Mercedes W169 640940 640.940 Diesel Carter Turbocompresseur Pièce A6460900080

Mercedes W169 640940 640.940 Turbocompresseur Diesel Pièce A6460900080 est une pièce d'origine du groupe Turbocompresseurs et pièces, conçue pour les moteurs diesel des modèles compacts Mercedes Classe A génération W169. Un turbocompresseur d'occasion permet une réparation économique et techniquement correcte du système de suralimentation, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement de l'unité de propulsion conformément aux normes du fabricant.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6400902780-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6400902780
• Nombres substituables: A6400902780, A 640 090 27 80, A6401400687, A 640 140 06 87, A 6409060000, A 640 906 00 00
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Turbos

Destination et fonction dans le groupe motopropulseur

Le turbocompresseur présenté est un élément destiné à être monté à l'avant du véhicule, dans le compartiment moteur, sur les voitures Mercedes Classe A série W169 équipées d'un moteur diesel. Il est responsable de la compression de l'air aspiré dans les cylindres, ce qui permet d'augmenter l'efficacité de la combustion du gazole, d'améliorer la dynamique à bas et moyen régime et de maintenir des paramètres de fonctionnement stables de l'unité de propulsion.

Le choix du turbocompresseur approprié pour une version moteur spécifique est crucial pour un contrôle correct de la suralimentation, une coopération avec le système d'injection et le maintien des cartographies d'origine du calculateur moteur. L'utilisation d'un composant d'origine avec les numéros de pièce et de remplacement appropriés minimise le risque de problèmes d'adaptation et réduit la nécessité de modifications supplémentaires.

Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur d'origine

Choisir un turbocompresseur d'origine d'occasion pour une Mercedes W169 offre une série d'avantages techniques et économiques pratiques :

• maintien des caractéristiques de couple et de puissance conformes aux spécifications d'usine du fabricant,
• coopération correcte avec le système d'alimentation du moteur diesel,
• adaptation appropriée aux supports et aux accessoires dans le compartiment moteur,
• réduction des coûts de réparation par rapport à l'achat d'un nouveau composant,
• possibilité d'utiliser la configuration existante du calculateur moteur sans intervention logicielle.

Grâce à cela, l'utilisateur conserve la cohérence de l'ensemble du groupe motopropulseur, et le processus de remplacement du turbocompresseur est prévisible en termes de montage et d'exploitation.

Intégration avec le système moteur Diesel

Le turbocompresseur d'un moteur diesel fonctionne dans des conditions thermiques et de pression exigeantes, il est donc important d'utiliser un composant compatible avec la conception de l'unité de propulsion. Le sous-ensemble décrit a été conçu pour coopérer avec le système d'échappement, d'admission et le contrôle moteur des véhicules Mercedes Classe A, ce qui permet de maintenir le niveau approprié de suralimentation, d'émissions de gaz d'échappement et de consommation de carburant.

Un turbocompresseur correctement sélectionné soutient un ralenti stable, une accélération fluide et une réponse correcte à la charge, ce qui est important aussi bien en circulation urbaine que lors de trajets hors agglomération. L'utilisation d'un composant du même groupe de construction que la pièce d'origine réduit le risque de fuites, de mauvais acheminement des conduites d'huile et d'air, et de problèmes de montage.

État, compatibilité et application pratique

Le turbocompresseur proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts d'entretien tout en maintenant la conformité avec les spécifications d'usine du véhicule. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour les voitures utilisées intensivement, où un équilibre raisonnable entre les dépenses financières et le maintien de l'efficacité du groupe motopropulseur est important.

Avant le montage, une procédure de service standard est recommandée, comprenant le contrôle du système de lubrification, des conduites d'admission et d'échappement, ainsi que la vérification de l'étanchéité. Un remplacement correct du turbocompresseur permet de rétablir les paramètres de suralimentation appropriés, de réduire le fumage et d'améliorer la qualité de fonctionnement du moteur diesel.

Turbocompresseurs et pièces Mercedes – extension et entretien du système de suralimentation

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des corps de turbocompresseur, des actionneurs de commande ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Turbocompresseurs et pièces Mercedes.

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