Mercedes W164 W203 W211 OM642 Turbocompresseur Diesel Turbo Charger A6420901480

Le turbocompresseur Mercedes W164 W203 W211 OM642 (référence A6420901480) est une pièce d'origine, issue de la catégorie Turbocompresseurs et Pièces détachées, conçue pour les moteurs diesel OM642 des modèles Mercedes W164, W203 et W211. Ce composant d'origine d'occasion est la solution idéale pour les conducteurs souhaitant retrouver une pression de suralimentation optimale tout en préservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6420905980-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6420905980
• Nombres substituables: A6420905980, A 642 090 59 80, BG
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Turbos

Objectif et application dans le moteur OM642

Le turbocompresseur présenté ici est un composant du système de suralimentation du moteur diesel OM642, équipant les modèles Mercedes W164, W203 et W211. Il comprime l'air d'admission, ce qui améliore le rendement du moteur, la réactivité de l'accélérateur et la stabilité des performances sur toute la plage de régime. Monté à l'avant du véhicule, il fonctionne de concert avec les systèmes d'admission et d'échappement, ainsi qu'avec le système de gestion moteur, garantissant une pression de suralimentation adéquate dans des conditions de fonctionnement diesel normales.

Construction, assemblage et intégration avec le système d'entraînement

Le turbocompresseur a été conçu comme composant d'origine pour les moteurs diesel, garantissant une compatibilité totale avec les collecteurs, les conduites d'huile et le système de commande d'origine. Son montage frontal simplifie l'accès pour l'entretien et réduit le temps de remplacement par rapport aux solutions nécessitant une intervention importante dans le compartiment moteur.

En tant que composant d'origine, le turbocompresseur est compatible avec le logiciel du calculateur moteur d'origine, sans nécessiter de modifications des cartographies d'injection ni de la pression de suralimentation. Ceci permet de préserver les paramètres de fonctionnement d'usine, le raffinement du moteur diesel et la conformité aux stratégies de protection moteur du constructeur.

Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur d'occasion d'origine

Choisir un turbocompresseur d'origine d'occasion pour votre moteur Mercedes-Benz OM642 représente un compromis entre coût et qualité d'usine. Comparée aux pièces de rechange bas de gamme, la pièce d'origine offre :

• cohérence avec la conception d'usine – correspondance des systèmes d'admission, d'échappement et de refroidissement de l'air de suralimentation,
• coopération optimale avec l'électronique du moteur – inutile d'adapter des paramètres de fonctionnement non standard,
• performances stables du moteur diesel – maintien des caractéristiques de couple prévues pour l'OM642,
• possibilité de réparation économique – notamment dans le cas de véhicules à usage intensif, où un coût d'entretien raisonnable est important.

L'état « usagé » signifie que la pièce a déjà été utilisée, un élément à prendre en compte lors de la planification d'une éventuelle régénération ou vérification supplémentaire avant installation, notamment pour les véhicules utilisés dans des conditions exigeantes.

Choisir un turbocompresseur pour un modèle Mercedes spécifique

Pour choisir le turbocompresseur adapté à votre Mercedes, vérifiez sa compatibilité avec le moteur OM642, la génération de carrosserie (W164, W203, W211) et la configuration de la transmission. Il est essentiel de consulter la référence d'origine et les références des pièces interchangeables dans les spécifications techniques du produit ; cela permet d'éviter les problèmes d'installation et garantit le bon fonctionnement du système de turbocompresseur après son remplacement.

Si vous envisagez une mise à niveau plus importante du système de suralimentation ou si vous souhaitez comparer différentes variantes de turbocompresseurs pour cette marque, consultez les autres turbocompresseurs pour Mercedes afin de choisir la solution la mieux adaptée à votre style de conduite et à vos conditions d'utilisation.

Turbocompresseurs d'occasion, réglage et réparations

Un turbocompresseur diesel d'occasion peut constituer une excellente base pour les réparations courantes, mais aussi pour des modifications plus poussées, comme la remise en état ou l'optimisation. Souvent, les spécialistes utilisent les carters et les rotors d'origine pour concevoir des kits renforcés. Si l'utilisation de turbocompresseurs d'occasion sur les voitures allemandes vous intéresse, nous vous recommandons de consulter notre article sur la préparation et la réparation des Audi avec des pièces de seconde main . Vous y trouverez un aperçu complet de la manière d'utiliser judicieusement des composants adaptables.

Résumé

Le turbocompresseur diesel Mercedes W164, W203 et W211 OM642 (référence A6420901480) est une pièce d'origine montée à l'avant du véhicule. L'utilisation d'une pièce d'origine d'occasion permet de restaurer l'efficacité du turbocompresseur, de préserver les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur et de réduire le coût de la réparation par rapport à une pièce neuve. Les conducteurs souhaitant également modifier d'autres marques trouveront peut-être l'inspiration dans cet article de blog consacré à l'amélioration des modèles MINI avec des pièces d'occasion , qui illustre le potentiel des composants de rechange soigneusement sélectionnés.