Mercedes C118 W177 A180 M282 Moteur Turbocompresseur Actionneur 6NW011132-38

Le turbocompresseur A2820900280 6NW 01113238, d'occasion, appartient à la catégorie Turbocompresseurs et Pièces détachées et est conçu pour les véhicules essence Mercedes. Il constitue une solution idéale pour les utilisateurs recherchant un turbocompresseur éprouvé offrant un bon rapport qualité-prix.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2820900280-2
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2820900280
• Nombres substituables: A2820900280, A 282 090 02 80
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Turbos et pièces

Caractéristiques techniques du turbocompresseur

Ce turbocompresseur est une pièce d'origine utilisée dans les moteurs essence Mercedes. Sa conception est optimisée pour une pression de suralimentation stable, ce qui se traduit par des caractéristiques de couple prévisibles et une intégration parfaite avec le système de gestion moteur d'origine.

Ce type de système de charge est conçu avec :

• contrôle précis de la pression de suralimentation sur toute la plage de régime,
• maintenir la température de fonctionnement appropriée de l'ensemble rotatif,
• maintenir la compatibilité avec les cartographies du calculateur moteur d'origine.

Cela permet au turbocompresseur de fonctionner de manière reproductible sans qu'il soit nécessaire d'intervenir sur le logiciel de commande, à condition que l'installation soit effectuée conformément aux recommandations du constructeur du véhicule.

Utilisation prévue et compatibilité avec Mercedes

Le collecteur d' admission A2820900280 6NW 01113238 a été spécialement conçu pour certains modèles essence Mercedes. Sa géométrie, ses points de fixation et ses connexions sont adaptés aux systèmes d'admission et d'échappement d'origine, ce qui facilite l'installation et réduit les risques de fuites.

Concrètement, cela signifie :

• maintenir le circuit d'échappement et d'admission d'air d'origine,
• coopération correcte avec les capteurs et les vannes de régulation,
• Possibilité d'utiliser les conduites d'huile et de refroidissement existantes si leur état le permet.

Avant tout achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité avec un modèle de véhicule spécifique en se basant sur les données du catalogue et les spécifications techniques afin de garantir une compatibilité totale avec le système de transmission.

État d'occasion – points à surveiller lors de l'installation

Le turbocompresseur proposé est d' occasion et nécessite une installation et une utilisation soigneuses. Lors de l'installation, nous recommandons :

• nettoyage complet des systèmes d'admission et d'échappement afin d'éliminer les résidus de l'unité précédente,
• changer l'huile moteur et le filtre à huile avant le premier démarrage,
• vérification de la perméabilité des conduites d'alimentation et de retour d'huile,
• vérifier le serrage de toutes les connexions après le montage.

Cette approche réduit le risque d'usure prématurée et assure un fonctionnement plus stable du système de charge au quotidien.

Application dans les moteurs à essence

Le turbocompresseur a été conçu pour les moteurs à essence, dont les conditions de fonctionnement diffèrent de celles des moteurs diesel. Des températures de gaz d'échappement plus élevées et des caractéristiques de charge différentes exigent des matériaux soigneusement sélectionnés et un équilibrage précis de l'ensemble rotatif.

En pratique, cela se traduit par :

• réponse plus dynamique à l'ajout de gaz,
• capacité à maintenir une pression de suralimentation stable à des régimes plus élevés,
• meilleure utilisation du potentiel du moteur à essence en termes de souplesse et d'accélération.

Utilisé correctement – avec une huile de qualité appropriée et un entretien régulier – un turbocompresseur de ce type peut assurer un fonctionnement prévisible et à long terme du système d'entraînement.

Pourquoi choisir un turbocompresseur de la catégorie Mercedes ?

Pour les utilisateurs recherchant d'autres turbocompresseurs compatibles avec cette marque, nous avons créé une catégorie dédiée aux turbocompresseurs et pièces Mercedes . Pour consulter la gamme complète, veuillez visiter : Turbocompresseurs et pièces Mercedes .

Le choix des composants de ce groupe permet de préserver l'intégrité structurelle du système d'entraînement et facilite également la sélection des pièces de rechange et d'entretien ultérieurement.

Assistance technique pour la sélection des composants d'entraînement d'occasion

Lors de l'assemblage de composants de transmission d'occasion (turbocompresseurs, différentiels ou essieux, par exemple), il est conseillé de consulter des sources d'information fiables. L'article « Différentiels d'occasion : ce que vous devez savoir sur les différentiels, capteurs et transmissions d'occasion » contient des conseils pratiques pour évaluer l'état des composants, les signes d'usure et éviter les erreurs d'achat courantes .

De plus, si vous prévoyez des modifications ou des réglages à l'aide de composants d'occasion, un guide décrivant les pièges les plus courants de cette approche peut s'avérer utile : acheter des pièces automobiles d'occasion pour le réglage – les erreurs les plus courantes .

Résumé

Le turbocompresseur d'origine (OEM) A2820900280 6NW 01113238 est une pièce d'occasion conçue pour les moteurs essence Mercedes. Correctement sélectionné et installé, il restaure l'efficacité du turbocompresseur tout en préservant les performances d'origine du moteur. Cette solution s'adresse aux conducteurs qui recherchent une pièce techniquement performante tout en réduisant le coût des pièces neuves.