Audi A3 8P A4 S4 8H A5 S5 8F A6 S6 4B Boulon Banjo Turbocompresseur WHT000223

Audi A3 8P A4 S4 8H A5 S5 8F A6 S6 4B Boulon Banjo Turbocompresseur de la catégorie Turbocompresseurs et pièces est un élément de montage de précision conçu pour les systèmes de suralimentation de certains modèles Audi. L'origine authentique du groupe Audi OE garantit un ajustement géométrique précis et une conformité aux exigences d'usine du constructeur, ce qui est crucial lors d'un fonctionnement sous haute pression et à haute température.

Spécifications et données techniques

• UGS: WHT000223
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: WHT000223
• Nombres substituables: WHT000223, WHT 000 223
• Catégorie: Turbos

Application dans le système de suralimentation

Le boulon banjo utilisé au niveau du turbocompresseur assure une connexion étanche et stable des conduites d'huile ou de pression avec le corps de la turbine. Dans les véhicules Audi A3, A4, S4, A5, S5, A6 et S6, son bon fonctionnement influence :

• le maintien d'une pression d'huile adéquate dans le turbocompresseur,
• la réduction du risque de fuites aux points critiques du système,
• le fonctionnement stable du rotor à haut régime.

Grâce à sa conception creuse, l'élément permet le passage du fluide de travail tout en assurant la rigidité mécanique de la connexion.

Avantages de l'utilisation d'un boulon banjo d'origine

Dans les systèmes de suralimentation, les tolérances dimensionnelles sont très strictes, c'est pourquoi l'utilisation d'un composant d'usine est particulièrement importante. Le boulon banjo d'origine pour les modèles Audi garantit :

• la conformité avec la géométrie d'usine des sièges du turbocompresseur et des conduites,
• un diamètre de passage correctement dimensionné pour le fluide de travail,
• la compatibilité avec les couples de serrage prévus par le constructeur.

Un tel ajustement limite le risque de micro-fuites, qui pourraient entraîner une chute de pression d'huile, une surchauffe de la turbine ou une usure accélérée des éléments rotatifs. Pour l'utilisateur, cela signifie un fonctionnement plus prévisible du système de suralimentation et un diagnostic plus facile en cas de panne éventuelle.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le boulon banjo présenté est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage, mais qu'il conserve la fonctionnalité requise pour un remontage. Pour ce type de composant, il est essentiel de vérifier :

• le maintien de l'intégrité du filetage côté turbine et côté conduite,
• l'absence de déformation dans la zone de passage du fluide,
• la possibilité d'un serrage correct au couple recommandé.

Un élément de montage d'occasion de ce type est souvent choisi lors de l'entretien du turbocompresseur, lorsque le boulon d'origine a subi des dommages mécaniques ou de la corrosion, et que l'investisseur souhaite conserver la conformité avec la solution d'usine à un coût de réparation rationnel.

Sélection et compatibilité au sein du groupe Audi

Le boulon banjo a été conçu pour des variantes de moteurs spécifiques utilisées dans les Audi A3 8P, A4 et S4 8H, A5 et S5 8F ainsi que A6 et S6 4B. En pratique, cela signifie que :

• sa longueur et son diamètre sont adaptés aux conduites d'usine et au corps de la turbine,
• le profil du filetage correspond aux sièges utilisés dans ces unités motrices,
• il peut remplacer d'autres boulons banjo prévus par le constructeur au sein du même groupe de construction.

Lors de la sélection, il est conseillé d'utiliser les références du constructeur et la documentation technique pour confirmer la compatibilité avec la version spécifique du moteur et le turbocompresseur utilisé.

Support pour l'extension du système de suralimentation

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des corps de turbine, des conduites d'huile ou de petites pièces de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Turbocompresseurs et pièces Audi.

Matériaux techniques supplémentaires

Lors des travaux dans le compartiment moteur, d'autres opérations d'entretien sont souvent effectuées en parallèle, notamment le contrôle de l'éclairage du véhicule. Dans le contexte du choix et du remplacement des éléments d'éclairage, tels que les phares LED ou les systèmes Xenon, le guide suivant peut être utile : Voir plus et mieux – guide complet sur le choix et le remplacement des phares LED et Xenon d'occasion.