Mercedes C200 W205 M274 Tuyau de refroidissement du turbocompresseur A2742030200

La conduite d'eau du turbocompresseur M274 essence de la Mercedes C200 W205 est un composant d'origine du système de suralimentation. Elle assure la circulation efficace du liquide de refroidissement au sein de la turbine du moteur essence. Cette conduite, soigneusement sélectionnée, garantit des conditions de fonctionnement thermiques stables pour le turbocompresseur, ce qui se traduit par une durabilité accrue et des performances moteur constantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2742030200
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2742030200
• Nombres substituables: A2742030200, A 274 203 02 00
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Turbos

Objectif et fonction du système de suralimentation

La conduite d'eau du turbocompresseur de la Mercedes C200 W205 équipée du moteur M274 circule à proximité immédiate des composants chauds de l'échappement et du turbocompresseur. Son rôle est d'assurer une circulation contrôlée du liquide de refroidissement afin de maintenir la température du carter de turbine dans une plage acceptable, aussi bien en charge qu'après l'arrêt du moteur.

L'utilisation du câble approprié dans cette zone est cruciale pour :

• maintenir une température stable du turbocompresseur dans un moteur à essence,
• réduire le risque de surchauffe des composants du rotor et des roulements,
• augmenter la durée de vie de l'ensemble du système de charge,
• maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur.

Caractéristiques techniques et coupe

Ce tuyau fait partie de la catégorie turbocompresseur et pièces détachées, ce qui signifie qu'il est spécialement conçu pour fonctionner dans des conditions thermiques et de pression extrêmes. Sa conception est adaptée à la géométrie du compartiment moteur de la Classe C W205, permettant un acheminement précis du liquide de refroidissement sans interférer avec d'autres composants.

En tant que composant de marque Mercedes, le câble assure :

• points de fixation d'usine et acheminement correct dans le compartiment moteur,
• compatibilité avec le système de refroidissement du moteur essence M274,
• résistance adéquate à la température et à la pression de fonctionnement dans la zone du turbocompresseur.

État d'occasion - avantages pratiques

La conduite d'eau du turbocompresseur est proposée d'occasion, ce qui représente un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité. Pour de nombreux utilisateurs, cela signifie la possibilité de remettre le système de turbocompresseur aux spécifications d'origine du constructeur sans avoir à investir dans une pièce neuve.

Choisir un câble d'occasion peut être avantageux dans les cas suivants :

• le câble existant a subi des dommages mécaniques ou présente une fuite,
• Une réparation rapide et économique du système de refroidissement du turbocompresseur est nécessaire.
• Vous souhaitez conserver la géométrie et l'ajustement d'origine de l'élément.

Un autre avantage réside dans la réduction des déchets et la réutilisation des composants fonctionnels, ce qui est cohérent avec une approche plus durable de l'exploitation des véhicules.

Pourquoi choisir le câble d'origine Mercedes ?

Dans un domaine aussi critique que le refroidissement du turbocompresseur, l'utilisation d'une durite conforme aux spécifications d'origine a un impact direct sur la sécurité et la fiabilité. La durite d'eau d'origine du turbocompresseur pour la Mercedes C200 W205 minimise les risques de problèmes de montage, d'acheminement incorrect ou de contraintes excessives sur le matériau.

Les principaux avantages sont les suivants :

• compatibilité fiable avec les autres composants du système de refroidissement et de charge,
• maintenir le circuit de refroidissement conçu par le fabricant,
• fonctionnement stable du turbocompresseur dans un moteur à essence, notamment lors d'une conduite dynamique.

Autres conduites d'eau de turbocompresseur pour Mercedes

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