement stable du détendeur et de l'évaporateur,
• le maintien de l'étanchéité dans des conditions de températures et de charges variables.

La fabrication d'origine BMW favorise le maintien d'une section de flux appropriée et la résistance à la corrosion et à la fatigue du matériau, ce qui est particulièrement important dans les zones exposées au sel de voirie, à l'humidité et aux variations de température.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau BMW d'origine

L'utilisation d'un tuyau de pression d'origine dans le système de climatisation BMW offre une série d'avantages pratiques en matière d'entretien et d'exploitation :

• Compatibilité totale avec le système de climatisation – raccords adaptés, cheminement correct du tuyau et conformité avec les fixations d'origine.
• Paramètres de fonctionnement stables – tuyau conçu pour les pressions et températures de fonctionnement spécifiques utilisées dans les systèmes BMW.
• Réduction du risque de fuites – pas besoin de modifications, de découpes ou de fabrication de raccords, ce qui réduit le risque de fuites de réfrigérant.
• Réparation économique – une pièce OEM d'occasion permet de restaurer le bon fonctionnement de la climatisation sans les coûts d'une pièce neuve.

État, vérification et montage

L'élément provient d'un démontage et est proposé comme tuyau de pression de climatisation BMW d'occasion. Ce type de pièce doit être vérifié avant le remontage pour son étanchéité, l'état des raccords, des filetages et d'éventuelles traces de corrosion sur les parties métalliques. Il est recommandé de le monter dans un atelier spécialisé en climatisation ou un garage connaissant les spécificités des systèmes BMW, en respectant les procédures :

• le couple de serrage correct des raccords,
• le remplacement des joints toriques par des neufs,
• le vide et le remplissage du système avec le réfrigérant approprié.

Pièces de climatisation d'occasion et économies

Le choix de composants de climatisation d'origine d'occasion est une méthode éprouvée pour réduire les coûts d'entretien tout en conservant la qualité de fabrication d'origine. Nous décrivons une approche similaire plus en détail dans le guide sur les composants premium issus du démontage, où, sur l'exemple de Mercedes, nous abordons notamment les compresseurs de climatisation et d'autres éléments de confort – vous trouverez plus d'informations dans l'article pièces d'occasion pour Mercedes – composants d'origine issus du démontage.

Autres tuyaux, flexibles et raccords de climatisation BMW

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