BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompresseur 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA

Le turbocompresseur BMW X3 F25 F30 F31 28d 328d Diesel N47N 8514664 (USA) est une pièce d'origine d'occasion, provenant du marché des équipementiers (OEM), conçue pour les moteurs diesel BMW X3 et Série 3. Il constitue une base solide pour la réparation ou le remplacement professionnel du système de suralimentation des véhicules diesel modernes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8514665
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8514665
• Nombres substituables: 8514665, 11658514665, 8514664, 11658514664
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Turbos

Objectif et compatibilité

Ce turbocompresseur pour BMW X3 F25 et BMW F30/F31 28d et 328d est conçu pour fonctionner avec le moteur diesel N47N. Sa conception est identique aux versions montées d'origine aux États-Unis, garantissant ainsi la compatibilité avec la configuration d'origine du véhicule.

En tant que turbocompresseur et pièce détachée, ce produit convient aussi bien au remplacement direct d'un turbocompresseur usé qu'aux interventions de maintenance dans les ateliers spécialisés moteurs diesel BMW.

Caractéristiques de construction et techniques

Le turbocompresseur a été conçu pour optimiser la suralimentation du moteur diesel, en assurant un débit d'échappement et d'air adéquat vers la chambre de combustion. La géométrie et la disposition du rotor sont adaptées aux caractéristiques de couple du moteur N47N, ce qui permet :

• augmentation stable de la pression de suralimentation dans la plage de régime moteur diesel typique,
• Accélération fluide sans temps de réponse excessif du turbo,
• maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur grâce à une installation et un étalonnage corrects.

La solution OEM permet de maintenir les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur sans avoir besoin de modifier l'équipement ou le système de contrôle.

État, origine et utilisation du service

Le turbocompresseur diesel BMW proposé est une pièce d'occasion, provenant d'une opération de démontage. Ces composants sont souvent choisis par les ateliers spécialisés dans l'entretien des BMW comme base de reconditionnement ou comme pièce de rechange sur les véhicules où la préservation des composants d'origine est essentielle.

En pratique, un turbocompresseur d'origine d'occasion permet :

• réduire le coût de la réparation par rapport à un article neuf,
• maintenir l'ajustement mécanique d'usine et la compatibilité avec les accessoires du moteur,
• Utiliser cette pièce comme noyau pour la régénération professionnelle dans des installations spécialisées.

Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur BMW d'origine

Choisir un turbocompresseur d'origine de cette série est une solution avantageuse aussi bien pour les particuliers que pour les ateliers :

• Conception originale BMW – respectant les paramètres fournis par le constructeur automobile.
• Compatibilité d'assemblage élevée – s'adapte aux collecteurs, aux conduites d'huile et au système d'admission des modèles X3 F25 et F30/F31 28d/328d.
• Possibilité de traitement ultérieur – une base idéale pour la régénération si l’atelier envisage une rénovation complète du composant.

Autres turbocompresseurs BMW et connaissances techniques

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