Range Rover L322 Actionneur Turbocompresseur 3.6 TDV8 Diesel LR021046

LR021046 L322 est une pièce d'origine issue de démontage, destinée aux modèles Range Rover de la série L322. La pièce provient de la chaîne de production d'origine, ce qui garantit une compatibilité structurelle totale avec le système du véhicule et constitue une base solide pour une réparation ou un remplacement professionnel du sous-ensemble.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR021046-1
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR021046
• Nombres substituables: LR021046
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Turbos

Destination et compatibilité avec le Range Rover L322

Le sous-ensemble présenté a été spécialement conçu pour la génération Range Rover L322, ce qui se traduit par un ajustement parfait aux points de fixation d'origine et une collaboration correcte avec les autres systèmes du véhicule. Son origine d'origine du constructeur garantit le maintien des paramètres prévus par les ingénieurs de la marque, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations.

Pour les utilisateurs prévoyant des travaux d'entretien plus étendus sur le système de transmission ou les équipements, un guide sur notre blog peut être utile – consultez notre article pratique sur les pannes courantes et l'achat d'une boîte de vitesses d'occasion (manuelle, automatique et DSG), afin de mieux planifier l'étendue des réparations et de choisir les composants appropriés.

Caractéristiques de la pièce d'origine Range Rover

L'élément désigné LR021046 L322 provient de la gamme Range Rover OE, ce qui signifie qu'il répond aux normes de qualité rigoureuses du constructeur du véhicule. La conception et les matériaux utilisés sont adaptés aux contraintes typiques d'un SUV lourd et luxueux, ce qui est important lors de l'utilisation dans des conditions variées – de la conduite en ville au tout-terrain.

Un composant d'origine issu de démontage représente un compromis raisonnable entre coût et qualité : vous conservez les solutions techniques d'origine, tout en évitant les problèmes d'ajustement qui surviennent souvent avec des pièces de rechange d'origine incertaine.

État de la pièce et aspects de montage

La pièce est d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'elle provient d'un véhicule précédemment utilisé, mais qu'elle a été vérifiée quant à sa pertinence pour un remontage. Ce type de composant est particulièrement attrayant lorsque vous souhaitez conserver les spécifications d'origine de la voiture tout en limitant les coûts de réparation.

En raison de son origine d'usine, le montage s'effectue selon la procédure de service standard – sans nécessiter de modifications de l'installation ou d'intervention sur la structure de la carrosserie. Ceci est important du point de vue de la durabilité et de la maintenance ultérieure du véhicule.

Avantages du choix de pièces d'origine d'occasion

En choisissant une pièce d'origine issue de démontage pour votre Range Rover L322, vous bénéficiez de :

• un ajustement d'origine pour un modèle et une génération de véhicule spécifiques,
• le maintien des paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur,
• une réduction du risque de problèmes de compatibilité par rapport à des pièces de rechange aléatoires,
• un rapport coût-qualité avantageux dans le segment premium.

Si vous envisagez des solutions similaires pour d'autres marques haut de gamme, il est utile de consulter notre matériel sur les pièces issues de démontage – découvrez comment choisir judicieusement des sous-ensembles d'origine d'occasion pour les voitures Mercedes-Benz, afin de mieux comprendre les avantages des composants d'origine par rapport aux pièces de rechange bon marché.

Conclusion

LR021046 L322 est une pièce d'origine Range Rover OE, destinée à être utilisée dans les modèles L322, constituant une solution fonctionnelle pour les utilisateurs recherchant un composant d'origine parfaitement adapté à un prix raisonnable. Une pièce d'occasion vérifiée issue de démontage permet de rétablir le bon fonctionnement du système, en conservant les caractéristiques prévues par le constructeur et en favorisant une exploitation durable et stable du véhicule.