Mercedes W206 254.915 Tuyau D'Huile De Turbocompresseur A2541805500

Le tuyau d'huile de turbocompresseur Mercedes W206 254.915 A2541805500 est une pièce d'origine de la catégorie Turbocompresseurs et pièces, destinée au système de suralimentation des groupes motopropulseurs Mercedes modernes. Il assure une alimentation stable en huile du turbocompresseur, ce qui se traduit par une lubrification, un refroidissement et une durabilité corrects de l'ensemble du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2541805500
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2541805500
• Nombres substituables: A2541805500, A 254 180 55 00
• Catégorie: Turbos

Destination et fonction du tuyau d'huile de turbocompresseur

Le tuyau d'huile dans le système de suralimentation est responsable du flux contrôlé d'huile moteur vers le noyau du turbocompresseur. Dans le cas des unités utilisées dans le Mercedes W206 254.915, cela est d'une importance capitale pour :

• maintenir une lubrification stable des roulements du turbocompresseur, ce qui réduit l'usure mécanique du rotor et de l'arbre,
• évacuer la chaleur du corps du turbo, ce qui réduit le risque de surchauffe et de grippage,
• maintenir des paramètres de suralimentation reproductibles sur toute la plage de charge du moteur.

Un tuyau d'huile correctement sélectionné est particulièrement important dans les moteurs modernes à haute pression de suralimentation, où la marge d'erreur de montage et d'exploitation est minime.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'huile d'origine Mercedes

Le tuyau d'huile proposé provient de la gamme Mercedes, ce qui signifie le maintien de la géométrie d'usine, des diamètres de passage et des points de fixation. En pratique, cela se traduit par :

• un ajustement précis au système de turbocompresseur et au bloc moteur du modèle W206 254.915,
• le maintien du débit d'huile conçu par le fabricant, sans risque d'étranglement ou de chutes de pression excessives,
• la compatibilité avec les supports et les protections d'origine, ce qui facilite le montage et l'entretien.

Ainsi, le tuyau peut être utilisé aussi bien lors du remplacement standard d'une pièce usée que lors de réparations après une panne de turbocompresseur, où il est nécessaire de rétablir les paramètres conformes aux spécifications du fabricant.

État, origine et application pratique

La pièce est proposée comme pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de suralimentation tout en conservant les spécifications d'origine. En pratique, c'est une solution avantageuse pour les utilisateurs qui :

• souhaitent réduire le coût d'entretien du turbocompresseur tout en conservant des composants OEM,
• recherchent un tuyau d'huile adapté à une configuration moteur spécifique du Mercedes W206 254.915,
• privilégient les solutions de conception éprouvées plutôt que les substituts universels.

Le choix d'un tuyau conforme aux spécifications d'usine est particulièrement important en cas de fonctionnement à forte charge, où une lubrification inadéquate peut entraîner une usure accélérée du turbocompresseur.

Soutien à l'économie circulaire et à l'entretien conscient

Le choix d'un tuyau d'huile de turbocompresseur d'occasion s'inscrit dans les principes de l'économie circulaire – il réduit la quantité de déchets et permet la réutilisation de composants entièrement fonctionnels. Si vous souhaitez mieux comprendre comment les pièces d'occasion – des moteurs aux accessoires – affectent l'environnement et les coûts d'exploitation, consultez l'article : L'économie circulaire dans votre garage – comment les pièces d'occasion soutiennent l'environnement et votre budget.

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