Audi A8 D4 Climatisation A/C Tuyau De Refroidissement Climatisation 4H0260710AA
SKU: 4H0260710AA
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Audi A8 D4 Climatisation A/C Tuyau De Refroidissement Climatisation est un élément original du système de refroidissement de l'habitacle, conçu pour une intégration précise avec l'installation de climatisation d'usine du modèle Audi A8 génération D4. Grâce au maintien de la géométrie et des connecteurs d'origine, le tuyau assure une pression stable du fluide frigorigène ainsi qu'une circulation correcte dans tout le circuit. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs souhaitant maintenir un confort thermique élevé tout en maîtrisant les coûts d'entretien.
Spécifications et données techniques
- UGS: 4H0260710AA
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 4H0260710AA
- Nombres substituables: 4H0260710AA, 4H0 260 710 AA
- Catégorie: Tuyaux, raccords de clim
Destination et fonction dans le système de climatisation
Le tuyau de climatisation de l'Audi A8 D4 est responsable du transport sécurisé du fluide frigorigène entre les éléments du système, tels que le compresseur, le condenseur ou l'évaporateur. Le diamètre, la longueur et le type de connecteurs correctement sélectionnés minimisent les chutes de pression et le risque de fuites, ce qui se traduit par une efficacité de refroidissement stable dans toutes les conditions d'utilisation.
L'origine authentique du groupe Audi garantit une conformité totale avec les paramètres d'usine du véhicule, un acheminement correct du tuyau dans le compartiment moteur et une adaptation parfaite aux supports et fixations. Ceci est particulièrement important dans les voitures haut de gamme, où le système de climatisation fonctionne sous une charge importante et où les tolérances de montage sont très précises.
Construction, connecteurs et étanchéité du système
Le tuyau appartient au groupe d'éléments définis comme Tuyaux, flexibles et connecteurs de climatisation, ce qui signifie qu'il combine des sections flexibles et rigides ainsi que des embouts de montage d'usine. La construction est conçue pour :
- la résistance aux pressions de service élevées et basses du fluide,
- un fonctionnement stable dans une large plage de températures dans le compartiment moteur,
- la réduction des vibrations transmises de l'unité motrice au système de climatisation,
- le maintien de l'étanchéité après un serrage correct des connecteurs.
Grâce aux connecteurs d'usine, le tuyau fonctionne avec les joints d'origine, ce qui facilite l'entretien et réduit le risque de fuites après le montage. Pour les ateliers, cela signifie un temps de travail prévisible et un risque moindre de devoir intervenir à nouveau sur le système.
Avantages de l'utilisation d'un tuyau Audi d'origine
L'utilisation d'un tuyau de climatisation provenant d'Audi permet de préserver la cohérence de l'ensemble du système de refroidissement de l'habitacle avec la documentation technique d'usine du véhicule. En pratique, cela se traduit par :
- un acheminement correct du tuyau sans collision avec d'autres composants,
- un diagnostic et une maintenance plus faciles à l'avenir,
- le maintien des paramètres de fonctionnement du compresseur et des autres éléments de climatisation,
- un risque réduit de mauvais ajustement, typique des pièces de rechange universelles.
L'élément OEM d'occasion est particulièrement attractif en cas de réparations après accident ou pour restaurer le plein fonctionnement du système dans des voitures utilisées intensivement, où la qualité et l'économie de la réparation sont essentielles.
État, montage et utilisation en service
Le tuyau est proposé à l'état d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et qu'il a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Pour le mécanicien, cela signifie la possibilité d'effectuer une réparation basée sur un composant original à la géométrie connue, sans avoir besoin de modifier l'installation.
Lors du montage, il est recommandé de suivre les procédures d'entretien standard pour les systèmes de climatisation : contrôle des surfaces d'étanchéité, utilisation de nouveaux joints ainsi que la réalisation d'un test d'étanchéité et un remplissage correct du système. Grâce à cela, le tuyau peut fonctionner dans l'installation pendant une longue période, assurant un confort thermique stable à l'intérieur de l'Audi A8 D4.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de climatisation de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des flexibles, des sections de tuyaux rigides ou des connecteurs de service, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, flexibles et connecteurs de climatisation Audi.
Support technique et sélection de pièces d'occasion
Lors du choix d'éléments d'occasion pour le système de climatisation, il convient de se baser non seulement sur le prix, mais aussi sur l'origine de la pièce et sa conformité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule. Une bonne pratique consiste à utiliser des composants OEM issus du démontage, ce qui permet de conserver des caractéristiques de fonctionnement proches de celles d'usine. Vous trouverez plus d'informations sur les avantages de l'utilisation de composants d'occasion d'origine dans les voitures haut de gamme dans l'article Pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine issues du démontage, dont les conclusions peuvent également être appliquées à d'autres marques du segment premium, telles qu'Audi.
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Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.










