BMW F20 F30 120I 320I Ed Essence N13 Turbocompresseur Turbocompresseur 7643717

Le turbocompresseur BMW F20 F30 120I 320I Ed Essence N13 (référence 7643717) est une pièce d'origine, conçue pour les moteurs essence N13 des modèles des séries 1 et 3. Il s'adresse aux utilisateurs recherchant une solution constructeur aux performances prévisibles, adaptée aussi bien à une utilisation standard qu'à une préparation moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7643717-4
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7643717
• Nombres substituables: 7643717, 11627643717
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Turbos

Objectif et caractéristiques du turbocompresseur

Ce turbocompresseur est conçu pour fonctionner avec le moteur essence N13 équipant les BMW séries F20 et F30, en versions 120i et 320i. Sa conception est conforme à la solution d'origine du constructeur, garantissant une intégration optimale avec les systèmes d'admission, d'échappement et de gestion moteur.

En respectant les spécifications d'origine, le turbocompresseur assure :

• pression de suralimentation stable sur toute la plage de régime,
• coopération adéquate avec l'électronique du moteur et le logiciel de contrôle d'usine,
• maintenir les paramètres de performance d'origine ou constituer une base solide pour des réglages ultérieurs et réfléchis.

Avantages en matière de construction et de technique

Ce turbocompresseur, composant essentiel du moteur, est conçu pour fonctionner dans les conditions thermiques et de pression extrêmes des moteurs essence suralimentés modernes. La géométrie du rotor et l'alignement des côtés chaud et froid sont optimisés pour une réponse rapide à l'accélération et une souplesse moteur optimale au quotidien.

Les principaux avantages techniques sont les suivants :

• compatibilité d'usine avec le moteur essence N13,
• en conservant les caractéristiques de couple d'origine,
• la possibilité d'utiliser un réglage fin dans les projets tout en conservant des paramètres de fonctionnement raisonnables.

État, origine et utilisation pratique

Le turbocompresseur est proposé d'occasion, ce qui réduit le coût de réparation ou de mise à niveau par rapport à une pièce neuve, tout en conservant les spécifications du constructeur d'origine. Cette solution est particulièrement intéressante pour :

• utilisateurs réparant le système de charge après une panne,
• des personnes qui restaurent une voiture dans son état d'origine après des modifications infructueuses,
• projets où un rapport qualité-prix favorable est important.

Un turbocompresseur correctement sélectionné pour un moteur à essence contribue à maintenir la température correcte des gaz d'échappement, à réduire le risque de cliquetis et à assurer une distribution de puissance régulière, ce qui est important à la fois pour la durabilité du moteur et le confort de conduite.

Avantages pour le conducteur et potentiel de réglage

L'utilisation du turbocompresseur d'origine sur le moteur essence N13 permet de conserver les paramètres d'usine tout en offrant une base solide pour d'éventuelles modifications du logiciel du calculateur et du système d'admission. Associé à un carburant adapté et à une mise au point correctement effectuée, il est possible d'obtenir les résultats suivants :

• réponse plus dynamique à la pédale d'accélérateur,
• accélération plus efficace à mi-régime,
• meilleure utilisation du potentiel du moteur à essence sans surcharge excessive des composants.

Si vous envisagez des modifications plus importantes de votre groupe motopropulseur, il est conseillé de vous familiariser avec les méthodes pour augmenter la puissance en toute sécurité. Vous trouverez des conseils pratiques dans l'article « Comment augmenter la puissance du moteur avec des composants d'occasion : un guide pratique de préparation », qui vous aidera à planifier vos travaux de manière judicieuse et techniquement rigoureuse.

Autres turbocompresseurs BMW et développements de projets

Si vous recherchez d'autres turbocompresseurs pour BMW – par exemple pour comparer des solutions, constituer un kit de rechange ou développer un projet de préparation moteur – consultez notre catégorie dédiée aux turbocompresseurs BMW , où vous trouverez une large sélection d'unités pour différents modèles et versions de moteur.