Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Support fixation turbocompresseur 895961

Le support de turbocompresseur Renault Trafic II 2.0 DCI est un composant spécifique conçu pour les moteurs diesel. Il stabilise le turbocompresseur par rapport au moteur, réduisant ainsi les vibrations indésirables et la charge sur le collecteur d'échappement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 895961
• Marque: Renault
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 895961
• Nombres substituables: 895961
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Turbos

Objectif et fonction du support de turbine

Ce support de turbocompresseur pour Renault Trafic II 2.0 DCI est spécialement conçu pour le moteur diesel. Il assure un positionnement rigide et précis du turbocompresseur, ce qui est important pour :

• maintenir la géométrie correcte des systèmes d'admission et d'échappement,
• réduire la contrainte sur le collecteur et les tuyaux,
• réduire les vibrations transmises au turbocompresseur,
• fonctionnement stable du système de charge dans toute la plage de charge.

En assurant un support adéquat au turbocompresseur, le système de suralimentation fonctionne de manière plus prévisible, ce qui contribue à maintenir les paramètres d'usine du moteur diesel.

Caractéristiques techniques et coupe

Le support de turbo a été conçu spécifiquement pour la configuration moteur 2.0 DCI du Renault Trafic II. Il conserve ainsi les points de fixation et la géométrie d'origine, ce qui facilite l'installation et garantit une compatibilité parfaite avec les autres composants du système.

Faisant partie du groupe turbocompresseur et de ses composants, le support est en contact direct avec le carter de turbine et les accessoires du moteur diesel. Un support de turbocompresseur correctement choisi minimise les risques de fuites, de fissures du collecteur ou de déformations incontrôlées dues aux contraintes thermiques et mécaniques.

État de l'article et avantages du choix d'une pièce d'origine d'occasion

Le support de turbine proposé est une pièce d'origine Renault d'occasion . Ce type de pièce, provenant d'un démontage, conserve sa géométrie et ses caractéristiques de matériau d'origine, ce qui est essentiel pour les composants porteurs fonctionnant à haute température.

Choisir un support moteur diesel d'origine d'occasion vous permet de :

• maintenir la compatibilité avec les points de montage d'usine,
• réduire les coûts de réparation tout en maintenant une qualité de travail élevée,
• minimiser le risque de problèmes d'assemblage typiques des produits de substitution présentant des tolérances dimensionnelles moins précises.

Application dans le système de suralimentation des moteurs diesel

Dans les moteurs diesel comme le 2.0 DCI du Renault Trafic II, le turbocompresseur est soumis à d'importantes contraintes thermiques et mécaniques. Le support du turbocompresseur joue un rôle essentiel dans la transmission de ces contraintes au bloc-moteur, ce qui influe sur la durabilité de l'ensemble du système de suralimentation.

Un collier de serrage turbo correctement sélectionné et efficace contribue à maintenir :

• position stable de la turbine par rapport au collecteur et aux tuyaux,
• étanchéité correcte des raccords,
• répartition uniforme des contraintes lors de travaux sous charges lourdes.

Turbocompresseurs et pièces détachées complémentaires pour Renault

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Assistance technique et bonnes pratiques de réparation

Lors de la planification des réparations de la transmission, il est utile de comprendre les principes généraux du travail avec des composants démontés et les procédures d'inspection de l'état des pièces. Pour les réparations complètes de carrosserie et l'utilisation de composants d'occasion, l'article « Carrosserie et réparations – Réparations après accident avec des pièces démontées » peut s'avérer utile. Il aborde les meilleures pratiques pour la sélection et l'installation de composants d'origine d'occasion.