BMW E81 E87 LCI E90 E91 Diesel 120d 320d N47 Turbo Compresseur 8506891

Le BMW 1 3 Series E81 E87N E90 E91 Turbo Charger Diesel 120d 320d N47 est un turbocompresseur d'origine conçu pour les moteurs diesel BMW des séries 1 et 3 équipés de la motorisation N47. C'est une solution pour les utilisateurs recherchant un ajustement d'usine, des paramètres de suralimentation stables et une base professionnelle pour la réparation du système d'admission sur les véhicules 120d et 320d.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8506891-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8506891
• Nombres substituables: 11658506892, 8506892, 8506891, 11657808478, 7808478, 11657797782, 7797782, 11654727470, 4727470, ŁS
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Turbocompresseur
• Catégorie: Turbos

Application et compatibilité

Le turbocompresseur présenté est structurellement adapté aux modèles populaires de BMW Série 1 (E81, E87N) et Série 3 (E90, E91) équipés du moteur diesel N47. Il constitue ainsi le choix approprié pour remplacer un turbocompresseur usé ou endommagé sur les versions 120d et 320d, garantissant le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine du groupe motopropulseur.

Cet élément provient de la gamme BMW, ce qui signifie une conformité avec les normes d'usine en matière de montage, de géométrie et de points de fixation. Cela facilite le travail du mécanicien et réduit le risque de problèmes d'ajustement du corps, des manchons et des connexions avec les systèmes d'échappement et d'admission.

Caractéristiques techniques du turbocompresseur

Le turbocompresseur est conçu pour fonctionner avec un moteur à allumage par compression, ce qui implique une adaptation aux pressions élevées des gaz d'échappement et aux caractéristiques spécifiques du couple moteur de la motorisation Diesel. La conception assure une pression de suralimentation adéquate sur toute la plage de régime, favorisant la souplesse du moteur et le bon fonctionnement du système d'injection.

En tant que pièce d'origine, elle possède un numéro OEM attribué et un ensemble de numéros de remplacement, ce qui facilite une identification précise dans les catalogues du fabricant ou par numéro VIN. Ceci est particulièrement important pour la famille de moteurs N47, où des différences structurelles existent entre les différentes versions de puissance.

État, application de service et sélection par numéros

Le turbocompresseur proposé est un élément d'occasion, ce qui en fait une alternative économique attrayante par rapport aux composants neufs, notamment pour la réparation des modèles plus anciens de BMW Série E81/E87N et E90/E91. Ce type de pièce est souvent choisi comme base pour la remise à neuf ou le remplacement direct sur des véhicules utilisés intensivement, où un rapport prix/fonctionnalité raisonnable est essentiel.

Pour une sélection correcte, il est recommandé de comparer le numéro de pièce OEM et les numéros de référence avec le turbocompresseur actuellement monté ou la documentation de service du véhicule. En pratique, cela permet d'éviter les problèmes de compatibilité, les différences d'accessoires ou les configurations de raccordement différentes.

Pour mieux comprendre comment acheter en toute sécurité des composants de groupe motopropulseur d'occasion et comment utiliser les désignations OEM pour la sélection des pièces, il est conseillé de consulter le guide d'expert : Pourquoi acheter des composants de groupe motopropulseur d'occasion – des faits plutôt que des mythes.

Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur BMW d'origine

L'utilisation d'un turbocompresseur d'origine sur un moteur N47 offre plusieurs avantages pratiques :

• maintien des caractéristiques de puissance et de couple d'origine,
• coopération correcte avec le logiciel du calculateur moteur,
• ajustement approprié aux systèmes d'échappement et d'admission sans modifications,
• possibilité d'utiliser la procédure de service BMW existante.

Grâce à cela, le remplacement du turbocompresseur sur une BMW 120d ou 320d peut être effectué de manière prévisible, en conservant des paramètres de fonctionnement proches de la configuration d'usine, ce qui est important tant pour la durabilité du groupe motopropulseur que pour le confort de conduite.

Résumé

Le BMW 1 3 Series E81 E87N E90 E91 Turbo Charger Diesel 120d 320d N47 est un turbocompresseur d'origine destiné aux moteurs diesel N47 des modèles populaires des séries 1 et 3. Ce composant d'occasion permet de réduire le coût de réparation tout en conservant l'ajustement d'usine et les caractéristiques de fonctionnement appropriées du système de suralimentation. C'est une solution pratique pour les ateliers et les utilisateurs qui attendent une compatibilité avec la documentation de service BMW et la possibilité de sélectionner les pièces par numéros OEM et de référence.