BMW Z4 E89 23i 30i N52N Tuyauterie Pression Assy Compressor Condeser

BMW Z4 E89 23i 30i N52N Tuyauterie Pression Assy Compressor Condeser est un élément d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçu pour les modèles Z4 E89 équipés du moteur N52N. Grâce à son ajustement d'usine, il garantit un flux correct du fluide frigorigène ainsi qu'un fonctionnement stable du compresseur et des autres composants de la climatisation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9224834
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9224834
• Nombres substituables: 64509224834, 9224834, 64509136980, 9136980
• Catégorie: Tuyaux, raccords de clim

Destination et compatibilité

La conduite de climatisation présentée a été conçue spécifiquement pour le système de climatisation des BMW Z4 E89 en versions 23i et 30i avec moteur N52N. Cela signifie le respect de la géométrie d'usine du conduit, du diamètre intérieur approprié et des raccords corrects, ce qui se traduit par une coopération sans problème avec le compresseur, le condenseur et les autres éléments de l'installation.

En tant que pièce appartenant au groupe Conduites, tuyaux et raccords de climatisation, cet élément est responsable d'une connexion étanche et stable des différents sous-ensembles, minimisant le risque de chutes de pression et de fuites dans le système.

Construction et fonction dans le système de climatisation

Le tuyau de climatisation de ce modèle BMW joue un rôle clé dans le circuit du fluide frigorigène, reliant certains éléments du système de manière à assurer une pression de service adéquate. La construction du conduit est adaptée pour fonctionner dans des conditions thermiques et de pression variables, typiques des installations de climatisation dans les voitures haut de gamme.

• terminaisons d'usine permettant une connexion étanche avec les composants du système,
• flexibilité des sections en caoutchouc correctement sélectionnée,
• fragments plus rigides guidant le conduit le long de la carrosserie et du compartiment moteur.

Grâce à cela, le conduit aide à maintenir des paramètres de fonctionnement stables de la climatisation, ce qui se traduit par un confort thermique dans l'habitacle et une charge moindre pour le compresseur.

Avantages de l'utilisation d'un conduit d'origine BMW

L'utilisation d'un conduit de climatisation d'origine dans une BMW Z4 E89 permet de conserver la conformité avec les spécifications d'usine du véhicule. C'est particulièrement important dans le cas des systèmes fonctionnant sous haute pression, où même de légers écarts de diamètre ou de longueur du conduit peuvent affecter l'efficacité du refroidissement.

• Ajustement précis à la version spécifique de la carrosserie et du moteur,
• respect du tracé d'origine du conduit dans le compartiment moteur,
• réduction du risque de fuites résultant d'un ajustement imprécis des pièces de rechange.

L'élément de ce groupe est particulièrement recommandé lors des réparations après une dépressurisation du système, le remplacement du compresseur ou la modernisation de l'installation de climatisation afin de restaurer ses paramètres d'usine.

État et utilisation dans la pratique de service

Le conduit proposé provient d'un démontage et est destiné aux utilisateurs ainsi qu'aux ateliers qui recherchent un composant BMW d'origine à un prix raisonnable. Ce type d'élément est souvent choisi lors de réparations professionnelles, où il est important de conserver la qualité de fabrication d'usine et la compatibilité avec l'installation existante.

Dans la pratique de service, le conduit peut être monté aussi bien lors d'un remplacement standard d'une section endommagée que lors de travaux plus importants liés à la régénération de tout le système de climatisation, combinés au remplacement du déshydrateur, du condenseur ou du compresseur.

Approfondissement des connaissances sur les pièces OEM d'occasion

Si vous souhaitez mieux comprendre pourquoi de nombreux mécaniciens et utilisateurs choisissent des éléments d'origine issus du démontage plutôt que des pièces de rechange neuves, il vaut la peine de consulter les conseils pratiques décrits dans l'article 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'une pièce de rechange. Vous y trouverez des arguments concrets et des exemples qui faciliteront la prise d'une décision éclairée lors de vos prochaines réparations.

Si le contexte plus large de l'utilisation de sous-ensembles d'occasion dans les voitures haut de gamme vous intéresse, y compris pour des marques apparentées à BMW, le matériel de blog consacré à la marque Mercedes-Benz peut également vous être utile : Pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine issues du démontage.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de climatisation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites, des tuyaux ou des raccords de service, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites, tuyaux et raccords de climatisation BMW.