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Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel - SKU A6400902380 - Numéro de pièce A6400902380

Mercedes W169 W245 Turbocompresseur Turbo 160 180 CDI Diesel A6400902380

SKU: A6400902380

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Turbocompresseur Mercedes W169 W245 est un élément original du système de suralimentation destiné aux moteurs diesel, monté à l'avant du véhicule. Grâce à sa conception d'usine, il garantit des paramètres de fonctionnement stables de l'unité motrice, une courbe de couple correcte et un comportement prévisible de la voiture sur toute la plage de charge. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un turbocompresseur éprouvé pour Mercedes sans avoir à expérimenter avec des pièces de remplacement d'origine inconnue.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A6400902380
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A6400902380
  • Nombres substituables: A6400902380, A 640 090 23 80, BG
  • Emplacement sur le véhicule: Avant
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Catégorie: Turbos et pièces

Caractéristiques techniques et destination

Le turbocompresseur utilisé dans les modèles Mercedes W169 et W245 fonctionne avec des moteurs diesel, ce qui signifie qu'il est adapté aux pressions de suralimentation élevées et aux caractéristiques spécifiques de combustion du gazole. L'emplacement à l'avant du véhicule favorise une gestion efficace du système d'admission et d'échappement, et facilite également l'accès pour l'entretien lors des révisions ou des remplacements. La conception originale du groupe Turbocompresseurs et pièces assure :

  • le maintien des paramètres de suralimentation d'usine,
  • une collaboration correcte avec l'électronique de commande du moteur,
  • un ajustement approprié aux collecteurs et aux conduits dans le compartiment moteur.

Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur d'origine

Le choix d'un turbocompresseur dédié à des modèles Mercedes spécifiques permet de limiter les risques de problèmes de montage et d'exploitation ultérieure. Cet élément a été conçu en fonction de la géométrie spécifique du compartiment moteur, ce qui se traduit par :

  • des performances stables sur toute la plage de régime,
  • une meilleure réponse à l'accélération par rapport à des pièces de remplacement aléatoires,
  • le maintien des réglages d'usine du calculateur moteur sans nécessité de modification logicielle. Pour les utilisateurs qui apprécient l'ajustement technique et la prévisibilité du fonctionnement de l'unité motrice, c'est une solution qui permet de conserver des caractéristiques de conduite conformes aux spécifications du constructeur du véhicule.

État, origine et application pratique

Le turbocompresseur proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique la possibilité de réduire considérablement les coûts de réparation tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les anciens exemplaires de Mercedes W169 et W245, où l'optimisation du budget d'entretien est importante, tout en maintenant un fonctionnement correct du moteur diesel. En choisissant un tel composant, il convient de prêter attention à :

  • un montage professionnel respectant les procédures du constructeur,
  • le contrôle du système de lubrification avant le démarrage du moteur,
  • la vérification de l'état des conduits d'admission et d'échappement pour éviter les fuites.

Intégration avec le système de propulsion diesel

Le turbocompresseur dans un moteur diesel est crucial pour l'efficacité de la combustion, la dynamique et la consommation de carburant. Dans les modèles Mercedes W169 et W245, un élément de suralimentation correctement choisi influence :

  • le maintien d'une pression de suralimentation adéquate sous différentes charges,
  • un fonctionnement stable au ralenti et lors de l'accélération,
  • la réduction des fumées résultant d'une suralimentation incorrecte. Grâce au maintien de la configuration d'usine du système de suralimentation, il est possible de soutenir efficacement le fonctionnement du filtre à particules et des autres éléments responsables des émissions polluantes, ce qui est essentiel dans l'utilisation quotidienne du véhicule.

Extension du système de suralimentation chez Mercedes

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduits d'admission, des éléments de commande ou des composants supplémentaires du système de suralimentation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Turbocompresseurs et pièces Mercedes.

Assistance lors du choix d'un turbocompresseur d'occasion

Lors du choix d'un turbocompresseur d'occasion pour un modèle Mercedes spécifique, il convient de prendre en compte à la fois l'aspect technique et économique. Il peut être utile de comparer les éléments neufs et d'occasion du système de suralimentation en termes de coûts, de durabilité et de rentabilité du montage sur un véhicule ancien. Pour mieux comprendre les différences entre les composants neufs et d'occasion, nous vous encourageons à lire l'article Neuf ou d'occasion ? Comparaison des coûts et de la qualité des pièces automobiles, qui aborde des exemples pratiques et des scénarios d'entretien.

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