BMW E60 E61 Tuyau Aspiration Air Conditionne 520d Diesel M47N2

BMW E60 E61 Tuyau Aspiration Air Conditionne 520d Diesel M47N2 est un élément d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçu pour les véhicules BMW équipés d'un moteur diesel. Il assure une circulation correcte du fluide dans le circuit de climatisation, ce qui se traduit par un fonctionnement stable et efficace du système de climatisation ainsi qu'un confort thermique à l'intérieur du véhicule. Grâce à une conception conforme aux normes du constructeur, il s'agit d'une solution parfaitement adaptée à l'installation d'usine des modèles BMW série 5 E60 équipés d'un moteur diesel.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9155339
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9155339
• Nombres substituables: 64539155339, 9155339, 64536982870, 6982870
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Tuyaux, raccords de clim

Destination et fonction dans le système de climatisation

Le tuyau d'aspiration présenté appartient au groupe Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation et est responsable du transport du fluide dans la partie basse pression du système. Un tuyau d'aspiration correctement sélectionné est crucial pour :

• maintenir la pression de service appropriée du côté aspiration du compresseur,
• assurer un fonctionnement stable du compresseur de climatisation,
• limiter les baisses d'efficacité de refroidissement lors d'une charge thermique élevée,
• minimiser le risque de fuites aux points critiques de l'installation.

Grâce à sa conception dédiée aux unités Diesel, le tuyau est structurellement adapté aux caractéristiques de fonctionnement des moteurs diesel, y compris aux vibrations plus élevées et aux conditions de température différentes dans le compartiment moteur.

Compatibilité et ajustement pour BMW E60

Le tuyau d'aspiration en question a été conçu spécifiquement pour la plateforme BMW E60, ce qui signifie un ajustement précis aux points de fixation d'usine et au tracé original de l'installation de climatisation. L'utilisation d'un élément issu du même groupe de construction que la pièce montée en première monte permet de :

• conserver la géométrie originale du guidage du tuyau dans le compartiment moteur,
• éviter les contraintes sur les raccords et les embouts,
• limiter le risque de collision avec d'autres composants (accessoires moteur, faisceaux électriques),
• maintenir le niveau d'étanchéité des connexions d'usine.

Un tel ajustement se traduit par un montage sans problème et un comportement prévisible du système de climatisation au quotidien.

Caractéristiques de l'élément et avantages de l'utilisation

Le tuyau d'aspiration de climatisation en version dédiée à la BMW E60 avec moteur diesel a été fabriqué en combinant flexibilité et rigidité appropriée, ce qui permet de compenser les vibrations de l'unité motrice tout en maintenant une section de passage stable. Les principaux avantages de l'utilisation de ce composant sont :

• le maintien d'un flux correct de fluide frigorigène sur toute la plage de charge,
• la réduction des contraintes mécaniques agissant sur les embouts du compresseur et les autres éléments du système,
• la réduction du bruit et des vibrations transmis par l'installation de climatisation,
• la possibilité de restaurer la pleine fonctionnalité du système après une panne ou une fuite du tuyau.

Pour l'utilisateur, cela signifie un fonctionnement plus stable de la climatisation, en particulier dans les conditions urbaines et lors d'un fonctionnement prolongé du système à des températures ambiantes élevées.

État, origine et aspect économique

L'élément provient du groupe de pièces BMW et est proposé en tant que composant d'occasion, ce qui constitue un compromis avantageux entre le coût de réparation et le maintien des spécifications d'origine du constructeur. Le choix d'un tuyau d'origine issu du démontage permet de :

• maintenir la conformité aux normes de qualité et d'ajustement d'usine,
• réduire le coût de remise en état du système de climatisation par rapport à un élément neuf,
• éviter les problèmes typiques des pièces de rechange de basse qualité ayant une forme ou un diamètre imprécis.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, il s'agit d'une solution particulièrement attrayante pour les réparations complexes du système de refroidissement de l'habitacle sur des véhicules ayant un kilométrage d'exploitation.

Extension du système et éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de climatisation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux supplémentaires, des flexibles ou des raccords de service, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation BMW.

Lors du choix d'éléments d'occasion du système de refroidissement de l'habitacle, il est également utile de connaître les bonnes pratiques liées à l'achat de composants d'origine issus du démontage – elles sont abordées plus en détail dans l'article de notre blog : Meilleures pièces automobiles d'occasion – guide des pièces d'origine les plus choisies.

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large sur l'utilisation de composants d'occasion dans le segment premium, y compris pour des marques apparentées, consultez également le guide : Pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine issues du démontage, où sont abordés les aspects pratiques de l'exploitation et du choix de composants tels que les compresseurs de climatisation ou les éléments de suspension.