Tuyau De Condenseur BMW E88 E90 E90N E91 E92 E93 Tuyau Pression D'Air Climatisé
SKU: 6964965
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Tuyau de climatisation BMW E82 E90 E91 est une pièce d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçue pour les modèles BMW des séries 1 et 3. En tant que pièce de la catégorie Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation, il assure une connexion étanche entre les composants de la climatisation, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du système et un confort thermique à l'intérieur du véhicule. Un composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'une solution techniquement adaptée à un prix attractif.
Spécifications et données techniques
- UGS: 6964965
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 64536964965
- Nombres substituables: 64509223325, 9223325, 64539129326 64536964965, 9129326, 6964965, 64534214850, 4214850
- Catégorie: Tuyaux, raccords de clim
Destination et fonction dans le système de climatisation BMW
Le tuyau de climatisation des modèles BMW E82, E90 et E91 est responsable du transport sécurisé du réfrigérant entre les éléments du système, tels que le compresseur, le condenseur ou l'évaporateur. Un tuyau correctement sélectionné :
- maintient la pression de fonctionnement appropriée dans le système,
- minimise le risque de fuites et de perte de réfrigérant,
- soutient le fonctionnement stable du compresseur et des autres composants,
- assure un refroidissement uniforme de l'habitacle dans différentes conditions d'utilisation.
Grâce à son adaptation d'usine à une plateforme BMW spécifique, le tuyau conserve la bonne géométrie de passage dans le compartiment moteur et la compatibilité avec les raccords d'origine.
Avantages de l'utilisation d'un tuyau de climatisation BMW d'origine
Le choix d'un tuyau de climatisation d'origine pour BMW offre une série d'avantages pratiques en termes de montage et d'utilisation :
- Ajustement précis au système de climatisation des carrosseries E82, E90 et E91 – pas besoin de modifications ou d'adaptation d'éléments universels.
- Raccords et diamètres de tuyau compatibles, ce qui facilite le travail de service et réduit le temps de montage.
- Flexibilité et rigidité du tuyau correctement sélectionnées, limitant le transfert des vibrations du groupe motopropulseur vers le système de climatisation.
- Possibilité d'utiliser les points de fixation existants dans la carrosserie, sans intervention sur la structure du véhicule.
Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un montage prévisible et un risque réduit de problèmes d'étanchéité ultérieurs du système.
État, origine et aspects techniques du montage
Le tuyau de climatisation BMW proposé provient d'un démontage et est un élément d'origine BMW, ce qui est important pour maintenir la cohérence de l'ensemble du système. Un composant d'occasion permet une réparation économique sans renoncer aux spécifications d'usine du fabricant.
Lors du montage du tuyau, il est recommandé de :
- vérifier l'état des autres éléments du système de climatisation (compresseur, condenseur, déshydrateur),
- remplacer les joints aux points de connexion,
- effectuer un test d'étanchéité du système après le montage,
- remplir correctement le système avec un réfrigérant conforme aux exigences du modèle BMW concerné.
Cette approche permet d'exploiter au maximum le potentiel du tuyau utilisé et de réduire le risque d'interventions de service répétées.
Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation BMW – sélection de l'élément approprié
Lors de la sélection d'un tuyau de climatisation pour BMW, il est essentiel de comparer la configuration du système, le type de carrosserie et les raccords utilisés. Si vous avez besoin d'autres Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation BMW, profitez de l'offre dans la catégorie Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation BMW pour sélectionner des éléments compatibles avec la version moteur et l'année de fabrication spécifiques.
En savoir plus sur les pièces d'occasion premium
En optant pour des éléments d'occasion des systèmes de confort dans les voitures haut de gamme, il est utile de connaître le contexte plus large de la sélection de tels composants. Des exemples d'autres marques montrent comment utiliser judicieusement les pièces de démontage tout en conservant une fonctionnalité élevée du véhicule. Vous en apprendrez davantage à ce sujet dans l'article Pièces d'occasion pour Mercedes – composants d'origine issus du démontage, qui aborde l'approche pratique de la sélection de composants dans le segment premium.
Si le sujet des versions sportives de BMW et des différences dans la construction des composants vous intéresse également, le matériel BMW M Performance – différences entre les composants BMW M et de série, qui montre où les éléments BMW d'occasion ont une importance technique particulière, peut être utile.
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