État visuel de la pièce
Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

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Le turbocompresseur d'origine BMW N20 (F10, F20, F30) est une pièce de rechange d'origine conçue pour les moteurs essence BMW N20. Un turbocompresseur d'occasion d'origine garantit un montage parfait et préserve les caractéristiques de fonctionnement du moteur telles qu'elles ont été conçues par le constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7634486-5
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7634486
• Nombres substituables: 11657634486, 7634486
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Turbos

Caractéristiques d'application et techniques

Ce turbocompresseur appartient à la catégorie Turbocompresseurs et pièces détachées et est conçu pour les moteurs essence BMW série N20, utilisés notamment dans les modèles F10, F20 et F30. Sa conception d'origine garantit des paramètres de suralimentation et de couple optimaux, ainsi qu'une compatibilité parfaite avec les composants moteur d'origine.

L'utilisation d'un turbocompresseur dans les moteurs N2O permet d'obtenir un rendement volumétrique supérieur, une meilleure souplesse sur toute la plage de régime et un équilibre optimal entre performances et consommation de carburant. Le turbocompresseur d'origine conserve ces caractéristiques, ce qui est particulièrement important pour les moteurs essence réglés avec précision.

Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur BMW d'origine

Choisir un turbocompresseur BMW d'origine d'occasion pour votre moteur N20 vous permet de préserver les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur tout en optimisant les coûts de réparation. Principaux avantages :

• Montage d'usine – le turbocompresseur provient de la chaîne de production du constructeur, ce qui facilite l'installation et réduit les risques de problèmes de compatibilité mécanique et électronique.
• La cohérence avec le logiciel du calculateur moteur – l’utilisation du composant d’origine évite d’avoir à modifier les cartographies de contrôle et à effectuer des réglages supplémentaires.
• Caractéristiques de suralimentation appropriées – maintien de la dynamique d'augmentation de la pression de suralimentation telle que spécifiée par le constructeur, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule.
• Fonctionnement sûr du moteur à essence – un turbocompresseur correctement sélectionné réduit le risque de températures d'échappement excessivement élevées et de surcharge des composants internes du moteur.

Aspects liés à l'état, à l'origine et à l'assemblage

Le turbocompresseur proposé est d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de suralimentation tout en respectant les spécifications d'origine BMW. Ce type de composant est particulièrement intéressant pour les réparations de véhicules ayant beaucoup roulé, où un rapport coût-performance optimal est essentiel.

Avant l'installation, une procédure d'entretien standard est recommandée, comprenant l'inspection du système de lubrification, des conduites d'huile et d'admission, ainsi que la vérification de l'étanchéité de l'ensemble du système de turbocompresseur. Une installation et une mise en service initiales correctes, incluant une purge et une prélubrification appropriées, sont essentielles à la durabilité d'un turbocompresseur dans un moteur à essence.

À qui est destiné ce turbocompresseur essence N20 ?

Le turbocompresseur à turbine N20 essence pour BMW F10 F20 F30 est une solution proposée aux utilisateurs qui :

• nous recherchons une pièce d'origine pour restaurer la pleine fonctionnalité du système de charge du moteur N20.
• je souhaite conserver les paramètres de puissance et de couple d'origine sans expérimenter avec des substituts,
• prévoient une réparation dans un atelier ou un service spécialisé connaissant bien les spécificités des moteurs BMW N20,
• ils recherchent un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et la qualité des composants utilisés.

Connaissance des autres turbocompresseurs BMW et des pièces d'occasion

Si vous avez également besoin d'autres turbocompresseurs pour cette marque, consultez les turbocompresseurs pour BMW disponibles dans notre assortiment afin de sélectionner le modèle adapté à votre version de moteur et à votre carrosserie.

Lors du choix de composants tels qu'un turbocompresseur d'occasion, il est important de comparer attentivement les avantages des pièces neuves et d'occasion. L'article de notre blog intitulé « Pièces auto : neuves ou d'occasion ? Comparaison des coûts, de la qualité et de la durabilité » pourrait vous être utile. Nous y abordons les aspects économiques et techniques, et vous proposons des conseils pratiques pour bien choisir vos composants.