BMW E90 320si N45 Bec Kuehlsystem Wasserschlauchf?hrung 7559333

Le raccord de durite d'eau pour BMW E90 320si N45 est une pièce d'origine du système de refroidissement, conçue spécifiquement pour la version N45 de la 320si. Ce raccord permet une réfection conforme aux spécifications d'origine du circuit de refroidissement, tout en préservant la géométrie et l'ajustement typiques des solutions BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7559335
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7559335
• Nombres substituables: 11537559335, 7559335, 7559333, 11537553973, 7553973
• Catégorie: Turbos

Objectif et fonction du système de refroidissement

Le raccord de durite d'eau N45 de la BMW E90 320si assure une circulation stable du liquide de refroidissement entre le moteur et les accessoires. Un raccord correctement choisi garantit :

• raccordement étanche des conduites d'eau dans la zone sensible de l'unité N45,
• maintenir le sens correct de circulation du liquide de refroidissement,
• réduire les risques de fuites et de surchauffe du moteur,
• maintenir des paramètres thermiques corrects dans des conditions de fonctionnement quotidiennes et dynamiques.

En raison de la spécificité de la version 320si, l'utilisation du connecteur approprié est importante tant pour la durabilité du bloc moteur que pour la stabilité de fonctionnement de l'ensemble du système de refroidissement.

origine et ajustement d'origine

Cette pièce provient de la gamme BMW d'origine, ce qui signifie qu'elle est montée en usine sur le moteur N45 de la BMW E90 320si. Concrètement, cela se traduit par :

• en conservant la géométrie d'origine de la buse et les diamètres de raccordement,
• Ajustement sûr avec les conduites d'eau et les fixations d'origine,
• conformité avec la référence de la pièce d'origine et les numéros interchangeables associés, qui peuvent être vérifiés dans les spécifications techniques ou par le numéro VIN.

Grâce à cela, le connecteur peut être utilisé comme élément de rechange lors des réparations, sans qu'il soit nécessaire de modifier le système de refroidissement.

État d'usage et aspects techniques de l'assemblage

Le connecteur proposé est d' occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la conception d'origine BMW. Il est recommandé de suivre les étapes préparatoires standard avant l'installation :

• inspection des surfaces d'étanchéité et des douilles pour les colliers ou les connecteurs,
• vérification des éventuelles traces de corrosion ou de dommages mécaniques,
• sélection de nouveaux joints et colliers compatibles avec le système de refroidissement d'un véhicule donné.

Un connecteur correctement installé assure le fonctionnement stable du turbocompresseur et des accessoires du moteur, car le maintien d'une température de fonctionnement correcte est crucial pour la durabilité de l'ensemble du système d'entraînement.

Avantages de l'utilisation du raccordement d'eau d'origine

L'utilisation du raccord de tuyau d'eau d'origine BMW E90 320si N45 apporte un certain nombre d'avantages pratiques en matière d'entretien et d'utilisation :

• ajustement fiable à une version spécifique du moteur N45 sans risque de collision avec d'autres accessoires,
• maintenir le concept d'usine de circulation du liquide de refroidissement,
• Possibilité de vérification par numéro OEM et numéros de remplacement dans les catalogues BMW ou les systèmes de sélection de pièces,
• cohérence avec la catégorie des turbocompresseurs et des pièces, où un refroidissement adéquat a un impact direct sur la durabilité du système de suralimentation.

Cette solution est particulièrement avantageuse pour les utilisateurs qui souhaitent conserver la configuration de leur voiture proche de celle d'origine, sans utiliser de pièces de rechange dont la compatibilité est incertaine.

Sélection des pièces et informations techniques complémentaires

Pour choisir un connecteur pour une BMW E90 320si équipée d'un moteur N45, il est préférable de se référer à la référence constructeur, aux numéros de référence et aux informations du catalogue ou de la documentation technique du constructeur. En cas de doute, il est conseillé de comparer la forme et les points de connexion avec la pièce démontée du véhicule.

Si vous vous demandez quelle pièce choisir (d'origine, adaptable ou d'occasion), cet article décrivant les différences de coût, de qualité et de compatibilité pourrait vous être utile. Consultez notre article comparatif détaillé : Pièces automobiles d'origine, adaptables et d'occasion : laquelle offre le meilleur rapport qualité-prix ?

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