BMW F80 M3 F82 F83 M4 S55 Essence Couvercle Boîtier Turbo 7850279

Le turbocompresseur essence BMW F80 M3 / F82 F83 M4 S55 destiné aux cylindres 4–6 est un élément d'origine du système de suralimentation, spécialement conçu pour les unités sportives S55. Grâce à un ajustement précis au moteur essence, il garantit une pression de suralimentation stable, des caractéristiques de puissance correctes et un comportement prévisible du véhicule sur toute la plage de régime. C'est une solution dédiée aux conducteurs et aux ateliers qui privilégient la compatibilité d'usine, la fiabilité du montage et le maintien des paramètres de fonctionnement d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7850279-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7850279
• Nombres substituables: 7850279, 11657850279, MFD49335-02053
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Turbos

Destination et compatibilité avec le moteur S55

Le turbocompresseur présenté fonctionne dans le système de suralimentation du moteur essence S55 utilisé dans les modèles BMW F80 M3 et BMW F82/F83 M4, couvrant la plage des cylindres 4–6. Cela signifie qu'il s'agit d'un composant conçu pour fonctionner avec la configuration d'usine de l'unité de puissance, sans nécessiter de modifications des collecteurs, des conduites ou du contrôle.

Un tel ajustement permet de conserver les caractéristiques d'origine de la puissance délivrée, une réponse appropriée à l'accélérateur et une collaboration correcte avec le logiciel d'origine de l'unité de contrôle moteur. Pour les ateliers, cela se traduit par un temps de montage prévisible, et pour l'utilisateur – par un fonctionnement stable et répétable du système de suralimentation.

Caractéristiques techniques du turbocompresseur essence

En tant qu'élément de la catégorie Turbocompresseurs et pièces, cette unité de suralimentation a été conçue pour fonctionner dans les conditions thermiques exigeantes typiques des moteurs essence de haute puissance. La conception est adaptée à :

• les températures élevées des gaz d'échappement générées par l'unité S55,
• les changements de charge dynamiques lors de la conduite sur piste et sur route,
• la régulation précise de la pression de suralimentation par le système de contrôle d'origine.

Le système de turbocompresseur fonctionne avec l'installation essence, c'est pourquoi la géométrie des canaux, le choix des matériaux et les paramètres de fonctionnement sont optimisés pour le carburant de type essence, ce qui se traduit par une durabilité appropriée et un comportement prévisible sur le long terme.

État, origine et avantages de l'utilisation de pièces OEM

Le turbocompresseur proposé est une pièce d'origine BMW d'occasion, ce qui signifie en pratique le maintien des spécifications de conception d'usine tout en optimisant les coûts de réparation. Pour les ateliers professionnels et les utilisateurs avertis, c'est une alternative attrayante aux pièces de rechange d'origine inconnue, en particulier pour les unités performantes comme la S55.

L'utilisation d'un turbocompresseur d'origine permet de :

• maintenir la conformité avec les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur,
• minimiser le risque de problèmes d'ajustement mécanique et électronique,
• réduire les temps d'arrêt du véhicule grâce à un montage de type plug-and-play.

Application en atelier et tuning OEM+

Ce turbocompresseur convient aussi bien pour le remplacement standard d'un élément usé que pour les projets de type OEM+, où la priorité est de conserver l'architecture d'origine du groupe motopropulseur tout en augmentant la fiabilité. Le remplacement d'une unité de suralimentation usée par un élément OEM fonctionnel permet de rétablir la pression de suralimentation correcte, de réduire le risque de surchauffe et d'améliorer la souplesse de fonctionnement du moteur sur toute la plage de régime.

Pour les ateliers spécialisés dans les BMW M, il s'agit d'un composant qui permet de réaliser des réparations conformes aux normes d'usine, et pour l'utilisateur – de restaurer en toute sécurité la pleine fonctionnalité du système de suralimentation sans expérimenter avec des pièces de rechange incertaines.

Extension du système de suralimentation et sélection des autres éléments

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des turbocompresseurs supplémentaires, des conduites d'huile ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Turbocompresseurs et pièces BMW.

Lors de la sélection de pièces d'occasion pour le système de suralimentation – en particulier pour les unités essence exigeantes – il est conseillé de se baser sur les numéros OEM et la compatibilité avec la version spécifique du moteur. Des instructions détaillées pour choisir en toute sécurité de tels composants sont disponibles dans le guide Global Parts : Achat sécurisé de pièces automobiles d'occasion en ligne – guide étape par étape, qui aborde notamment la sélection par numéros de catalogue, la vérification du vendeur et des exemples pratiques pour les ateliers et les utilisateurs individuels.