Land Rover Discovery Sport L550 Actionneur Turbo 2.0 204DTD 49335-19600

Land Rover Discovery Sport L550 Actionneur Turbo 2.0 204DTD est un élément de précision du système de suralimentation des moteurs Diesel, responsable du contrôle de la géométrie du turbocompresseur et du fonctionnement stable de l'unité motrice. Cet actionneur d'occasion, issu de la ligne de production d'origine de la marque Land Rover, permet une réparation techniquement correcte du système de suralimentation sans interférer avec la conception du moteur. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent une pièce éprouvée avec un ajustement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR094424-2
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR094424
• Nombres substituables: LR094424, G4D3-6K682-AH, G4D36K682AH, 49335-19600, 4933519600, 6NW010430-27, 6NW01043027
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Actionneur de turbocompresseur
• Catégorie: Turbos

Destination et fonction dans le système de suralimentation

L'actionneur de turbo du modèle Discovery Sport L550 avec moteur 2.0 204DTD est responsable du réglage dynamique des aubes du turbo, ce qui se traduit par une pression de suralimentation correcte sur toute la plage de régime. Un élément fonctionnant correctement :

• stabilise la réponse du moteur à l'enfoncement de la pédale d'accélérateur,
• limite le risque de surpression du turbocompresseur,
• soutient le maintien des paramètres de combustion appropriés dans l'unité diesel,
• aide à conserver les performances d'usine et la souplesse de fonctionnement du moteur. En cas de fonctionnement incorrect du système de suralimentation, le remplacement de l'actionneur seul est souvent une solution plus rentable qu'un remplacement complet du turbocompresseur.

Compatibilité et ajustement pour Land Rover Discovery Sport L550

L'actionneur présenté a été conçu pour fonctionner avec le turbocompresseur utilisé dans l'unité 2.0 204DTD du Land Rover Discovery Sport L550. Cela garantit :

• le point de fixation d'usine sur le corps du turbo,
• la conformité avec le faisceau électrique d'origine du véhicule,
• des paramètres de fonctionnement adaptés aux cartographies du calculateur moteur pour la version Diesel. Grâce à cela, le montage s'effectue sans nécessiter de modifications mécaniques ou électriques, et le système de contrôle de la suralimentation peut fonctionner dans la plage prévue par le constructeur du véhicule.

Caractéristiques de l'actionneur de turbo d'occasion

L'élément proposé provient de la catégorie Turbocompresseurs et pièces et est classé comme pièce d'occasion. Ce type de composant est particulièrement attractif pour les utilisateurs qui :

• recherchent une solution rentable tout en conservant la conception d'origine,
• veulent éviter les problèmes d'ajustement avec des pièces de rechange aux spécifications incertaines,
• prévoient de restaurer le bon fonctionnement du système de suralimentation sans interférer avec le logiciel du calculateur moteur. L'actionneur de turbo d'occasion permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de suralimentation, ce qui est particulièrement important dans les unités diesel modernes, où le contrôle de la pression de suralimentation est étroitement lié aux systèmes de contrôle des émissions.

Avantages de l'utilisation d'un actionneur d'origine dans un moteur Diesel

Dans les moteurs Diesel, un contrôle précis du turbocompresseur a un impact direct sur les paramètres de fonctionnement de l'unité. L'utilisation d'un actionneur de turbo d'origine dans le Discovery Sport L550 peut aider à :

• limiter les pertes de puissance résultant d'un mauvais réglage de la géométrie du turbo,
• réduire le risque de passage du moteur en mode dégradé en raison d'erreurs de pression de suralimentation,
• maintenir un fonctionnement stable à bas et moyen régime, essentiel dans l'utilisation quotidienne,
• préserver les caractéristiques de conduite prévues par le constructeur Land Rover. Pour les utilisateurs qui apprécient la cohérence du groupe motopropulseur, le choix d'un élément de contrôle de turbocompresseur d'origine est une solution techniquement sûre et prévisible.

Support technique et développement du véhicule

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des corps de turbocompresseur, des actionneurs de commande ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Turbocompresseurs et pièces Land Rover. Pour les conducteurs intéressés par un contexte plus large sur le choix des composants aux paramètres de fonctionnement élevés, un article décrivant les différences entre les composants de série et la ligne sport pourrait être un complément de connaissances intéressant – vous le trouverez ici : BMW M Performance : quelles sont les différences entre les composants BMW M et les composants classiques ?.