BMW E46 Climatisation Ligne De Pression Tuyau Compresseur Condensateur

Tuyau de climatisation haute pression BMW E46 est une pièce d'origine du groupe tuyaux, flexibles et raccords de climatisation, conçue pour fonctionner sous haute pression de réfrigérant. Ce composant OEM d'occasion assure le bon acheminement du réfrigérant dans le système, un fonctionnement stable du compresseur et une efficacité de refroidissement adéquate de l'habitacle des modèles BMW Série 3 E46.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8386845
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6946354
• Nombres substituables: 64538386845, 8386845, 64536946354, 6946354
• Catégorie: Tuyaux, raccords de clim

Destination et fonction dans le système de climatisation de la BMW E46

Le tuyau de pression est responsable du transport du réfrigérant entre les éléments clés du système de climatisation sous une pression de fonctionnement accrue. Sa géométrie et son diamètre intérieur appropriés garantissent un flux correct, ce qui se traduit par des pressions de fonctionnement stables et un fonctionnement correct du détendeur et du condenseur.

Grâce à son adaptation d'usine à la BMW E46, les éléments suivants sont préservés :

• le guidage approprié du tuyau dans le compartiment moteur,
• les points de fixation corrects à la carrosserie et aux accessoires,
• des connexions étanches avec les autres éléments de climatisation.

Construction et avantages du tuyau de pression d'origine

Le tuyau de pression d'origine BMW est conçu pour fonctionner dans des conditions thermiques et de pression exigeantes. Sa construction combine des sections flexibles et rigides, ce qui permet de compenser les vibrations du groupe motopropulseur et de réduire les contraintes aux points de connexion.

Les principaux avantages de cet élément comprennent :

• Adaptation d'usine au système de climatisation BMW – pas besoin de modifications ou d'adaptation de substituts universels.
• Paramètres de débit de réfrigérant stables – le tuyau est conçu pour des pressions de fonctionnement et une efficacité de système spécifiques.
• Résistance appropriée à la température et aux vibrations – essentielle dans le compartiment moteur, où les conditions de fonctionnement sont variables.

État d'occasion et aspects de montage

La pièce provient d'un démontage, ce qui permet de conserver les spécifications d'origine BMW tout en réduisant les coûts d'entretien. Avant le montage, la procédure standard en atelier est recommandée : contrôle d'étanchéité, remplacement des joints aux points de connexion et réalisation d'un test de pression de l'ensemble du système après l'installation.

Le tuyau est destiné au montage à la place de la pièce d'origine, ce qui facilite le travail du mécanicien et réduit le temps de service. L'utilisation d'un composant d'origine minimise le risque de mauvais ajustement des filetages, des raccords ou de la longueur du tuyau, typique de certains substituts.

Pourquoi choisir un tuyau de pression BMW d'origine

Dans les systèmes de climatisation, l'étanchéité et le maintien de la pression de fonctionnement correcte sont particulièrement importants. Le tuyau de pression d'origine BMW a été conçu pour les paramètres spécifiques du compresseur, du condenseur et des autres composants, ce qui réduit le risque de baisse de performance de refroidissement ou de surcharge du compresseur.

Choisir une pièce OEM d'occasion est un compromis raisonnable entre le coût et la qualité – vous conservez l'adaptation d'usine et les caractéristiques de fonctionnement du système, tout en évitant les dépenses typiques des pièces neuves haut de gamme.

Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation BMW associés et informations sur les pièces d'occasion

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